De gemeente Amstelveen heeft voorlopige ontwerpen vrijgegeven voor de verbetering van twee belangrijke fietsroutes: het Spoorlijnpad-Kazernepad en de route De Savornin Lohmanlaan-Thorbeckepark. Met de plannen wil het college fietsen aantrekkelijker en veiliger maken. De werkzaamheden vinden gefaseerd plaats tussen 2026 en 2029.

Beide routes maken deel uit van het regionale fietsnetwerk binnen de Metropoolregio Amsterdam. Volgens wethouder Herbert Raat (verkeer) worden de fietspaden extra breed, goed verlicht en uitgevoerd in asfalt of beton. “Hierdoor wordt het aantrekkelijker en veiliger om de fiets te nemen voor woon-werkverkeer of om van en naar school te gaan.” Later dit jaar start de gemeente ook met de laatste trajecten van de fietspaden langs de Beneluxbaan.

Spoorlijnpad-Kazernepad

De fietsroute langs de museumspoorlijn – ook bekend als het ‘zwarte pad’ – heet sinds kort Spoorlijnpad ten noorden van de A9 en Kazernepad ten zuiden daarvan. De route is nu te smal voor het drukke fietsverkeer.

De gemeente wil het fietspad verbreden naar vier meter tussen de brug bij de Emmakade en de Noorddammerlaan. Daarbij wordt zoveel mogelijk groen gespaard. Ook de bruggen worden breder. Tussen de A9 en de Handweg wisselen fietspad en spoorbaan van plek, zodat het fietspad kan worden verbreed en het perron bij de Stationsstraat wordt hersteld.

De Savornin Lohmanlaan-Thorbeckepark

De Savornin Lohmanlaan wordt ingericht als fietsstraat waar auto’s te gast zijn. De rijbaan krijgt rood asfalt. In het Thorbeckepark wordt de route verlegd en komt een brug over de vijver om de doorstroming te verbeteren.

De nieuwe route verbindt het Spoorlijnpad, het Oude Dorp en het toekomstige Annapark op de overkapping van de A9 beter met elkaar.

Omwonenden en belanghebbenden kunnen tijdens drie informatieavonden de ontwerpen bekijken en reageren. Zij ontvangen hierover een brief. De plannen zijn ook te bekijken via de website van de gemeente.

The post Belangrijke fietsroutes in Amstelveen worden verbeterd en verbreed appeared first on 1Amstelveen.

De A9 is tijdens het hele paasweekend in één richting afgesloten tussen knooppunt Holendrecht en knooppunt Badhoevedorp. Verkeer vanuit de richting Utrecht en Almere richting Haarlem wordt omgeleid en moet rekening houden met extra reistijd.

De afsluiting begint op vrijdag 3 april om 20.00 uur en duurt tot dinsdag 7 april 05.00 uur. Weggebruikers worden omgeleid via de A2, A10 en A4. De extra reistijd kan oplopen tot 10 tot 30 minuten.

Ook de verbindingsweg van de A4 vanuit de richting Den Haag en Schiphol naar de A9 richting Haarlem is tijdens het paasweekend afgesloten.

De werkzaamheden maken deel uit van de verbreding van de A9 tussen de knooppunten Holendrecht en Badhoevedorp. Daarnaast wordt gewerkt aan de verdiepte aanleg van de snelweg ter hoogte van Amstelveen

The post A9 tijdens paasweekend deels afgesloten bij Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

Rijkwaterstaat doet jaarlijks onderzoek naar de ontwikkeling van kennis, houding en gedrag van weggebruikers, omwonenden en bedrijven over het A9-project. De resultaten van de meest recente Publieksmonitor laten een paar opvallende resultaten zien.

Niet eerder waren er zo veel respondenten: 1129 omwonenden hebben meegedaan aan het onderzoek. 95% Van de respondenten geeft aan het project te kennen en er waardering voor te hebben. Maar niet alles is rozengeur en maneschijn: sinds de start van de metingen hebben omwonenden nog nooit zo veel overlast ervaren door omleidingen voor auto’s.

Volgens Josselien Leenhouts, Adviseur Omgeving Rijkswaterstaat helpt het als je weet waar je aan toe bent. Zij geeft daarom het advies goed voorbereid op weg te gaan. Informatie over actuele wegafsluitingen is te vinden op de website van 1Amstelveen en in het online bezoekerscentrum van Rijkswaterstaat.

