Maandagavond was er een trainersbijeenkomst voor de middenbouw, georganiseerd door Willem en Valentijn en op de achtergrond Rasmus en Martijn (dank aan allen).
Een dergelijke trainersbijeenkomst bleek een prima gewaardeerd initiatief te zijn. Na informatie van Bas over sociale veiligheid en de clubw...
Vanochtend gaf Wethouder van Onderwijs Saloua Chaara het officiële startsein voor een smartphonevrije Karel Eykmanschool. Met deze stap behoort deze school tot de voorlopers in Amstelveen.
Al meer dan twee jaar mogen leerlingen op de Karel Eykmanschool hun telefoon niet op school gebruiken. Het initiatief voor een totale smartphonevrije school ontstond toen leerkrachten zagen dat ouders soms al append de school inliepen om hun kind naar de klas te brengen. Er was dus meer aandacht voor de smartphone dan dat er contact was met het kind en de leerkrachten. Het idee om ook de ouders te vragen hun smartphone in hun zak te houden, kreeg steun van een actieve groep ouders. Deze groep zet zich in voor een smartphonevrije omgeving.
Maar, de vraag is natuurlijk hoe je dit verbod kunt handhaven? Hier is een belangrijke voorbeeldrol weggelegd voor volwassenen. Kinderen leren immers niet alleen van regels en uitleg, maar vooral ook van het gedrag dat zij om zich heen zien. En als een volwassene toch even de verleiding niet kan weerstaan, dan is het belangrijk dat ouders en medewerkers elkaar helpen door zo nodig elkaar aan de afspraak te herinneren. Een bord bij de ingang maakt de boodschap voor iedereen zichtbaar. Het belangrijkste doel is immers dat de schooldag voor iedereen begint met oprechte aandacht.
The post Geen smartphone voor kinderen én volwassenen op Karel Eykmanschool appeared first on 1Amstelveen.
Komende zondag 15 november 2026 is het weer tijd voor dé Ouderkerker Cross. Voor alle deelnemers, begeleiders en vrijwilligers onderstaand een aantal aanwijzingen. met de meest praktische informatie. Lees het even goed door.
Route: of je op fiets, voet of auto komt, de handigste toegang is via de Parkeerplaats Ouderkerker Plas hierheen!. Kijk goed uit met oversteken van het parcours, en houd parcours het vrij!
Parkeren: voor iedereen op de Parkeerplaats bij de plas, niet langs de Middenweg of langs de weg naar de zeilclub.
Voorzieningen: Er is een WC voorziening; geen kleedkamer. Catering is bij Aan de Plas verkrijgbaar.
Start en Finish en Inschrijving: in “AandePlas”
Wij zijn heel blij dat we weer kunnen samenwerken met AandePlas: een prachtige gelegenheid aan de Ouderkerker Plas. Pas altijd op met oversteken en volg de aanwijzingen van de verkeersregelaars.
Voor wat betreft het gebruik van AandePlas (een mooie sfeervolle horeca-gelegenheid, en geen kantine) ben je van harte welkom, met een paar aanwijzingen:
– zorg dus dat je niet met grote modderpoten naar binnen gaat, en niet met vieze kleding op de meubels
– Fietsen niet tegen het gebouw aan of op het terras plaatsen, maar leg ze even op het gras; en we zullen hekken plaatsen; niet fietsen op het terras
– Geen eigen consumpties gebruiken binnen en op het terras van AandePlas
– De AandePlasTakeaway (en binnen) is er alles te krijgen wat je op een koude sportdag nodig hebt
Parcours: : Finish is ook deze keer weer op het schelpenpad naast AandePlas. Máár de start is ook deze keer óp het strand vóór AandePlas….!
We rijden weer rechtsom op een parcours van 3 km lang. Het weer zal uiteraard zijn uitwerking hebben op de zwaarte van het
parcours, maar de inspectie van de afgelopen dagen leert dat het allemaal goed te doen is. De Jeugd zal een iets korter parcours rijden zonder een deel van de dijk en het stuk parkeerplaats. De organisatie zal in elk geval zorgen dat het zand weer een uitdaging is (drie keer doorsteken).
Opbouw en afbouw van het parcours:
Zaterdagmiddag om 14.00 uur wordt het parcours grotendeels opgebouwd (ploeg kan zich melden langs het strand). Vanaf 16 uur kan er even ingereden worden. Zondagochtend vanaf 8.15 uur worden de laatste delen opgebouwd (alle hulp is welkom).
