Bron

Amstelveen, 26 maart 2026

Hoe maken we de arbeidsmarkt in Amstelveen toekomstbestendig én inclusief? Die vraag stond centraal tijdens een inspirerende en interactieve bijeenkomst binnen het programma AmstelveenNEXT. Met ruim 40 deelnemers uit het bedrijfsleven, onderwijs, zorg, gemeente en arbeidsmarktorganisaties werd niet alleen gesproken over de toekomst, er werden direct concrete stappen geformuleerd voor morgen.

De arbeidsmarkt verandert in hoog tempo. Nieuwe technologieën, veranderende vaardigheden en de groeiende urgentie van inclusiviteit vragen om een gezamenlijke aanpak. Tijdens deze bijeenkomst kwamen verschillende perspectieven samen, met als doel: van inzicht naar actie.

Inspiratie en inzicht als startpunt voor verandering

Futurist en expert op het gebied van de toekomst van werk, Sara van Broekhoven – Future Talent Factory, opende het inhoudelijke programma met een energieke keynote. Met haar scherpe blik, humor en interactie wist zij deelnemers te inspireren om anders te kijken naar werk, talent en organisatiekracht.

Aansluitend gaf Jeroen Brandes -NLWerktaanWerk inzicht in actuele cijfers en ontwikkelingen binnen de arbeidsmarkt in Amstelveen. Lex Vonk – AM Match liet zien hoe een inclusieve arbeidsmarkt er in de praktijk uitziet en welke kansen er liggen voor ondernemers. Maliki Loukili lichte toe wat het Werkcentrum Amstel-Venen concreet kan betekenen voor werkgevers.

Van praten naar doen

In het panelgesprek, onder leiding van Sara van Broekhoven, gingen vertegenwoordigers van ondernemers, onderwijs en arbeidsmarktpartners met elkaar in gesprek. Panelleden waren onder andere:

• Marc Jansen, Head of People Data, Innovation and Strategy, EVP Human Resources Rabobank
• Sanne Honselaar, Directeur Onderwijs MBO College Amstelland
• Lex Vonk, Directeur AM Match
• Jeroen Brandes Regiseur NLWerktaanWerk
• Martijn Heus en Joy Ellen Bos, Enjoy! Kinderopvang

De centrale vraag: Wat gaan we in Amstelveen samen anders doen?

Het gesprek leverde waardevolle inzichten én concrete ideeën op. De gedeelde ambitie: meer samenwerking, slimmer gebruik van talent en het actief creëren van kansen voor iedereen op de arbeidsmarkt.

Concrete stappen voor morgen

De bijeenkomst resulteerde in nieuwe verbindingen en praktische ideeën waar deelnemers direct mee aan de slag kunnen. Juist die combinatie van inspiratie en toepasbaarheid maakt deze bijeenkomst kenmerkend voor AmstelveenNEXT.

Samen bouwen aan de toekomst

Deze bijeenkomst maakt onderdeel uit van AmstelveenNEXT: het nieuwe kennis- en verbindingsprogramma dat ondernemers en organisaties samenbrengt om te werken aan een toekomstbestendig, duurzaam en inclusief Amstelveen. Het programma wordt mede mogelijk gemaakt door het Stadsfonds Amstelveen en is toegankelijk voor alle Amstelveense ondernemers.

Voor meer informatie

Voor meer informatie over AmstelveenNext of de komende evenementen zie www.oa-amstelveen.nl of neem contact op met Jelena van Baaren, directeur Ondernemersvereniging Amstelveen.

Lees ook: bekeruitschakeling voor Legmeervogels

Legmeervogels heeft met het oog op het seizoen 2026/2027 twee gerichte versterkingen gepresenteerd. Met de komst van Dean Zwaving en Stan van Balgoijen onderstreept de club haar ambitie om verder te bouwen aan een toekomstbestendige selectie. Legmeervogels komt uit in 1B en moet dit seizoen alle zeilen nog bijzetten om klasse behoud te realiseren.

De meest opvallende naam is die van Dean Zwaving. De jonge aanvallende kracht komt over van JOS Watergraafsmeer. Zwaving combineert zijn voetbalcarrière met zijn eigen onderneming als personal trainer onder de naam FitbyDean, wat zijn gedrevenheid en professionele instelling onderstreept. Opvallend is wel dat Zwaving dit seizoen nog geen wedstrijden heeft gespeeld in de Vierde divisie in het keurkorps van Richard Plug.

Ondanks zijn leeftijd heeft Zwaving al ervaring opgedaan binnen het betaalde voetbal bij onder meer Almere City FC. Binnen het team van trainer Jack Honsbeek wordt hij gezien als een veelzijdige aanvallende optie, inzetbaar op meerdere posities. Zijn snelheid, individuele actie en spelinzicht moeten Legmeervogels extra dynamiek geven in de voorhoede.

Van Balgoijen

Eerder maakte de club al de komst van Stan van Balgoijen bekend. De 22-jarige verdediger uit Vinkeveen versterkt de de club uit Uithoorn. Van Balgoijen, afkomstig van Argon, is linksbenig en inzetbaar als centrale verdediger en verdedigende middenvelder. Hij staat bekend om zijn opbouwende kwaliteiten en zijn vermogen om onder druk de voetballende oplossing te vinden.

