Speelboerderij Elsenhove bestaat 50 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum introduceert de boerderij een speciale serie jubileum‑boerderijkaarten en organiseert zij het hele jaar door feestelijke en educatieve activiteiten. Wethouder Floor Gordon (Natuur en Milieu Educatie, NME) opende maandag (3 maart) officieel het jubileumjaar door de jubileumvlag te hijsen en het programma te presenteren.
De jubileumboerderijkaarten vormen een verzamelserie waarmee bezoekers gedurende het jaar kennis maken met de dieren op Elsenhove.
Elsenhove vandaag
De kaarten vertellen op een laagdrempelige manier over biodiversiteit, een hobby van Gordon, cultuurhistorie en het belang van het behoud van zeldzame Nederlandse rassen. Elke twee weken verschijnt een nieuwe kaart. De eerste vier kaarten zijn vanaf 3 maart verkrijgbaar.
Speelboerderij Elsenhove is in vijftig jaar uitgegroeid tot een plek waar kinderen vrij kunnen spelen, dieren van dichtbij kunnen ontmoeten en waar volgens de gemeente natuur- en milieueducatie een belangrijke rol speelt. De boerderij herbergt een bijzondere collectie Nederlandse landbouwhuisdierrassen en vormt een vast onderdeel van het NME- je er goed mee omgaat, juist in een tijd waarin steeds minder kinderen vanzelfsprekend in aanraking komen met natuur en buitenleven. De boerderij draagt bij aan het behoud van biodiversiteit en zeldzame rassen en is al generaties lang een ontmoetingsplek voor veel Amstelveners.
Jubileumactiviteiten
Elsenhove kent een lange geschiedenis. Al in 1612 stond er een boerderij op deze locatie in de historische Middelpolder. In 1737 kreeg de boerderij de naam Elsenhove. De gemeente Amstelveen kocht het pand in 1965 en ontwikkelde het tot een speel- en kinderboerderij, die in 1976 officieel werd geopend.
Het jubileumjaar bevat een reeks activiteiten, variërend van kindertheater en poppenkast tot broodbakken en speciale jubileumedities van bestaande evenementen, zoals de Boerenlanddag en Halloween. Het volledige programma staat op https://www.elsenhove.nl/
Foto: Floor Gordon en Elsenhovebeheerder Marcel Gerrits hijsen de jubileumvlag
Terwijl iedereen blijkbaar in Amstelveen wil wonen, omdat het daar zo aantrekkelijk is, klaagt de gemeenteraad over Schiphol dat qua vluchten zou moeten krimpen. Al bestaan veel inwoners van die luchthaven en die ook van economisch belang is voor deze internationale gemeente. De bereikbaarheid via de lucht is de oorzaak ervan dat veel internationale bedrijven juist hier willen zitten. Dat internationale karakter wil de gemeente graag houden. Maar tijdens de uitzending van ‘Beslist’, het politieke programma van lokale tv-zender 1Amstelveen (foto), getuigden de meesten van de vier lijsttrekkers in hun uitspraken, dat zowel gezondere lucht als hun gemak om te vliegen moest blijven bestaan. Over milieu en duurzaamheid gingen lokale politici Floor Gordon (D66), Jacqueline Solleveld (Burgerbelangen Amstelveen, bbA), Gonnie van Rietschoten (Actief voor Amstelveen, AVA) en Monique Senft (FvD) in gesprek.
Over Schiphol denkt Forum voor Democratie (FvD) anders dan de andere, die allemaal een groene en sociale gemeente willen. Kandidaat en lijsttrekker Monique Senft van FvD, die hoopt de elfde fractie in de gemeenteraad te worden, had voornamelijk economische argumenten rond de luchthaven en is tegen krimp.
