Museumlijn vereeuwigd: Rijkswaterstaat is bezig met de verbreding van snelweg A10 tussen de Zuidas en het Nieuwe Meer. Er worden daarom extra viaducten gebouwd over de museumtramlijn en men heeft de bruggen vernoemd naar de Museumlijn; wat een mooi eerbetoon. Ondertussen lijkt het al bijna op een tunnel met al die viaducten voor wegverkeer, metro […]

Het bericht Viaduct verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Gelukkig geen alledaagse klus is schade herstel. De 464 heeft een paar jaar terug schade aan het balkonscherm opgelopen door een kop-staart botsing met een andere tram. Er werd door een bedrijf een nieuw balkonscherm gefabriceerd, echter bleek deze niet te passen. Met veel inspanning werd het balkonscherm uiteindelijk in de remise Lekstraat zoveel mogelijk […]

Het bericht Voortgang GVB 464 herstel verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Lange tijd heeft de (replica) open bijwagen GVB 600 stof verzameld in een hoekje van de remise Lekstraat, nadat onze oude remise Karperweg was ontruimd. Maar er komt verandering in, want de wagen is nagekeken en goedgekeurd voor exploitatie in de stad en op de museumlijn. Komt dat even mooi uit met deze warme zomer!

Het bericht Open bijwagen weer in dienst verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het eerder aangebracht nieuwe balkonscherm is vandaag voorzien van de koplamp behuizing. We zijn weer een stap dichter bij het volledige herstel van deze tram.

Het bericht GVB 464 update verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Spoor onderhoud: Een klus voor de baanploeg: bij de van Nijenrodeweg was een boom omgevallen tegen de bovenleiding. Met de hoogwerker, kettingzaag en de kraan heeft onze baanploeg dit obstakel opgeruimd, zodat de tramdienst normaal kan doorgaan. Dit laat meteen zien waarom tram- en spoorlijnen regelmatig geschouwd moeten worden. Meer updates staan in ons nieuwsoverzicht […]

Het bericht Boom op bovenleiding verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het ontwerp voor onze nieuwe remise achter het Haarlemmermeerstation is nagenoeg afgerond. Na de zomervakantie-periode zal het vergunning-traject worden afgerond en het technisch ontwerp worden opgeleverd voor de bouwers. Op het terrein zal allereerst een school worden gebouwd, dat onderdeel zal uitmaken van de nieuwe wijk. De museumtramlijn wordt tot voltooiing en inrichting van de […]

Het bericht Bouwplan nieuwe remise verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Nieuwe tredebakken voor HTM 816

Het bericht HTM 816 reparaties verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Onze voormalige werktram voor het baanonderhoud doet al een tijdje geen dienst meer en wordt op 30 mei afgevoerd uit ons bestand; het gaat op een camping tot verblijf omgebouwd worden.

Het bericht Afscheid A41 werktram verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.

Het herstel van de aanrijdingschade is inmiddels door een groep medewerkers opgepakt, nadat zij het grote herstel van GVB 468 hadden voltooid. GVB 464 is naast de werkplaats gezet en daarna is de schakelkast (rijcontroller) verwijderd. Inmiddels is een nieuw balkonscherm gearriveerd en tijdelijk geplaatst om te zien of het goed past. De volgende stappen […]

Het bericht Herstel GVB 464 (2) verscheen eerst op Electrische Museumtramlijn Amsterdam.