Brandweer: : AMSTELVEEN

Sommige mensen zijn bruggenbouwers zonder daar veel woorden aan te geven. Lars is zo iemand. Hij is nu nog voorganger van de Stadshartkerk in Amstelveen. In mei wilt hij aan de slag als citypastor in Amstelveen. Met een groot hart voor jongeren en voor de stad. Niet alleen in de kerkbanken, maar juist daarbuiten: op plekken waar mensen leven, zoeken, struikelen en opnieuw beginnen.

Geloven in Amstelveen
Lars is één van de gezichten achter Geloven in Amstelveen: een platform waarin verschillende Amstelveense kerken elkaar ontmoeten en samenwerken. Om in alle verscheidenheid eenheid te beleven in het geloof in God. “Wij geloven in één Heer,” zegt Lars, “en we geloven ook in Amstelveen. Niet omdat het hier voor iedereen al perfect is, maar omdat we geloven dat we geroepen zijn om deze stad tot zegen te zijn.” Geloven in Amstelveen wil een plek zijn waar kerken elkaar blijven vinden, steeds meer samenwerken en zich samen inzetten voor de bloei van de stad, met open ogen voor wie kwetsbaar is. De lichtjestocht met Kerst en de gezamenlijke Hemelvaartdienst zijn voorbeelden wat we dan samen doen.

Jongeren: erbij horen, geliefd zijn
Wie Lars kent, weet dat jongeren een speciale plek in zijn hart hebben. Vanuit die bewogenheid is ook XCEPTD ontstaan: een christelijke jongerencommunity in Amstelveen voor jongeren van 12–18 jaar. Een plek waar je erbij hoort. Waar je geliefd bent. En waar je wordt uitgedaagd God (beter) te leren kennen. En belangrijk: iedereen is welkom: of je nu gelooft of (nog) niet en of je bij een kerk hoort of (nog) niet. Samenwerken zit in het DNA van het initiatief. Zo wordt er onder meer samengewerkt met Crossroads International Church, bijvoorbeeld rond Alpha Youth, Going Deep en de jaarlijkse trip naar de EO Jongerendag. “Jongeren hebben plekken nodig waar ze echt gezien worden,” zegt Lars. "Waar je niet hoeft te presteren, maar mag groeien.”

Praktische liefde: van ICT tot SchuldHulpMaatje
Wat opvalt aan Lars is dat zijn geloof altijd handen en voeten krijgt. Hij deelt zijn geloof niet alleen in woorden, maar ook in daden. Hij helpt als vrijwilliger met ICT waar nodig (jawel ook de site van ChristenUnie Amstelveen beheert hij) en is betrokken bij SchuldHulpMaatje Amstelveen: een initiatief dat sinds 2023 mensen met (dreigende) schulden in een vroeg stadium ondersteunt. “Ook in een welvarende gemeente als Amstelveen komen geldzorgen voor,” zegt Lars. “Juist daarom is het zo belangrijk dat mensen op tijd hulp krijgen, zonder schaamte, zonder oordeel.”

Wereldgebedsdag: één stad, één gebed
Wereldgebedsdag past Lars als een jas. Want bidden is voor hem een manier om je te verbinden; met God, met elkaar en met de stad. Binnen Geloven in Amstelveen is er daarom ook het 'Amstelveengebed' elke vierde donderdagavond van de maand een korte interkerkelijke gebedsbijeenkomst in de Kruiskerk. Er wordt gebeden voor Amstelveen, voor kerken en voor de mensen in de stad. “Bidden is erkennen dat we het niet alleen dragen,” zegt Lars. “En tegelijk is het een startpunt om echt in beweging te komen.”

Opstaan voor het goede
Voor Lars betekent Opstaan voor het goede dat je niet alleen bouwt aan programma’s en activiteiten, maar vooral aan gemeenschap. Aan plekken waar mensen welkom zijn. Waar jongeren veilig kunnen groeien. Waar mensen met schulden gezien worden. Waar vluchtelingen steun vinden. Waar de kerk niet alleen een gebouw is, maar een aanwezigheid in de stad. Wereldgebedsdag herinnert ons daaraan: dat hoop begint met bidden, maar niet eindigt bij woorden en dat Amstelveen bloeit wanneer mensen elkaar tot zegen zijn.