Realiseerbaar
De luchtkwaliteit mag dan slecht zijn, dat ontneemt de meesten niet de lust in Amstelveen graag te willen wonen en daar fors voor te betalen, hetgeen de wethouder Gordon van D66, die zowel Ruimtelijke Ordening als Duurzaamheid onder zich heeft, voortdurend – gelet ook op het streven van haar landelijke partij – in de problemen brengt. Anders dan haar partijgenoot Tjeerd de Groot, die boeren de stuipen op het lijf joeg door die te willen dwingen de helft van hun veestapel af te staan, lijkt zij er inmiddels achter dat stimuleren door voorlichting beter is dan dwang. Van Rietschoten vond dat de gemeente wel ambities kan hebben, ook over de natuur, maar die moeten realiseerbaar zijn.
Studentendebat
Zijdelings kwam ook de campagne van de partijen ter sprake, want om de strijd om de zetels in de gemeenteraad is het allemaal begonnen. Er zijn nu drie lokale partijen, waarvan bbA de grootste en de oudste is. Lijsttrekker Solleveld kwam ook niet veel verder dan dát te benadrukken. Actief voor Amstelveen en uit die fractie voortgekomen Goed voor Amstelveen zijn van latere datum. Alleen AVA was uitgenodigd en Gonnie van Rietschoten zei dat haar fractie tegen verdere internationalisering is. Zij werd op haar wenken bediend via een reportage van een in Uilenstede gehouden studentendebat over de raadsverkiezingen, waar de voertaal Engels was. Dat is blijkbaar wat ons te wachten staat in een internationale gemeenschap al voelde menige Amstelvener zich naar men zei ‘genaaid’. Dat die Amstelvener geen kans heeft die de taal niet zo goed spreken was dan jammer, maar dit is allang de stad niet meer waar hij opgroeide. De vraag is alleen wanneer de raadsvergaderingen in het Engels worden gehouden, omdat toch minder dan de helft van de bevolking uit Nederland komt.
Klimaat
Is het wel haalbaar dat heel Amstelveen voor 2040 van het gas af is? Dat was een van de cruciale vragen. De gemeente moet de regie pakken, maar niet dwingen, zei Floor Gordon. Eigenlijk was Senft de enige die aan ander standpunt innam dan de andere drie. Zij vond dat klimaatverandering van alle tijden is, hoewel Van Rietschoten betwijfelde of qua energie men wel van het gas af kan. Senft wil ook een lokaal referendum, wat ooit bij de oprichting van D66 een wens van die partij was, maar zij heeft dat laten vallen.
Speelboerderij Elsenhove bestaat dit jaar 50 jaar. Ter gelegenheid van dit jubileum introduceert de boerderij een speciale serie jubileum boerderijkaarten en organiseert zij het hele jaar door feestelijke en educatieve activiteiten. Wethouder Floor Gordon (NME) opende op 3 maart officieel het jubileumjaar door de jubileumvlag te hijsen en het programma te presenteren.
Het college van B en W geeft inwoners de gelegenheid te reageren op het conceptbeleid elektrisch laden 2026-2028. Met dit beleid wil de gemeente het makkelijker maken om elektrische auto’s op te laden en het laadnetwerk in Amstelveen toekomstbestendig te houden. Daarom zijn de regels voor openbare laadpalen aangepast en zijn er nieuwe regels opgesteld voor thuisladen via kabelgoottegels.
De Raad van State heeft op 4 maart 2026 bevestigd dat het bestemmingsplan voor De Scheg Midden kan worden uitgevoerd. Daarmee kan ook het laatste deelgebied van de nieuwe woonwijk van start, naast de deelgebieden Oost en West waar al wordt gebouwd. De Scheg groeit hiermee door tot een nieuwe, groene wijk met ongeveer 1.400 woningen. In De Scheg Midden is ruimte voor circa 457 woningen, variërend van eengezinswoningen tot 96 sociale huurappartementen, en een huisartsenpraktijk.
De gemeente heeft het definitieve ontwerp vastgesteld voor de herinrichting van het Stadsplein en de Rembrandtweg. Na participatie met bewoners, scholieren, ondernemers en partners, ligt er...>
Het verdiepte tracé van de A9 bij het Oude Dorp maakt ruimte voor een nieuw stadspark: het Annapark. Dit groene gebied – ter grootte van twee voetbalvelden – wordt een plek waar be...>
AMSTELVEEN - Gemeenteraadsverkiezingen saai? Zeker niet! In het nieuwe Amstelkids Videojournaal laten kinderreporters uit Amstelveen zien hoe deze verkiezingen werken, waarom ze ook voor...>
De Raad van State heeft op 4 maart 2026 het bestemmingsplan voor De Scheg Midden definitief goedgekeurd. Daarmee kan ook het laatste deelgebied van de nieuwe wijk worden ontwikkeld...>
De Raad van State heeft op 4 maart 2026 besloten dat het bestemmingsplan voor De Scheg Midden mag worden uitgevoerd.
