De maandagetappe is traditiegetrouw een proeve van bekwaamheid voor het (geheime) algoritme van de startvolgorde van de groepjes. We kunnen nu al zeggen dat deze oorkonde behaald is – zo goed als iedereen kwam binnen op een zakdoek in de laatste kilometer van de Grand Ballon!
Niet te lang, 70 km, net genoeg hoogtemeters, 1800, en met een temperatuur onder de 30 graden ook nog eens een meevaller. Start vanuit de camping naar de Col de Bramont, afdaling naar La Bresse, vals plat omlaag naar Cornimont. Vervolgens naar Col d’Oderen, slinger de slanger naar beneden terug naar Kruth. Aldaar verzorging, lees bidons en aangelegenheden om de laatste stijgende kilometers naar Le Markstein en Grand Ballon te overbruggen.
Michael en Joos meldden zich al vroeg aan het vertrek. Zou hun voorsprong voldoende zijn om stand te houden tot de finishstreep? Daarachter drie groepen die dachten ook voor de winst te gaan. Als laatste vertrok Lars, alleen. Een unicum sinds 2016 toen Sander Boerkamp moederziel alleen mocht jagen vanuit Bourg d’Oisans naar Le Vaujany en de Croix de Fer.
Op Le Markstein haalden Pierre en JanH het startduo in, Michael sloot aan, het was nú zijn kans! Helaas te vroeg gegokt, daar kwam Lars al vanuit de achtergrond in zijn gekende stijl. Nog wat aanmoedigingen en hup er voorbij. Tot overmaat kwam in de laatste drie kilometer ook nog Laurent aansluiten voor de strijd om de ereplaatsen. Etappe voor de sprinters: na Lars werd Laurent tweede, Michael zo goed als in het wiel derde. Even later gevolgd door Pierre en Jan. Caspar op een ruime minuut daarachter, goede zaken gedaan voor zijn klassement bij de 45+. Taco kende een goed begin maar kwam daarna in de moeilijkheden. Joos zijn dag komt nog en lang solo rijden van JanB was in een etappe als deze killing.
In het algemeen klassement zien we Lars met ruime voorsprong op Laurent en Koos. Bij de 45+ is het nog steeds Caspar aan de leiding met Marcel op overbrugbare achterstand. Voor de Stravalogen onder ons: er wordt al stiekem après course bijgetraind door de heren.
Dinsdag een TTT, waarvan we inmiddels weten dat daarover nagepraat gaat worden aan tafel.
Michael en Lars waren blij met de dagprijzen
Waterschap Amstel, Gooi en Vecht stelt vanaf vrijdagochtend 14 augustus een sproeiverbod in vanwege de aanhoudende droogte en hitte. Tussen 06.00 en 22.00 uur mag in het hele gebied geen oppervlaktewater worden gebruikt voor het beregenen van onder meer sportvelden, tuinen en weilanden.
Het verbod geldt voor het gebruik van water uit onder meer rivieren, sloten, meren en grachten. Volgens het waterschap staat de beschikbaarheid van water in het hele beheergebied onder druk. Door overdag geen oppervlaktewater te gebruiken voor beregening moet worden voorkomen dat de waterpeilen verder dalen.
De hockeyvelden en het Wagener Stadion vallen niet onder het verbod omdat het Amsterdamse Bos valt onder het waterschap Rijnland.
Volgens loco-dijkgraaf Sander Mager is ingrijpen noodzakelijk omdat de droogte voorlopig aanhoudt. “We zien de situatie verslechteren door de aanhoudende droogte. De weersverwachting laat bovendien zien dat de droogte en hitte voorlopig aanhoudt”, aldus Mager.
Het waterschap beseft volgens hem dat de maatregel gevolgen heeft voor onder anderen sportverenigingen, agrariërs en mensen die hun tuin willen sproeien. “We vragen om begrip vanwege de ernst van de situatie.”
Het verbod geldt dagelijks tussen 06.00 en 22.00 uur. Volgens het waterschap verdampt water overdag door de warmte sneller. In de nachtelijke uren kan oppervlaktewater daarom nog wel worden gebruikt voor beregening.
Er gelden verschillende uitzonderingen. Zo mag oppervlaktewater nog worden gebruikt voor onder meer drinkwater voor vee, bluswater en noodzakelijke beregening van waterstaatswerken, bruggen en sluizen. Ook gemeenten mogen openbare groenvoorzieningen, zoals jonge aanplant en monumentale bomen, onder bepaalde omstandigheden blijven beregenen.
Het waterschap noemt een onttrekkingsverbod voor het gehele beheergebied zeldzaam. De maatregel moet niet alleen verdere daling van de waterstanden tegengaan, maar ook de waterkwaliteit en planten en dieren in het water beschermen.
