💾

Nog een paar dagen. Op 1 juni vindt de 17e Amstellanddag plaats. Meer dan 40 locaties in het Amstelland openen hun deuren. Boerderijen,...

💾

💾

[AMSTELVEEN] De nieuwe maquette van het toekomstige Stadshart en de verdiepte A9 is dinsdagmiddag onthuld in belevingscentrum Amstelveen InZicht. De onthulling werd verricht door wethouder Floor Gordon (Stadshart), samen met maquettebouwer Theo van den Helder. De maquette - met een formaat van bijna 2,5 bij 2 meter - geeft een gedetailleerd beeld van hoe het Stadshart en de omgeving eruit komt te zien, inclusief de verdiepte ligging van de A9 en twee van de drie nieuwe overkappingen over de snelweg.

Op vrijdag 23 mei 2025 bezochten burgemeesters, wethouders en adviseurs van 9 Oekraïense gemeenten en vertegenwoordigers van de ‘Ukrainian Association for Cities’ gemeente Amstelveen.

Loco-burgemeester Adam Elzakalai heette ze welkom. Het doel van het bezoek voor de delegatie was kennis opdoen over hoe Nederlandse gemeenten de lokale economie versterken en kennis en inspiratie opdoen om toe te passen bij de wederopbouw van Oekraïense gemeenten.

De gemeente gaf informatie over wat de gemeente doet om de lokale economie te versterken en gaf inzicht in de samenwerking tussen gemeente en lokale ondernemers. Ook waren medewerkers van VNG International, MKB Metropool Regio Amsterdam en lokale ondernemers aanwezig om informatie te delen.

Kansen voor de toekomst

In bedrijvenverzamelgebouw Upper East gingen de deelnemers van de delegatie uit Oekraïne in gesprek met vertegenwoordigers van het lokale Amstelveense bedrijfsleven, aan de hand van stellingen over samenwerking tussen gemeente en ondernemers. De Oekraïense gasten toonden veel interesse in instrumenten zoals de Bedrijveninvesteringszone (BIZ) en het Stadsfonds, die bijdragen aan het vergroten van de maatschappelijke betrokkenheid van bedrijven. Hoewel samenwerking met het bedrijfsleven in Oekraïne momenteel uitdagend is, zagen de deelnemers duidelijke kansen voor de toekomst.

Verbondenheid en steun

De middag werd afgesloten met een informele borrel. Een groep Oekraïense vrouwen die sinds het begin van de oorlog in Amstelveen woont en actief is als vrijwilliger, verzorgde heerlijke Oekraïense hapjes. Dit werd zeer gewaardeerd door de gasten en droeg bij aan een gevoel van verbondenheid en steun. Vanuit Amstelveense zijde was hetindrukwekkend om te zien hoe de Oekraïense collega’s, ondanks de moeilijkeomstandigheden, met toewijding blijven werken aan de wederopbouw van hun gemeenten en zich voorbereiden op de toekomst.

Foto gemeemte

Afgelopen vrijdag was Amstelveen het toneel van een bijzondere bijeenkomst: burgemeesters, wethouders en adviseurs uit negen Oekraïense gemeenten brachten samen met vertegenwoordigers van de ‘Ukrainian Association for Cities’ een bezoek aan onze gemeente. Loco-burgemeester Adam Elzakalai heette de delegatie van harte welkom.

Het hoofddoel van het bezoek was voor de Oekraïense delegatie om kennis en inspiratie op te doen over hoe Nederlandse gemeenten de lokale economie versterken. Deze inzichten zijn van onschatbare waarde voor de toekomstige wederopbouw van hun eigen gemeenten.

De gemeente Amstelveen gaf een uitgebreid beeld van haar inspanningen om de lokale economie te stimuleren en deelde inzichten in de samenwerking tussen de gemeente en lokale ondernemers. Ook waren medewerkers van VNG International, MKB Metropool Regio Amsterdam en diverse lokale ondernemers aanwezig om hun kennis te delen.