Daardoor kan ook het laatste deel van de nieuwe woonwijk worden ontwikk...>
De gemeente geeft inwoners de gelegenheid te reageren op het conceptbeleid elektrisch laden 2026-2028. Met dit beleid wil de gemeente het makkelijker maken om elektrische auto’s op te...>
Amstelveen - De SP Amstelveen roept gemeente Amstelveen en woningcorporatie Eigen Haard in een open brief op om op korte termijn in gesprek te gaan met bewoners uit de wijken Bankras en Kostverloren over de aansluiting op het warmtenet in relatie tot renovaties in de wijk. Aanleiding is een enorm drukbezochte bewonersbijeenkomst in wijkcentrum Alleman eind februari, waar circa 150 bewoners op kwamen dagen, maar Eigen Haard en de gemeente Amstelveen schitterden door afwezigheid.
Amstelveen - In wijkcentrum Alleman kwamen op 24 februari zo’n 150 bewoners uit de wijken Bankras en Kostverloren bijeen om hun zorgen te delen over het warmtenet en de renovatie van Eigen Haard-flats. De bijeenkomst werd mede georganiseerd met hulp van de SP, die inzet op een gesprek met alle betrokken partijen.
De rotonde op het kruispunt van de Beneluxbaan en de Sportlaan is gevaarlijk. Er gebeurden twintig ongevallen sinds 2023, die acht gewonden opleverden. Dat blijkt uit een gemeentelijk overzicht van de tien knelpunten waar in de laatste drie jaar de meeste verkeersongevallen zijn geregistreerd, gebaseerd op de politiecijfers van 2023 tot vorig jaar. Al behoort Amstelveen volgens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) tot de gemeenten met het laagste aantal letselongevallen in Nederland, dat wil niet zeggen dat er nooit iets gebeurt dat de verkeersveiligheid, die de gemeente wil vergroten, onder druk zet.
Op een aantal kruispunten en rotondes komen veel incidenten voor.
Overzicht
Verkeerswethouder Herbert Raat (foto) denkt door het overzicht precies te weten waar de meeste ongevallen gebeuren en daar doelgericht te kunnen ingrijpen. “Elk verkeersongeval is er een te veel”, zegt hij. “Niet alleen de fysieke inrichting, maar ook het gedrag van verkeersdeelnemers speelt een rol. De gemeente monitort voortdurend verkeersdata en politiecijfers. Deze top 10 helpt ons om onze aanpak verder te verbeteren en ongevallen terug te dringen. Behalve de rotonde Beneluxbaan/ Sportlaan, waar het zicht volgens de gemeente is verbeterd en drempels en een fluorescerend verkeersbord met lichtsignalen voor voetgangers- en fietsoversteken zijn aangebracht, waren ook andere plekken gevaarlijk. Op het overzicht staan ook.
Beneluxbaan tussen Ouderkerkerlaan en Sportlaan, 14 ongevallen (1 gewonde)
3. Rotonde Sportlaan/ Van der Hooplaan, 11 ongevallen (8 gewonden
Amstelveen - De Raad van State heeft op 4 maart 2026 bevestigd dat het bestemmingsplan voor De Scheg Midden kan worden uitgevoerd. Daarmee kan ook het laatste deelgebied van de nieuwe woonwijk van start, naast de deelgebieden Oost en West waar al wordt gebouwd.
Dinsdag 3 maart 2026 werd de aftrap van de bouw van sporthal Elegast gevierd. Verschillende aannemers, sportdocenten, wethouders en bestuurders waren aanwezig om dit moment te markeren. De nieuwe s...>
Log in