Onder de naam ‘Filomena’ kreeg Amsterdam-Amstelland dinsdag een regionaal Centrum Huiselijk Geweld en Kindermishandeling. Het is gevestigd aan de Elisabeth Wolffstraat 2 in Amsterdam. Daar kunnen ook inwoners van Amstelveen terecht op één centrale plek voor gespecialiseerde hulp bij vormen van huiselijk geweld en kindermishandeling. Filomena is elke dinsdag en donderdag van 09.00 tot 12.30 uur te bezoeken, zonder afspraak, en indien gewenst, anoniem. De locatie blijft tijdens de komende verbouwing gewoon open. Inmiddels hebben de eerste cliënten het centrum al gevonden.

Het centrum richt zich op kinderen, jongeren en volwassenen die te maken hebben met complexe en extreme vormen van geweld, zoals kindermishandeling, intieme terreur of partnergeweld.

Eén aanspreekpunt

Filomena biedt hulp aan slachtoffers, gezinnen én plegers, zodat alle betrokkenen in beeld zijn. Ook plegers kunnen ondersteuning krijgen, omdat ‘een dader soms óók een slachtoffer is’. Met het centrum heeft de regio nu een voorziening zoals die eerder in Rotterdam, Groningen en Tilburg werd opgezet. Dankzij intensieve samenwerking met politie, forensisch artsen, traumaspecialisten en het Openbaar Ministerie krijgen slachtoffers begeleiding via één aanspreekpunt. Deze bewezen aanpak is hetzelfde als in het naastgelegen Centrum Seksueel Geweld.

Niet meer van loket naar loket

Wethouder Marijn van Ballegooijen, een van de bestuurlijke aanjagers om een Filomena in deze regio te stichten, benadrukt hoe belangrijk deze nieuwe voorziening is voor Amstelveners. “Wie met huiselijk geweld te maken krijgt, hoeft nu niet meer van loket naar loket. Alles zit onder één dak. Er zijn professionals én ervaringsdeskundigen aanwezig die weten wat je doormaakt. Er is veel aandacht voor de kinderen, en dat is cruciaal.”

Filomena is niet alleen een hulpverleningslocatie, maar ook een kennis- en leercentrum. Professionals uit de regio wisselen er expertise uit, waardoor signalen sneller herkend worden en de aanpak van huiselijk geweld en kindermishandeling wordt versterkt.

Ondanks verzet van omwonenden en de lokale politieke partij Burgerbelangen Amstelveen (“dit megalomane plan moet van tafel”) verrijst toch een circa 60 meter woontoren op de plek van de Mercedesgarage en het tankstation aan de Ouderkerkerlaan 150. Daarvoor gaf de gemeente vergunning en wethouder Floor Gordon (foto) startte maandag de bouw. De toren ‘Amstelwood’ zal 131 appartementen bevatten, die zowel te koop als te huur worden aangeboden, en telt zestien verdiepingen. Er zijn 72 koopappartementen in diverse typen en prijsklassen en 59 huurflats. De koopprijzen variëren van € 360.000 tot ruim € 1,1 miljoen. Voor € 360.000, waarvan er 19 gebouwd worden, krijgt men 45 vierkante meter en twee kamers.

De huurprijzen bedragen voor de lage middelklasse maximaal € 1.131,06 (prijspeil 2026) en voor de hoge € 1.382,03 per maand. Ongeveer de helft heeft volgens gemeentelijk projectmanager Stedelijke Ontwikkeling Joris Koch een oppervlakte van 49.1 vierkante meter of twee kamers en de 62,7 m2 en heeft drie kamers.

Strubbelingen

Om het verzet kon projectontwikkelaar Dirk Dekker van Being niet helemaal heen en noemde die ‘strubbelingen’. Floor Gordon was vooral over het feit het de eerste toren is in Amstelveen die grotendeels van hout wordt gemaakt en dat er woningen bij komen die volgens haar ‘betaalbaar’ zijn. Kopers waren het die zij toesprak, want in de voorverkoop is al 72% verkocht, op grond van een plaatje. Gordon maakte reclame voor de ‘mooie gemeente’ die Amstelveen is en de ‘gouden plek’ waarin de kopers komen te wonen. Zij vond het toe te juichen dat het voornamelijk de middeninkomens zijn die een dak boven hun hoofd vonden.

Behalve de flats komt er een commerciële ruimte in de toren.

Vanwege werkzaamheden aan de Schipholbrug is snelweg A9 dit weekend weer dicht ter hoogte van Amstelveen. De weg is in twee richtingen afgesloten. De werkzaamheden veroorzaken ook geluidsoverlast. 