Naar verwachting zijn alle werkzaamheden pas medio 2029 afgerond. Weggebruikers, bedrijven en omwonenden zullen dus nog even geduld moeten hebben.

Lees ook : verdiepte A9 pas klaar in 2029.

The post Omleidingen A9 drukken zwaar op omwonenden appeared first on 1Amstelveen.

De A9 tussen de knooppunten Badhoevedorp en Holendrecht is dit weekend nog grotendeels afgesloten. Na de weekendafsluiting kunnen weggebruikers vanaf zondag 2 maart gebruikmaken van verbrede rijbanen bij Ouderkerk aan de Amstel. Dit weekend kan er wel via het Stadshart richting Schiphol worden gereden.

Het gaat om een verbreding van ongeveer vier kilometer per rijrichting. Met de extra rijstroken moet een belangrijk knelpunt worden aangepakt. In de avondspits ontstond regelmatig file bij de samenvoeging van de verbindingsbogen vanaf de A2. Die file sloeg vaak terug op de A2.

Volgens Rijkswaterstaat moet de doorstroming op dit deel van de A9 met de extra rijstroken verbeteren.

De werkzaamheden maken deel uit van het project A9 Badhoevedorp–Holendrecht, onderdeel van de weguitbreiding tussen Schiphol, Amsterdam en Almere. Later dit jaar wordt nog stiller asfalt aangebracht.

The post A9 dit weekend nog dicht, daarna verbrede banen open bij Ouderkerk appeared first on 1Amstelveen.

De VVD-fracties in Amstelveen en Ouder-Amstel willen dat de provincie Noord-Holland de geplande verbreding van het fietspad langs de N522 versnelt. Volgens de partij is het fietspad al jaren te smal en onveilig, maar uit een reactie van de provincie blijkt dat een eerdere uitvoering voorlopig niet aan de orde is. Het project zit nog in de planfase en duidelijkheid over eventuele versnelling wordt op z’n vroegst in 2027 verwacht.

De lokale VVD-afdelingen brachten hun zorgen onder de aandacht van hun partijgenoten in de Provinciale Staten. De VVD-Statenfractie stelde daarop schriftelijke vragen aan het provinciebestuur over het naar voren halen van het project ‘N522-07 – Verbetering fietspad N522 (A2–A9)’. In de huidige planning staat de uitvoering voor 2031–2032.

Een woordvoerder van de provincie Noord-Holland laat weten dat het project zich momenteel aan het begin van de zogenoemde studiefase bevindt. In die fase wordt onderzocht welke verschillende varianten mogelijk zijn. Daaruit komt een voorkeursvariant voort, die vervolgens weer verder onderzocht moet worden.

Of de werkzaamheden daadwerkelijk naar voren kunnen worden gehaald, wordt volgens de provincie op z’n vroegst in 2027 duidelijk.

Drukke fietsverbinding

Het fietspad langs de N522 geldt als een belangrijke oost-westverbinding tussen Amsterdam, Ouderkerk en Amstelveen. Dagelijks maken scholieren, reizigers en sporters gebruik van de route. Ook rijden er bakfietsen, scooters en fatbikes.

Bekijk ook: Reportage veilig op de fiets in Amstelveen: ‘Moet over m’n schouder kijken of ik niet achterna wordt gezeten’

Volgens de VVD is naast elkaar fietsen op veel plekken niet mogelijk en levert passeren regelmatig onveilige situaties op. De partij noemt het fietspad niet meer passend bij het huidige gebruik.

Naast de breedte vraagt de VVD aandacht voor de verlichting langs het traject. Op meerdere plekken zou die onvoldoende of defect zijn. Ook zouden sommige lichtmasten zo zijn geplaatst dat het fietspad beperkt wordt verlicht. Met name in de donkere maanden kan dat volgens de partij voor extra risico’s zorgen.

Verkeersveiligheid onder de aandacht

De discussie over de inrichting van het fietspad speelt nadrukkelijk sinds het dodelijke ongeval in februari 2025, waarbij de 12-jarige Saar uit Ouderkerk om het leven kwam op het fietspad langs de Oranjebaan (N522), ter hoogte van de brug over de Amstel. Het ongeval leidde tot grote verslagenheid in de regio en zette de verkeersveiligheid op en rond het traject op de agenda.

Lees ook: Omgekomen Saar heeft nu eigen monument

The post Snellere aanpak fietspad Oranjebaan nog ver weg: duidelijkheid pas in 2027 appeared first on 1Amstelveen.