Wanneer het gedeeltelijke sproeiverbod onvoldoende effect heeft, kan het waterschap besluiten de maatregel verder aan te scherpen. In dat geval behoort een sproeiverbod van 24 uur per dag tot de mogelijkheden.
The post Vanaf vrijdag tussen 06.00 en 22.00 uur sproeiverbod vanwege aanhoudende droogte appeared first on 1Amstelveen.
We verwelkomen Margot Ros van Ros Loopbaan BV als nieuw lid van de OA.
Margot Ros is specialist in het ondersteunen van mensen bij loopbaanvraagstukken. Margot is Register Loopbaancoach, Noloc en TMA gecertificeerd. In 2010 is zij Ros Re-integratie gestart en in 2017 is de naam van het bedrijf veranderd in Ros Loopbaan. Ros Loopbaan helpt je op weg bij professioneel solliciteren, professioneel functioneren, carrièretwijfels, een carrièreswitch, ziekte of ontslag. Loopbaancoaching zorgt ervoor dat je weer vol energie aan de slag kunt, keuzes maakt die nodig zijn en kansen ziet en grijpt.
Na een kennismakingsgesprek, wordt een maatwerkofferte opgesteld. Een loopbaancoaching traject betreft vaak tweewekelijkse gesprekken plus intensieve e-coaching. Eventueel wordt het traject vervolgd door praktische sollicitatiecoaching. In totaal duurt een loopbaancoaching traject meestal tussen de 3 en 12 maanden. De inhoud en tijdsduur verschilt sterk, omdat ieder mens anders is.
Aan het eind van de ochtend heeft er voor de zoveelste keer dit jaar een ongeval plaatsgevonden bij de Burgemeester Boersweg. De aanleiding van het incident is nog niet duidelijk. Sinds de werkzaamheden, in verband met de verbreding van de A9, stapelen de ongevallen zich op. Het aantal ongelukken is dit jaar flink toegenomen doordat de verkeerssituatie meerdere malen is gewijzigd.
In april van dit jaar waren de meeste ongevallen. In een tijdsbestek van nog geen drie weken, tussen 11 en 30 april, vonden er vier grote ongevallen plaats.
Lees ook: Provincie onderzoekt ongevallen bij Burgemeester Boersweg; geen extra maatregelen
De laatste maanden was het een stuk rustiger wat dat betreft. Er werden de nodige aanpassingen gedaan, zoals langere wachttijden bij het stoplicht en het verwijderen van betonnen blokken. Het ongeval vandaag vond plaats aan de zuidelijke zijde van de A9.
Lees ook: Aanrijding op beruchte kruising Burgemeester Boersweg bij afrit A9: één gewonde
1Amstelveen is al maanden bezig met een onderzoek naar alle ongevallen. Omdat er drie partijen verantwoordelijke partijen bij betrokken zijn, provincie Noord-Holland, Rijkswaterstaat en de gemeente Amstelveen, die steeds naar elkaar wijzen, zijn we tot op heden nog niet veel verder gekomen waar de verantwoordelijkheid ligt.
Lees ook: Auto op z’n dak na wederom aanrijding Burgemeester Boersweg: twee gewonden
Afrit 4 van de A9 wordt op 11 september afgesloten in verband met grotere werkzaamheden. Op 24 oktober zal de afslag weer open gaan. Die dag zal ook de afsluiting van afrit 5 (Stadshart) worden gesloten en moet alle het verkeer richting het centrum van Amstelveen via afrit 4 rijden.
Foto 1Amstelveen
The post Zoveelste ongeval op Burgemeester Boersweg appeared first on 1Amstelveen.
Ook vandaag zetten we weer een bedrijf in de spotlight dat zich het afgelopen seizoen als sponsor aan RODA ’23 heeft verbonden.
Deze keer is het de beurt aan ERM Logistics! 🙌
Gedurende het afgelopen seizoen is ERM Logistics als nieuwe sponsor aan boord gekomen bij RODA ’23. Inmiddels is ERM Logistics goed zichtbaar op ons sportcomplex met zowel een reclamebord langs het hoofdveld als een meshdoek in de ballenvanger. Een mooie combinatie die vanaf verschillende plekken op ons complex goed in het oog springt.
ERM Logistics is actief in de logistieke dienstverlening en helpt bedrijven bij het organiseren en uitvoeren van hun logistieke processen. Met een praktische aanpak, persoonlijke service en aandacht voor betrouwbaarheid zorgt ERM Logistics ervoor dat goederen op de juiste plek en op het juiste moment terechtkomen.
Wij zijn ontzettend blij dat ERM Logistics zich aan RODA ’23 heeft verbonden. De steun van betrokken bedrijven uit de regio is voor onze vereniging van grote waarde en helpt ons om verder te bouwen aan een sterke en toekomstgerichte club.
💚 Bedankt voor jullie vertrouwen en betrokkenheid bij RODA ’23!
Samen zijn we sterk.
Log in