In bedrijvenverzamelgebouw Upper East gingen de Oekraïense gasten in gesprek met vertegenwoordigers van het Amstelveense bedrijfsleven. Aan de hand van stellingen over de samenwerking tussen gemeente en ondernemers kwamen interessante discussies op gang. De Oekraïners toonden veel interesse in instrumenten zoals de Bedrijveninvesteringszone (BIZ) en het Stadsfonds, die bijdragen aan het vergroten van de maatschappelijke betrokkenheid van bedrijven. Hoewel de samenwerking met het bedrijfsleven in Oekraïne momenteel uitdagend is, zagen de deelnemers duidelijke kansen voor de toekomst.

The post Kennisuitwisseling in Amstelveen: Oekraïense gemeenten doen inspiratie op voor wederopbouw appeared first on 1Amstelveen.

💾

Op zondagmiddag 15 juni  treedt om 15.00 uur (inloop 14.30 uur) het Amstel Gospel Choir op in Openluchttheater Elsrijk aan De Ruwiellaan 20 (bij de Kruiskerk). Het optreden van het koor staat in het teken van Midzomer, zegt het theater. “Een viering van de langste dag en de verbondenheid met de natuur, maar ook het vieren van het leven en de liefde.”

Liefde komt tijdens het optreden in heel het repertoire terug, meldt het koor.

Zomergedicht

De kleding van de zangers en de aankleding van het podium wordt geheel zomers, met groen en natuurlijke elementen als inspiratie. Tijdens het optreden is er een kort interactief zangmoment waarin het publiek wordt voorbereid om een nummer uit het tweede deel mee te zingen. Het programma bevat naast twee setlists, onder andere een solo-optreden en een zomergedicht, passend bij het Midzomer-thema.

Swingend

Amstel Gospel Choir zegt zelf, onder leiding van dirigent Vladimir Pairel uit Amstelveen, een swingend optreden te verzorgen. “Deze enthousiaste groep zangers en zangeressen zorgt voor een hoge dosis energie en inspiratie waar je blij van wordt.” Het repertoire bestaat uit swingende gospelsongs, moderne popmuziek met een gospeltintje en mooie ballads met een gospelsound. Gospel is overigens het (christelijk) Evangelie. In een wereld vol drukte en onzekerheid brengt het Amstel Gospel Choir ‘een boodschap van hoop en verbinding’.

Kaartverkoop

 Een kaartje kost € 7,50 en voor kinderen € 5,00. Houders van Amstelveenpas krijgen 50% korting.

Een kaartje kan online besteld worden via www.openluchttheaterelsrijk.nl/agenda of aan de kassa, uitsluitend met pin of qr code. Wil men op de hoogte blijven van voorstellingen dan is dat te melden via het e-mailadres via info@openluchttheaterelsrijk.nl.

Tijdens Amstelveen Beach zal in het weekend van 21 en 22 juni de eredivisie beachvolleybal terugkeren. Tien jaar geleden vond het evenement voor het laatst plaats op het Stadsplein. Een primeur is dat er twee Braziliaanse duo’s het zand in Amstelveen zullen betreden.

Naast de complete Nederlandse top voor de mannen en vrouwen heeft het toernooi dus ook een internationaal tintje. Sven Vismans van Amstelveen Sport laat dan ook weten zeer trots te zijn op deze toevoeging. “Het is inmiddels allemaal goed gekeurd door de volletbalbond dus we kunnen van een echte primeur spreken. Ben hier echter super blij mee.”

Bekijk ook: 1500 bezoekers op de vierde editie van de Poeldag: ‘Het wordt steeds groter.’

Vismans deed bij de laatste editie van de eredivisie beachvolleybal in Amstelveen nog zelf aan het toernooi. Nu zal hij dus langs de kant staan. Alle wedstrijden zullen via een livestream worden uitgezonden.

Foto Pim Waslander

The post Eredivisie beachvolleybal na tien jaar terug in Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.

💾

‘Gemeente Amsterdam heeft onvoldoende aandacht voor gevolgen klimaatverandering’

[AMSTELVEEN] Burgemeesters, wethouders en adviseurs van negen Oekraïense gemeenten en vertegenwoordigers van de 'Ukrainian Association for Cities' hebben vrijdag de gemeente Amstelveen bezocht. Het doel van het bezoek was kennis opdoen over hoe Nederlandse gemeenten de lokale economie versterken. Ook werd kennis en inspiratie opgedaan om toe te passen bij de wederopbouw van Oekraïense gemeenten in de toekomst.