Na afloop van de wedstrijden op zondag om 14.00 uur wordt van onze leden verwacht hun handen uit de mouwen te steken bij het opruimen (dat gaat meestal heel snel).
En nu nog hopen op een beetje aardig weer, maar dat ziet er nu vrij goed uit!
Vanmiddag rond 15.45 uur is aan de Meander brand uitgebroken in een container. De brand zou zijn ontstaan nadat jongeren vuurwerk in de container hebben gegooid, waardoor deze beschadigd raakte.
De brandweer is uitgerukt om de brand te blussen. Over eventuele verdere schade of gewonden is niets bekend.
Foto: NieuwsNed Media
The post Brand in container door vuurwerk appeared first on 1Amstelveen.
Volgens het bordje op de molen stamt De Dikkert uit 1672, maar toch werd afgelopen vrijdag het 400-jarig bestaan van de molen gevierd. Op initiatief van eigenaar Ho Kai Yen werd er onderzoek verricht naar het ontstaan van de molen en daaruit bleek dat hij stamt uit 1626. En dus is de molen ineens 400 jaar oud.
Onder aanwezigheid van zo’n honderd genodigden werd het verhaal achter de ontdekking verteld. Het bewijs is afkomstig uit een document waaruit blijkt dat er in 1626 al windrecht werd betaald. Drie gulden per jaar moest de eigenaar van de molen afstaan aan de gemeente voor het gebruik van wind. Uiteindelijk hebben ze dat zo’n 150 jaar afgedragen. Betalen voor iets dat gratis is. Dat kon toen blijkbaar nog.
The post Molen De Dikkert is ineens 400 jaar oud appeared first on 1Amstelveen.
Op donderdag 19 november vindt op Schiphol een grootschalige oefening plaats waarbij diverse hulpdiensten, crisisorganisaties en luchthavenpartners gezamenlijk trainen op een scenario met een grootschalig veiligheidsincident op de luchthaven. Aan de oefening nemen onder meer medewerkers van politie/DSI, brandweer, ambulancediensten, Defensie, Schiphol, KLM, Koninklijke Marechaussee, Veiligheidsregio Kennemerland en andere betrokken organisaties deel.
De oefening speelt zich af op het beveiligde luchthavengebied (airside) en richt zich op een incident in en rondom een vliegtuig. Hoewel de oefening plaatsvindt achter de hekken van Schiphol, kunnen onderdelen ervan zichtbaar zijn vanaf de openbare weg.
Inwoners, weggebruikers en reizigers kunnen die dag opvallend veel hulpverleningsvoertuigen zien rijden. Ook speciale politievoertuigen kunnen zich met zwaailichten en sirenes verplaatsen tussen de verschillende locaties. Deze voertuigbewegingen maken onderdeel uit van de oefening.
Er is geen sprake van een werkelijk incident
De oefening is bedoeld om hulpdiensten en crisispartners realistisch te laten trainen op een complex scenario waarbij intensieve samenwerking noodzakelijk is. Door regelmatig gezamenlijk te oefenen blijven hulpverleners, bestuurders en crisisorganisaties voorbereid op grote incidenten en rampen.
Op 19 november kunnen omwonenden en weggebruikers meer hulpdiensten dan normaal zien en horen rond Schiphol. Deze inzet hoort bij de vooraf geplande oefening.
Waarom wordt er geoefend?
Bij grote incidenten werken veel organisaties tegelijkertijd samen. Door deze samenwerking regelmatig te oefenen, kunnen hulpdiensten en crisispartners elkaar beter vinden, sneller informatie uitwisselen en effectiever optreden wanneer zich daadwerkelijk een noodsituatie voordoet.
Overlast?
De oefening is zorgvuldig voorbereid en afgestemd met Schiphol, KLM en de betrokken hulpdiensten. Daarbij wordt er alles aan gedaan om eventuele hinder voor reizigers, luchthavengebruikers, omwonenden en de dagelijkse operatie van Schiphol tot een minimum te beperken.
Beste leden, vrijwiliggers en sponsoren,
Wij hebben het genoegen u het volgende mee te kunnen delen:
Afgelopen woensdag 4 november hebben de volgende benoemingen plaatsgevonden van nieuwe bestuursleden.
William Gijse is de nieuwe secretaris, waarmee de bestuursfunctie van Jeugd Zaken vacant komt. Totdat deze is ingevuld zal William Gijse deze portefuille ad intrim (blijven) invullen.
Ronald Posthumus is benoemd tot bestuurslid Facilitatire Zaken, welke hij sinds 1 maart 2026 ad intrim invulde.