Het gaat om het gedeelte van de A9 tussen knooppunt Badhoevedorp en knooppunt Holendrecht. De weg gaat vrijdagavond om 20.00 uur dicht en maandag om 5 uur 's ochtends weer open. Ook oprit 6 richting Schiphol en de verbindingsweg van de A4 met de A9 vanuit Schiphol zijn dicht.

Aannemer Veenix asfalteert dit weekend het dek van de Schipholbrug en de op- en afrit Aalsmeer. Ook wordt ander werk aan de Schipholbrug verricht.

Begin deze week opende Rijkswaterstaat, na ook een weekendafsluiting, bij Amstelveen in beide richtingen een extra rijstrook. Dat moet het fileprobleem tijdens de avondspits op die plek verminderen.

Verkeer kan dit weekend in beide richtingen omrijden via de A4, A10 en A2. De extra reistijd bedraagt 10 à 30 minuten.

Geluidsoverlast voor omwonenden

Rijkswaterstaat waarschuwt omwonenden voor geluidsoverlast. "Omdat de werkzaamheden in een vaste volgorde uitgevoerd worden, kunnen we helaas niet voorkomen dat we ook ’s nachts geluidsoverlast veroorzaken", staat in een persbericht. 

Vooral de werkzaamheden op vrijdagavond en in de nacht van vrijdag op zaterdag zullen lawaaierig zijn. Dan worden het bestaande asfalt, wegmarkeringen en vangrails verwijderd. Op zondagavond mogen de oordoppen opnieuw uit de kast. Dan worden planken voor de nieuwe vangrails aangebracht. 

Rijkswaterstaat belooft dat het veroorzaakte geluid niet boven de normale geluidsbelasting van het bouwterrein uitkomt.

Afrit Stadshart maanden dicht

De komende maanden is de afrit Amstelveen Stadshart (afrit 5, richting knooppunt Holendrecht) afgesloten, omdat daar funderingspalen voor geluidsschermen worden geplaatst. 

De afsluiting geldt van 1 maart tot 1 mei. Verkeer dat normaal gebruikmaakt van afrit 5 wordt omgeleid via afrit 4 (Ouderkerk aan de Amstel), Laan van Langerhuize en de Burgemeester Rijnderslaan. Afhankelijk van de drukte zorgt deze omleiding ervoor dat je 5 à 10 minuten langer onderweg bent.

Uit het jaarverslag van 2025 van de Royal Schiphol Group (RSG) rijst een beeld op van een organisatie die financieel en operationeel tot in de diepste vezels verbonden is met één partij.

Bron

Een elektrische fiets twee weken gratis uitproberen én kans maken om het volledige aankoopbedrag terug te winnen. Voor Amstelvener Cheryll Jager bleek het een schot in de roos. Zij is de ge...>

Door de onrust in het Midden-Oosten zijn de brandstofprijzen opnieuw flink gestegen. Ook in de regio Amstelveen-Amstelland lopen de prijzen aan de pomp sterk uiteen. Zo betaalde een automobilist in...>

Een nieuwe Stem van de Straat die ook weer deels in het teken staat van de komende gemeenteraadsverkiezingen. Schiphol is in de afgelopen 126 afleveringen best wel eens langsgekomen en Martijn heeft in die kwestie altijd een duidelijke mening.

Martijn is een zogenaamd geboren en getogen Amstelvener die juist vooral de (financiële) voordelen van Schiphol ziet. “Ben jij wel eens wakker geworden van een vliegtuig?”vraagt hij aan Joy Ellen. Het antwoord laat zich raden. 

Daarnaast is Martijn uit eten gegaan in Haarlem. Bij veel horecatenten is het tegenwoordig dat je dan reserveert met een aanbetaling. Dat om een no-show te voorkomen. Alleen besteedde Martijn minder dan de aanbetaling. Geld terug? “Dat kan niet, meneer”. Onze podcasthost kan nog steeds niet geloven. Jij wel?

Dit en nog veel meer onderwerpen in de nieuwe Stem van de Straat. 

The post Stem van de Straat (127): “Ben jij wel eens wakker geworden van een vliegtuig?” appeared first on 1Amstelveen.