💾

[NES AAN DE AMSTEL] De supportersvereniging van Nes aan de Amstel organiseert voor de 43e keer de traditionele Polderfietstocht op Hemelvaartsdag. Dit jaar op donderdag 29 mei. De organisatie heeft prachtige routes uitgezet. Er kan gekozen worden tussen vier afstanden (25, 40, 50 of 60 km). De tocht voert deelnemers over veel mooie fietspaden én over elf fietsbruggen.

💾

In de laatste reguliere aflevering van de 8 van Amstelveen van dit seizoen zijn we uiteraard aanwezig bij het kampioenschap van Legmeervogels. De ploeg van Jack Honsbeek promoveert voor het tweede jaar op rij. En natuurlijk volgen we de ontknoping in de derde klasse op de voet met Amstelveen/Heemraad – AMVJ en RKDES – SDZ.

Natuurlijk veel feestbeelden en reacties van Legmeervogels na het tweede kampioenschap op rij. Ook blikken we met AMVJ-trainer Daan van Hees terug op het seizoen en preken we doelman Mohamed El Kourai die maar liefst 118 doelpunten tegen kreeg. Helaas is voor RODA ’23 het seizoen voorbij na de 2-2 tegen SDO.

RKAVIC, KDO, Amstelveen Heemraad en FC Aalsmeer gaan de nacompetitie in. Met uitzondering van KDO strijden ze allemaal om promotie. Hun wedstrijden kunt volgen via oonze reguliere nieuwsvoorziening.

Dit is de laatste aflevering van dit seizoen van De 8 van Amstelveen. We doen er alles aan om komend seizoen terug te keren met een zesde seizoen van het voetbalprogramma. Wil je meewerken aan De 8 van Amstelveen? Stuur dan een mail naar redactie@1amstelveen.nl

The post De 8 van Amstelveen (111): “Leg – Meer – Voooogels en we worden kampioen” appeared first on 1Amstelveen.

💾

CBS/NIDI: zonder bezit (duur) koophuis, minder kinderen

Vandaag was het voor de JO15-4 een Alles of Niks wedstrijd om kampioen te kunnen worden. De JO15-4 stond op de laatste wedstrijddag op de 1ste plaats met 2 punten meer dan naaste concurrent Buitenveldert. Echter had Buitenveldert een iets beter doelsaldo en een, op papier, vrij makkelijke tegenstand...

/ Zie voor meer informatie onze website.

💾

Zaterdag 21 en zondag 22 juni 2025 verandert het Stadsplein in Amstelveen in een zomerse beachlocatie vol sport en entertainment. De Eredivisie Beach strijkt neer met spectaculaire beachvolleybalwedstrijden, zomerse vibes en volop actie voor bezoekers van alle leeftijden. Dit toernooi is onderdeel van AmstelveenBeach dat van 14 t/m 23 juni 2025 plaatsvindt op het Stadsplein.

Midden op het plein verrijst het Centercourt, waar de beste Nederlandse beachvolleyballers en opkomende talenten strijden om de winst. Rondom het veld ontstaat een levendig festival met sfeervolle terrassen, muziek en een fanzone vol entertainment. 

Niet alleen kijken, ook meedoen
Vanaf zaterdag 14 juni t/m maandag 23 juni vindt AmstelveenBeach plaats en is er al van alles te doen op het Stadsplein. Denk aan clinics voor scholen en een VrijMiBeach-, horeca-, en bedrijventoernooi. Amstelveen doet daar nog een schepje bovenop met de TeamNL Sport Experience: een reizend sportfestival met een breed programma aan sportactiviteiten. Dit concept stimuleert sporttak overstijgende activatie, waarbij bezoekers worden aangemoedigd om verschillende sporten te ontdekken en te ervaren, ongeacht hun achtergrond of sportvoorkeur. Het doel: inspireren met de kracht van topsport.

Gratis toegankelijk voor iedereen
De Eredivisie Beach en alle side events zijn gratis te bezoeken. Kom langs voor een unieke mix van topsport en festivalsfeer op het Stadsplein.

