Donderdag 8 oktober werd gestart met het weer inbouwen van de assen met de nieuwe wielbanden. Het werk verliep vlotter dan was ingeschat: alle assen zitten weer in de draaistellen en één van de draaistellen is compleet afgemonteerd. Het tweede draaistel werd de volgende dag (vrijdag 9 oktober 2026) voorzien van de beide motoren. De […]

Het bericht HTM 58 weer op draaistellen verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Donderdag 8 oktober werd gestart met het weer inbouwen van de assen met de nieuwe wielbanden. Het werk verliep vlotter dan was ingeschat: alle assen zitten weer in de draaistellen en één van de draaistellen is compleet afgemonteerd. Het tweede draaistel wordt vandaag (vrijdag 9 oktober 2026) in elkaar gezet. Met de opgedane ervaringen moet […]

Het bericht HTM 58 montage verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Onze bussen: GVB 281 en 301 zijn na onderhoudsbeurten weer aangeboden voor hun APK keuring en goedgekeurd! Na afloop werden de bussen “getrakteerd” op een wasbeurt bij het GVB.

Het bericht APK keuringen verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het bericht Dwarsliggers verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Museumlijn vereeuwigd: Rijkswaterstaat is bezig met de verbreding van snelweg A10 tussen de Zuidas en het Nieuwe Meer. Er worden daarom extra viaducten gebouwd over de museumtramlijn en men heeft de bruggen vernoemd naar de Museumlijn; wat een mooi eerbetoon. Ondertussen lijkt het al bijna op een tunnel met al die viaducten voor wegverkeer, metro […]

Het bericht Viaduct verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Gelukkig geen alledaagse klus is schade herstel. De 464 heeft een paar jaar terug schade aan het balkonscherm opgelopen door een kop-staart botsing met een andere tram. Er werd door een bedrijf een nieuw balkonscherm gefabriceerd, echter bleek deze niet te passen. Met veel inspanning werd het balkonscherm uiteindelijk in de remise Lekstraat zoveel mogelijk […]

Het bericht Voortgang GVB 464 herstel verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Deze drie-asser in de originele uitvoering heeft een tijd buitendienst gestaan wegens een kortsluiting. De oorzaak is opgespoord en inmiddels verholpen. Middels een extra belasting met bijwagen (dat nog moet worden uitgevoerd) kunnen we vaststellen of de tram weer fit is, maar als losse motorwagen verliep alles probleemloos.

Het bericht GVB drieasser 533 verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Ook in de vakantieperiode gaat onderhoud aan de museumtramlijn gewoon door. Vandaag concentreerde een deel van het werk zich op laswerk een een wissel bij de Kalfjeslaan. Tevens werd er opdringerig groen gemaaid tussen kalfjeslaan en Van Nijenrodeweg.

Het bericht Museumlijn onderhoud verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Spoor onderhoud: Een klus voor de baanploeg: bij de van Nijenrodeweg was een boom omgevallen tegen de bovenleiding. Met de hoogwerker, kettingzaag en de kraan heeft onze baanploeg dit obstakel opgeruimd, zodat de tramdienst normaal kan doorgaan. Dit laat meteen zien waarom tram- en spoorlijnen regelmatig geschouwd moeten worden. Meer updates staan in ons nieuwsoverzicht […]

Het bericht Boom op bovenleiding verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het ontwerp voor onze nieuwe remise achter het Haarlemmermeerstation is nagenoeg afgerond. Na de zomervakantie-periode zal het vergunning-traject worden afgerond en het technisch ontwerp worden opgeleverd voor de bouwers. Op het terrein zal allereerst een school worden gebouwd, dat onderdeel zal uitmaken van de nieuwe wijk. De museumtramlijn wordt tot voltooiing en inrichting van de […]

Het bericht Bouwplan nieuwe remise verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het herstel van de aanrijdingschade is inmiddels door een groep medewerkers opgepakt, nadat zij het grote herstel van GVB 468 hadden voltooid. GVB 464 is naast de werkplaats gezet en daarna is de schakelkast (rijcontroller) verwijderd. Inmiddels is een nieuw balkonscherm gearriveerd en tijdelijk geplaatst om te zien of het goed past. De volgende stappen […]

Het bericht Herstel GVB 464 (2) verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Groot herstel 468 voltooid

Het bericht GVB 468 in dienst verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

GVB 468 hersteld na vijf jaar werk.

Het bericht GVB 468 in bedrijf verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.