Ramon Meinema is benoemd tot bestuurslid Kantine Zaken. Hiermee volgt hij William Breukel op, die aangegeven heeft het niet meer te kunnen combineren met zijn werk.
Ramon is geen onbekende binnen de vereniging en al een tijdje actief in de kantine commissie. Als bestuur zijn we heel blij dat hij deze functie wil bekleden en de nodige uitdagingen aangaat samen met andere vrijwilligers.
Als bestuur zijn we blij met de benoeming van deze bestuursleden en wensen Ramon, William en Ronald succes in hun nieuwe functie!
Naast het stoppen van William Breukel, heeft ook Karen Calis, al een aantal jaren notuliste van het bestuur, aangegeven te stoppen. Deze positie vullen we niet meer in. Als bestuur willen we Karen en William hartelijk danken voor hun werk binnen het bestuur en wensen beiden al het goeds voor de toekomst! Wij zullen nog op gepaste wijze afscheid nemen.
Wij hopen jullie hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.
Het bestuur van RODA '23
Na enkele jaren op het zeer fraaie én gewaardeerde ‘Zwitsere’ parcours bij de Klimmuur te hebben gereden, moest HSV De Kampioen dit jaar weer terug naar het zo goed als vlakke Westhoffbos. Kenners weten dan dat het er vervaarlijk (plak)modderig kan zijn. Ook bij relatief droog weer? Ja, dan ook.
Wanneer de derailleur van je crosser bij het oprijden van het parkeerterrein van het Westhoffbos spontaan in de crashmodus schiet, en er ook niet meer uit wil, dan weet je dat het beter is om niet te starten. Die toekomstmuziek is misschien wel minder ver weg dan we denken, tot die tijd negeren we dat gevoel en gaan we massaal de uitdaging aan met de prut.
De Kampioen had alle mogelijkheden van het parcours benut. Veel zware modderige lussen, een enkel schuin kantje en gladde ‘bewortelde’ single tracks tussen de bomen. Afgewisseld met een enkele strook asfalt. Een vorige editie kende nog massaal afbrekende derailleurs, dit jaar was die kans een stuk kleiner, al bleef het oppassen. Een powerrondje én de juiste moddertechniek.
Koen deed het weer bij de A. Daar zien we ook Edze terug. Oscar en Kees gingen de strijd aan bij de B. Torben een knappe vierde plaats bij de C. Tawan op negen, Fedde en Vincent was verderop in de uitslag.
Weinig nieuwelingen aan het vertrek. Isaac wel mooi derde, podium!
Bij de dames daarentegen opvallend véél Amstelkleuren! Netjes gegroepeerd in drie groepjes van drie. Jolijn Hoosbeek en Rosan Koper op twee en drie, wederom podium. Op vier Nielske Voorintholt. Groepje 2 op negen Else Dekker, direct gevolgd door Jeanine Laudy en José(fien) van Beek. Groepje 3 de DNF’ers: Renée van Hout, Marie-Sophie Res en Ingeborg Kers.
De oudere knarren trokken zich niets aan van verhalen uit een ver verleden. Elke cross is anders en met 70 man doken ze het veld in. Sander Boerkamp liet zien dat er na een DNS vorige week niets aan gretigheid verloren was gegaan. Met overmacht de sterkste, chapeau! Michael Breedt was zijn rug dankbaar, vijfde. Marcel Witte op plek tien, gevolgd door een ontketende Jan Dijstelbloem. Jaap van der Grinten op vijftien, en jawel, Sander Baars sterk op negentien.
Tim Schreurs vond vandaag zonder misverstand zijn parcours: vijfde. Jan Hummelink duwde en gleed naar plek 16, Hugo Voogd twintigste.
Volgende week Ouderkerk aan de Amstel: een heel ander paar mouwen, zeg maar gerust een nieuwe wereld. Stay tuned.
Uitslagen: website ACC
Dick Visser zag jou wel: klik
De gebroerders Ivakhof (rijdend onder Britse vlag) doen het erg goed. Grigori behaalde afgelopen donderdag een knappe podiumplaats: derde in de Superprestige Noordzeecross in het Belgische Middelkerke, categorie U17.
Zaterdag stond de Galders Merenveldrit op het programma. Koen Verspuij snelde door het zand naar een prima 12e plaats. Tawan Ramtaisong (Thaise vlag) in zijn categorie naar plek 20. En Briek naar een p22, en Torben p24. Bij de nieuwelingen was het wederom Grigori Ivakhov die de eerste plaats pakte.
Log in