Meer informatie over deelnemers, programma en aanvangstijden vind je op eredivisiebeach.nl/amstelveen

Foto's press sportworx, fotograaf Pim Waslander

[AMSTELVEEN] Tientallen schoolkinderen hebben maandagochtend 26 mei op het Stadsplein in Amstelveen Dodehoekcurus gevolgd, waarmee ze werden gewezen op de gevaren van vrachtwagens in het verkeer. Leerlingen konden onder begeleiding van instructeurs in de cabine klimmen om zelf te ervaren hoe beperkt het zicht van een vrachtwagenchauffeur kan zijn.

Op maandagochtend 26 mei kregen tientallen schoolkinderen op het Stadsplein in Amstelveen een belangrijke les in verkeersveiligheid.

Dodehoekdag, het is eigenlijk al een vast gegeven geworden in Amstelveen. Patrizia Battistuzzi - verbonden aan Verkeer&Meer - die de dodehoekcursus al jaren organiseert vertelde dat het aantal deelnemers vrij constant is.Telkens rond 200 schoolkinderen doen mee. Daarnaast kiezen sommige scholen ervoor om gedurende het jaar de cursus bij de school zelf te laten plaatsvinden.

Tijdens een speciale dodehoekcursus leren de kinderen alles over de gevaren van vrachtwagens in het verkeer — en vooral over de beruchte 'dode hoek'.

Maandag stonden dus een paar grote trucks op het plein klaar. Daar konden leerlingen onder begeleiding van instructeurs letterlijk in de cabine klimmen om zelf te ervaren hoe beperkt het zicht van een vrachtwagenchauffeur kan zijn.

Door op verschillende plekken rond de trucks te gaan staan, zagen de kinderen met eigen ogen hoe snel je als fietser of voetganger uit beeld kunt verdwijnen. Er waren ook praktische tips, bijvoorbeeld het vermijden van de zijkant van een auto bij het afslaan en het maken van oogcontact met de chauffeur.

Maar voorafgaand aan deze praktische oefening kregen de schoolkinderen een les met een interactief theoriedeel over de dode hoek, een aansprekende film en een leuke maar uitdagende quiz.

Ook verkeerswethouder Herbert Raat kwam even kijken: “Het is ontzettend belangrijk dat kinderen zelf ervaren dat chauffeurs in een vrachtwagen, ondanks de spiegels, niet alles kunnen zien. Daarom vinden wij deze dag zo van belang. Door de Dodehoekdag te organiseren, hopen we de verkeersveiligheid te kunnen vergroten.”

De cursus werd in opdracht van de gemeente Amstelveen georganiseerd door Verkeer&Meer, onderdeel van de Vervoerregio Amsterdam. De uitvoering was in handen van medewerkers van Veilig Verkeer Nederland.

Foto's: Ben Westendorp

De provincie Noord-Holland gaat niet verder met de plannen van twee van de drie onderzochte alternatieven voor een verbindingsweg tussen de A8 en de A9. Het begin 2022 vastgestelde Landschapsplan zou een verbindingsweg langs de nieuwe wijk Kreekrijk in de Zaanstreek behelzen. Wel start de provincie na de zomer een variantenstudie voor de bestaande verbindingsweg N203.

Doel van de variantenstudie is om de N203 zo in te richten dat het verkeer beter doorstroomt en zo min mogelijk overlast veroorzaakt voor aanwonenden.

Nieuwe verkeersmodellen

De resultaten van het onderzoek naar drie alternatieve routes leiden tot het besluit voor een verbinding tussen de A8 en A9. In dit onderzoek zijn de nieuwste verkeersmodellen voor 2040 verwerkt. Daarnaast gaat de provincie, samen met de Vervoerregio Amsterdam en de betrokken gemeenten, in gesprek met het Rijk over de bereikbaarheid van Noord-Holland boven het Noordzeekanaal en betrekt daarbij een directe verbinding tussen de A8 en A9.

