De fractie van Burgerbelangen Amstelveen (bbA) riep college van B&W op aanvullende maatregelen tegen fatbikes te onderzoeken te nemen. Aanleiding is het besluit van de gemeente Enschede om die in de binnenstad tijdens winkeltijden te verbieden, met handhaving door BOA’s. In Amstelveen is men zover nog niet, hoewel bbA toegeeft dat de gemeente in de praktijk opgevoerde fatbikes, die harder kunnen dan toegestaan, verbiedt en daar handhaving op toepast, wat tot gerichte controleacties (o.a. op snelheid / technische eisen zoals verlichting en remmen) leidt en waarbij bekeuringen worden uitgedeeld.

Ook voorlichting aan jongeren en ouders over de risico’s van opvoeren, (on)verzekerd zijn en de gevolgen bij een aanhouding speelt een rol.

Regeling

Maar het is bbA niet genoeg. Er moet volgens de fractie een regeling komen die fatbikes als gebiedsgericht kan beperken op drukke momenten. Maak het veiliger op piekmomenten, adviseert de lokale politieke partij. Volgens haar groeit de zorg over hard rijden op drukke plekken, met name rond winkelgebieden, smalle fietspaden en schoolroutes.  De partij wil dat het college onderzoekt welke juridische en praktische opties de gemeente heeft om de veiligheid te vergroten, bijvoorbeeld gebiedsgerichte maatregelen op drukke locaties en tijden als winkelgebieden, meer controles door handhaving en heldere regels en communicatie over waar wel/niet gereden mag worden. Zo ontstaat volgens bbA een aanpak waarbij veiligheid rondom scholen en looproutes prioriteit krijgt. Volgens raadslid Dave Offenbach controleert de gemeente al op opgevoerde fatbikes. “Dat is goed, maar als een druk winkelgebied, smalle fietspaden of schoolroute op piekmomenten voelt als een racebaan, dan moeten we meer doen”, zegt hij. “Enschede laat zien dat je als gemeente keuzes kunt maken. Wij willen dat Amstelveen nu onderzoekt welke gerichte maatregelen hier haalbaar zijn – zodat voetgangers, kinderen en ouderen zich weer écht veilig voelen.”

Hoewel de gemeente aankondigde dat de scholengemeenschap Futuris aan Pandora in Bankras (voorheen Panta Rhei) wordt uitgebreid om tweemaal zoveel leerlingen te kunnen omvatten constateert de fractie van Actief voor Amstelveen (AVA) via schriftelijke vragen aan het college van B en W dat daarover onrust is bij omwonenden. De uitbreiding zou inhouden dat het aantal leerlingen 500 wordt. De flatcommissies van Camera Obscuralaan, Klaasje Zeventer en ondernemers Bankrashof zijn niet eerder geïnformeerd en of betrokken en voelen zich door het nieuws overvallen. Bij supermarkt VOMAR worden scholieren per twee toegelaten en er is een beveiliger om daarop toe te zien.

Ambities

Wethouder Frank Berkhout heeft gezegd dat met de verbouwing een toekomstige school ontstaat ‘die past bij de onderwijsambities van Futuris en bij de groei van Amstelveen’. Nu nog is de school ondergebracht in twee gebouwen. Door die te verbinden ontstaat er volgens Berkhout een samenhangende leeromgeving waar leerlingen zich thuis voelen en optimaal kunnen ontwikkelen. Met ingang van het schooljaar 2028/2029 moet fase 1 gereed zijn en in 2030 de totale verbouwing.

Overlast

Maar de fractie van Actief Voor Amstelveen vraagt waarom de omwonenden en ondernemers worden overvallen met deze uitbreiding van Futuris en de flatcommissies van niet zijn eerder geïnformeerd en of betrokken. AVA wil ook van B en W weten van de huidige overlast in zowel de leefomgeving van omwonenden als de aantoonbare verkeersoverlast die er nu al in de omgeving is. “Begrijpt het college de zorgen van omwonenden dat bij een verdubbeling van het leerlingenaantal, niet alleen de overlast, maar ook de verkeerdruk zal toenemen en tot onveilige situatie zal leiden?”, vraagt AVA ook. Het woon-werkverkeer van omwonenden in de ochtend tussen 8.00 uur en 9.00 uur leidt nu al tot grote vertragingen, meldt Actief voor Amstelveen. “Aan de reizigersbewegingen in het openbaarvervoer is te zien dat leerlingen nu al, voornamelijk uit Amsterdam Zuid Oost komen. Faciliteren wij deze beoogde uitbreiding dan ook voornamelijk voor deze groep leerlingen, wil AVA weten. En wat zijn voor de gemeente de financiële consequenties van deze uitbreiding, vraagt AVA ook. ”En had de gemeenteraad hierover niet eerder geïnformeerd en betrokken moeten worden?”

Visie

De onderbouw van de school is op dit moment aan Pandora 1 gevestigd en de bovenbouw op Pandora 2. Futuris werkt aan een nieuwe onderwijsvisie waarin onder- en bovenbouw beter op elkaar aansluiten. Om dit ook zichtbaar te maken in de school worden de gebouwen gekoppeld door een nieuw te bouwen verbinding. Zo ontstaat er één herkenbare school met een gezamenlijke entree en receptie, waar alle leerlingen en medewerkers voortaan centraal binnenkomen.

De nieuwe onderwijsvisie van Futuris vraagt om een andere indeling van beide schoolgebouwen. Daarnaast is er in Amstelveen volgens de gemeente een groeiende behoefte aan extra mavo/havo-aanbod. Om te voorkomen dat leerlingen worden uitgeloot en noodgedwongen buiten de gemeente onderwijs moeten volgen, wil de gemeente uitbreiden. Van de vier Amstelveense middelbare scholen, heeft alleen Futuris nog uitbreidingsmogelijkheden. De andere drie scholen zijn recent vernieuwd dan wel uitgebreid.