[AMSTELVEEN] De N201 ter hoogte van het Amstelaquaduct onder de Amstel wordt van donderdagavond 5 maart 20.00 uur tot vrijdagochtend 6 maart 7.00 uur afgesloten voor verkeer. De provincie test dan of de schuifdeur (zogenoemde noodkering) van het Amstelaquaduct nog goed dichtgaat. Het Amstelaquaduct beschermt de polders van Uithoorn (provincie Noord-Holland) en Mijdrecht (provincie Utrecht) tegen overstromingen. Verkeer wordt tijdens de afsluiting omgeleid via de A2, A4 en A9.

Betrokkene klaagt over haar curator, daarnaast verzoekt zij primair de curatele om te zetten in bewind en subsidiair de curator te ontslaan en een opvolgend curator te benoemen. Betrokkene stelt dat haar curator belangrijke informatie niet met haar deelt en dat zij aan haar lot wordt overgelaten. Betrokkene is nu dakloos. De curator heeft de inboedel uit het huis in Frankrijk laten verwijderen ...

Kort geding. Mondelinge uitspraak. Executiegeschil.

De gemeente Amstelveen blijft inwoners verleiden om de auto wat vaker te laten staan. Met de inmiddels derde editie van de e-bike probeeractie kon een deelnemer zelfs het volledige aankoopbedrag van een elektrische fiets terugwinnen. Die prijs ging dit keer naar Amstelvener Cheryll Jager.

Tijdens de actie konden inwoners twee weken lang gratis een e-bike of e-bakfiets gebruiken voor hun woon-werkverkeer. Het doel: korte autoritten vervangen door een rit op de elektrische fiets. Volgens mobiliteitswethouder Herbert Raat is dat een logische stap.

“De e-bike is voor veel mensen een uitstekend alternatief voor de auto,” aldus Raat. “Het is gezond, goed voor de bereikbaarheid van Amstelveen, duurzaam en vaak verrassend efficiënt.”

Aankoopbedrag terug

Aan het einde van de actie maakt één deelnemer die daadwerkelijk een e-bike koopt kans om het volledige aankoopbedrag terug te winnen. Dat gebeurde dit jaar bij Cheryll Jager uit Amstelveen.

Jager raakte na de proefperiode direct overtuigd. “Ik gebruik de elektrische fiets ook voor mijn zakelijke verkeer, waar ik vroeger de auto pakte. Ik fiets nu zo’n 60 tot 80 kilometer per week.”

Naast de hoofdprijs wordt onder deelnemers die een e-bike aanschaffen ook maandelijks een kortingsbon van 500 euro verloot.

Samenwerking

De actie wordt sinds 2023 uitgevoerd door mobiliteitsorganisaties De Boom en het Meer en Breikers in opdracht van de gemeente. Voor het uitlenen van de fietsen werken zij samen met verschillende fietswinkels en kinderdagverblijven in de stad.

De gemeente is van plan om later dit jaar opnieuw een e-bike probeeractie te organiseren. Wanneer inwoners zich precies kunnen aanmelden, wordt op een later moment bekendgemaakt.

Ook gericht op schoolverkeer

De actie sluit aan bij de campagne ‘Amstelveen fietst, Amstelveen loopt’, waarmee de gemeente sinds eind 2024 probeert ouders te stimuleren hun kinderen vaker lopend of fietsend naar school te brengen. Volgens de gemeente combineren veel ouders het brengen van kinderen met hun woon-werkverkeer en kiezen daarom voor de auto.

Met een e-bakfiets of e-bike zouden ouders kunnen ervaren dat het ook anders kan – en dat zou weer moeten zorgen voor een veiligere schoolomgeving.

The post Gemeente wil Amstelveners op de e-bike – en soms zelfs gratis appeared first on 1Amstelveen.

[SCHIPHOL] Schiphol vernieuwt van maart tot en met juni delen van rijbanen van twee belangrijke taxiroutes tussen de gates en de start- en landingsbanen. Dit kan tijdens piekmomenten invloed hebben op het gebruik van de start- en landingsbanen. Tijdens de werkzaamheden kunnen er minder vliegtuigen tegelijkertijd taxiën van en naar de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Daarom wordt overdag tijdens piekmomenten soms gebruikgemaakt van de Buitenveldertbaan.