Conclusies 

In de onderzoeken die de provincie liet uitvoeren, is op basis van recente verkeersmodellen gekeken naar het effect van de drie alternatieven op de doorstroming, leefbaarheid en veiligheid in de regio in het jaar 2040. De regionale bereikbaarheid en leefbaarheid in Noord-Holland boven het Noordzeekanaal verbetert in alle drie de gevallen niet of nauwelijks. Het Golfbaanalternatief met Landschapsplan en de route rondom Kreekrijk hebben een positief effect op de lokale leefbaarheid in Krommenie en Assendelft. Tegelijkertijd creëren beide alternatieven vervolgens problemen op andere plekken in de regio op het gebied van leefbaarheid en bereikbaarheid. Bovendien zijn de stikstofeffecten van deze twee alternatieven zo groot, dat ze beide niet haalbaar en uitvoerbaar zijn binnen de huidige wet- en regelgeving.

 Niet de oplossing

“We kunnen niet anders concluderen dan dat de uitkomsten van het onderzoek heel teleurstellend zijn”, zegt gedupeerde Jeroen Olthof. “=Zelfs het vastgestelde Golfbaanalternatief met Landschapsplan blijkt op basis van de nieuwste verkeersmodellen, waarin ook alle woningbouwplannen zijn verwerkt, voor ongelofelijk veel problemen te zorgen op en langs andere wegen. Nieuwe infrastructuur betekent meer verkeer en dat kan het omliggende (rijks)wegennet niet verwerken. Het probleem verplaatst zich. En dat is niet de oplossing waar we naar op zoek zijn. Ik snap dat deze boodschap bij veel mensen hard aan zal komen.”

Bereikbaarheidsprobleem

De verkeersmodellen laten zien dat de groei van het verkeer – in combinatie met de sterk toegenomen woningbouwambities – de bereikbaarheid van heel Noord-Holland boven het Noordzeekanaal richting 2040 zwaar onder druk zet. “Het aanleggen van een verbinding tussen de A8-A9 gaat dit niet oplossen zonder een combinatie met andere maatregelen in de regio”, zegt Jeroen Olthof. “Dit vraagt dus om een bredere beschouwing van de bereikbaarheid van Noord-Holland boven het Noordzeekanaal door het Rijk samen met de regio. Daar wordt een directe verbinding tussen de A8 en de A9 bij betrokken. De provincie gaat hierover, samen met de Vervoerregio Amsterdam en de betrokken gemeenten in gesprek met het Rijk.”

Vervolgstappen N203

Het alternatief via de bestaande route langs de N203 heeft nauwelijks effect op de regionale bereikbaarheid en kent een uitdaging met betrekking tot de stikstof- en milieueffecten. Dit alternatief heeft wel enig positief effect op de lokale bereikbaarheid en leefbaarheid. Dit zijn aanknopingspunten om na de zomer een variantenstudie te starten voor dit traject. Hier worden de gemeente Zaanstad en de omgeving actief bij betrokken. “De leefbaarheid in Krommenie en Assendelft blijft een terechte zorg. Daarom starten we nu deze studie voor het traject. En het klopt, dit zal niet de allesomvattende oplossing voor alle uitdagingen zijn. We zien wel dat er mogelijkheden liggen om de weg zo in te richting dat het verkeer beter doorstroomt en er zo min mogelijk overlast veroorzaakt wordt voor aanwonenden. In de variantenstudie gaan we nu kijken hoe dit eruit zou kunnen komen te zien én of dit haalbaar en uitvoerbaar is. De resultaten van dit onderzoek naar de verdiepte ligging worden hierin meegenomen”, aldus Jeroen Olthof.

Onderzoek

In 2021 werden de kosten voor het aanleggen van een verbinding A8-A9 met het Landschapsplan (Golfbaanalternatief) waarmee de weg zorgvuldig ingepast zou worden in het werelderfgoed Stelling van Amsterdam, begroot op ruim € 900 miljoen. Omdat deze kosten niet alleen door de provincie en de gemeenten gedragen kunnen worden en een bijdrage vanuit het Rijk onzeker is, onderzocht de provincie twee varianten die eerder zijn afgevallen en die het Werelderfgoed Stelling van Amsterdam niet raken. De twee varianten en het Landschapsplan (Golfbaanalternatief) zijn geactualiseerd, zo mogelijk verbeterd en met elkaar vergeleken. Hiervoor zijn de nieuwste verkeersmodellen gebruikt waarin ook de woningbouwplannen tot 2040 zijn meegenomen. Zo kon een beeld worden geschetst van het effect van de nieuwe verbindingswegen op de doorstroming, leefbaarheid en veiligheid in de regio in 2040. Een samenvatting van de onderzoeken is hier te vinden.

Hoe komt het dat een bank investeert in gaming? Onze leerlingen ontdekten het tijdens een interactieve en leerzame dag bij ING Nederland. Ze kregen niet alleen een kijkje achter de schermen van de gamingwereld, maar gingen ook zelf aan de slag met programmeren, VR en natuurlijk gamen.
De dag werd afgesloten met een quiz over omgaan met geld, want ook digitale skills gaan hand in hand met financiële vaardigheden. Een mooie mix van leren, doen en ervaren.

The post Werken op Futuris? appeared first on Futuris.

Dankzij een tip heeft de politie een man van 31 jaar uit Amstelveen vorige week (dinsdag 20 mei) aangehouden na de vondst van een grote hoeveelheid drugs en een flink geldbedrag. Een, ook 31-jarige, Brit werd gearresteerd in Amsterdam. Het tweetal wordt verdacht van betrokkenheid bij het gevondene.

Voorgeleiding aan de rechter-commissaris had tot gevolg dat de Brit nog steeds in bewaring zit en de man uit Amstelveen zijn proces in vrijheid mag afwachten.

Hash en cocaïne

Een arrestatieteam is vorige week twee woningen in de Pijp in Amsterdam en een in Amstelveen binnen gevallen, waarin de politie een rugzak met bijna zes kilo hasj en een groot geldbedrag vond.  Over wat het bedrag was, doet de politie geen mededelingen. In de andere woning vond de politie tachtig kilo cocaïnem De straatwaarde daarvan is naar schatting zo’n 4 miljoen euro. De drugs zijn in beslag genomen en worden vernietigd.

Maandagochtend (26 mei) kregen tientallen schoolkinderen op het Stadsplein in Amstelveen een belangrijke les in verkeersveiligheid. Dodehoekdag is eigenlijk al een vast gegeven geworden in Amstelveen. Verkeerswethouder Herbert Raat (foto) vond het belangrijk dat kinderen ervaren waarmee chauffeurs te maken hebben.  De aan Verkeer en Meer verbonden Patrizia Battistuzzi, die de dodehoekcursus al jaren organiseert, vertelde dat het aantal deelnemers vrij constant is.

Telkens doen rond de 200 schoolkinderen mee. Sommige scholen kiezen ervoor om gedurende het jaar de cursus bij de school zelf te laten plaatsvinden.

 Beperkt zicht

Tijdens een speciale dodehoekcursus leren de kinderen alles over de gevaren van vrachtwagens in het verkeer en vooral over de berucht ‘dode hoek’ . Maandag stonden een paar grote trucks op het plein klaar. Daar konden leerlingen onder begeleiding van instructeurs in de cabine klimmen om zelf te ervaren hoe beperkt het zicht van een vrachtwagenchauffeur kan zijn.

Fietser en voetganger

Door op verschillende plekken rond de trucks te gaan staan, zagen de kinderen met eigen ogen hoe snel je als fietser of voetganger uit beeld kunt verdwijnen. Er waren ook praktische tips, bijvoorbeeld het vermijden van de zijkant van een auto bij het afslaan en het maken van oogcontact met de chauffeur. Voorafgaand aan de praktische oefening kregen de leerlingen een les met een interactief theoriedeel over de dode hoek, een film en een uitdagende quiz. Ook verkeerswethouder Herbert Raat kwam even kijken. “Het is ontzettend belangrijk dat kinderen zelf ervaren dat chauffeurs in een vrachtwagen, ondanks de spiegels, niet alles kunnen zien”, zei hij. Door de Dodehoekdag te organiseren, hopen we de verkeersveiligheid te kunnen vergroten.”

De cursus werd in opdracht van de gemeente Amstelveen georganiseerd door Verkeer & Meer, onderdeel van de Vervoerregio Amsterdam. De uitvoering was in handen van medewerkers van Veilig Verkeer Nederland.