[AMSTELVEEN] De gemeente stimuleert inwoners met de e-bike probeeractie om voor woon-werkverkeer vaker de fiets te nemen in plaats van de auto. Deelnemers die na afloop van de robeeractie een e-bike aanschaffen, maken ook nog eens kans op het terugwinnen van het aankoopbedrag. Cheryll Jager uit Amstelveen is de winnaar van deze derde editie.De probeeractie biedt inwoners de mogelijkheid om twee weken lang kosteloos een e-bike of e-bakfiets te proberen voor woon-werkverkeer. Doel is om werkenden voor korte afstanden uit de auto te krijgen en op de fiets. "De e-bike is voor veel mensen een uitstekend alternatief voor de auto," zegt wethouder Herbert Raat (Mobiliteit). "Het is gezond, goed voor de bereikbaarheid van Amstelveen, duurzaam en vaak verrassend efficiënt. Met deze actie maken we het laagdrempelig om dit zelf te ervaren."

[AMSTELVEEN] Op zondag 15 maart vindt de zevende editie van de KPMG Lentemarathon Amstelveen plaats. Dit jaar pakt de organisatie groter uit dan ooit. Deelnemers lopen de hele of halve marathon, of kiezen voor de 10 km, de 5 km of de estafette. Ook doen lopers het hun kind mee aan de Kids Run. Verder staat Lentewandelingen van 5 en 10 km op het programma. Nieuw dit jaar is de 5K Night Run op zaterdagavond 14 maart: een avondloop vol licht, muziek en fun.

𝗗𝗶𝗻𝘀𝗱𝗮𝗴 𝟯 𝗺𝗮𝗮𝗿𝘁 werd de aftrap van de bouw van sporthal Elegast gevierd. Verschillende aannemers, sportdocenten, wethouders en bestuurders waren aanwezig om dit moment te markeren. De nieuwe sporthal komt naast het Keizer Karel College die hoofdgebruiker wordt. Daarnaast gaat Amstelveen Sport de hal verhuren aan verschillende sportclubs.

“Over een jaar verrijst hier een prachtige, duurzame sporthal,” sprak 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗸 𝗕𝗲𝗿𝗸𝗵𝗼𝘂𝘁, 𝘄𝗲𝘁𝗵𝗼𝘂𝗱𝗲𝗿 𝗩𝗮𝘀𝘁𝗴𝗼𝗲𝗱, de aanwezigen toe. ” Ik ben blij dat straks niet alleen leerlingen van het KKC hier kunnen sporten maar dat dit ook een fantastische en professionele faciliteit is voor sportverenigingen. Echt een verrijking voor het sportaanbod in onze stad.”

𝘿𝙪𝙪𝙧𝙯𝙖𝙖𝙢 𝙚𝙣 𝙛𝙡𝙚𝙭𝙞𝙗𝙚𝙡 𝙞𝙣𝙯𝙚𝙩𝙗𝙖𝙧𝙚 𝙨𝙥𝙤𝙧𝙩𝙝𝙖𝙡
De nieuwe sporthal wordt zo duurzaam mogelijk gebouwd. Zo zijn de groene gevels van het gebouw gemaakt van speciale blokken, zogenaamd carbstone, die CO2 negatief zijn. Er zijn zonnepanelen en warmtepompen. En wordt het hemelwater gebruikt om de toiletten door te spoelen en de groene gevels van water te voorzien. De sporthal heeft op de begane grond ruimte voor zo’n 150 personen en is voor het KKC in drie gymzalen te verdelen. Op de begane grond staan verrijdbare tribunes, zodat er zo optimaal mogelijk gebruik kan worden gemaakt van de ruimte. Op de eerste verdieping kan Amstelveen Sport de ruimte verdelen in twee aparte zaaldelen.

𝙋𝙡𝙖𝙣𝙣𝙞𝙣𝙜
Doel is dat de sporthal volgend voorjaar klaar is voor gebruik door het KKC, dat in dat jaar ook haar 70-jarig jubileum viert. Dubbel feest dus! Vervolgens worden de bestaande gymzalen van het KKC afgebroken en de buitenruimte en schoolpleinen rondom de school opnieuw ingericht. Zodra de openbare ruimte gereed is kan de sporthal door AmstelveenSport verhuurd worden aan sportverenigingen.

Fotobijschrift:
vlnr; Directeur Amstelveen Sport Heleen van Ketwich, wethouder Vastgoed Frank Berkhout, KKC rector Nan Botting, bestuurder Keizer Karel Stichting Arend Smit, samen met aannemers, sportdocenten Jeroen Pathuis, Erwin Sneek, Niels Breuker en rechts wethouder Sport Herbert Raat bij de feestelijke aftrap van de bouw van sporthal Elegast naast het Keizer Karel College.

Brandweer: : AMSTELVEEN