Van Balgoijen doorliep zijn jeugd bij FC De Bilt en later Argon, waar hij de afgelopen drie seizoenen deel uitmaakte van het eerste elftal. Zijn ontwikkeling en constante prestaties maakten hem een interessante speler voor Legmeervogels. De keuze voor de club was voor hem snel gemaakt, mede door de visie van trainer Honsbeek. Kijk hier voor de stand in 1B.

Vertrek Reuekamp aanstaande

Clubtopscorer Dion Reuvekamp is bezig aan zijn laatste maanden bij Legmeervogels. De gewilde speler heeft bijna twee handen vol aan clubs die interesse hebben getoond in de clubtopscorer. Een maand geleden liet Legmeervogels weten de kern van de selectie bijeen te kunnen houden, inclusief Reuvekamp. Daar lijkt nu in zijn geval verandering in te zijn gekomen.

Lees ook hier: Veel spelers blijven Legmeervogels trouw

(Transfer)tips? E: info@hetamsterdamschevoetbal.nl

Het bericht Legmeervogels haalt Zwaving en Van Balgoijen binnen voor komend seizoen verscheen eerst op Het Amsterdamsche Voetbal.

Amstelveen - De kans is groot dat inwoners van Amstelveen flink meer moeten gaan betalen voor het verwerken van hun afval, doordat de gemeente is geconfronteerd met een serie financiële tegenvallers. Een nog grotere financiële rampspoed ligt op de loer, omdat het ondergronds inzamelen van PMD-afval, zoals Amstelveen gedeeltelijk doet, landelijk op een zijspoor wordt gezet door de slechte kwaliteit PMD-afval die dat oplevert. 

Amstelveen - Ik ontving een e-mail van de gemeente: of ik wilde meedenken over het beleid voor elektrisch laden in Amstelveen. Voor u denkt dat ze specifiek mij daarvoor wilden hebben; niets is minder waar. Ook u kunt op denkmee.amstelveen.nl uw mening geven over elektrisch laden, want net als ik denkt u ook vast elke dag ‘goh, was er maar ergens een plek waar ik mijn mening over elektrisch laden zou kunnen geven.’

De tijdrijders kunnen alvast in hun agenda zetten: Donderdag 7 mei CK Tijdrijden. Info volgt later.

Paaszaterdag werd traditiegetrouw het Clubkampioenschap van De Amstel gereden. Het mooie voorjaarsweer zorgde voor mooie koersen. Samuel Gunnink mag zich een jaar de Algeheel Clubkampioen noemen: hij was na ruim twee uur koers de sterkste van een kopgroep van zes.

Het was lekker weer voor een mooi koersje en veel renners namen de gelegenheid te baat om eens lekker laag te vliegen op ons eigen clubparcours.
In het begin van de koers was het uiteraard even aftasten, maar na enkele snelle rondjes viel het even stil en was het Lars Ruizendaal die weer eens ten aanval trok. Daarachter werd even gekeken, maar na een korte windstilte waren het toch vijf sterken die de oversteek gingen maken: Samuel Gunnink, Thijmen de Jong, Tim Schreurs, Laurent Molenaar en Jesse den Otter. Daarachter probeerden Caspar Hermans en Koos Jeroen Kers nog de oversteek te maken, maar beiden haalden het niet. De zes werkten in eerste instantie goed samen en reden uit beeld van het zeker niet stilvallende peloton. Even werd het gat weer kleiner toen de koplopers het met elkaar niet eens waren, maar ze schoten toch weer in gang om de rest na ruim een uur in te lopen. Dat gaf even ruimte voor een relatief rustig moment.
De jury was clement voor Nieuwelingen en Dames: die mochten na 60 kilometer afsprinten. Rosan Koper handhaafde zich het beste bij de mannen en werd daarmee de Dames clubkampioen, voor Ingeborg Kers en Nielske Voorintholt. Nieuweling Judah Gunnink leek samen met Arnau Egberts nog een spannende finale te hebben, maar Arnau ging wat te druistig door een bocht en kwam er met veel schaafwonden niet al te best vanaf. Sterkte. Judah ds ruim de winnaar.
Daarna was het na 80 km nog even finale voor de 40+ met Raul Woudstra voor Sander Boerkamp en de leeggestreden Giorgio Orlandi. In de 50+ was het (weer) Caspar Hermans als winnaar voor Simon Polstra en Coen Emmer.
De zes koplopers hadden toen hun eigen finale. Het was vooral kijken, maar Thijmen de Jong deed in de laatste twee kilometer nog een mooie jump, waar de anderen fel op moesten reageren. Samuel wist het recht te zetten en met ruime voorsprong op Jesse en Tim de zege te pakken.
Samuel is daarmee de opvolger van Wessel Mouris en voor hem een mooie opsteker na lang herstel van een hersenschudding. Hij lijkt nu weer klaar te zijn voor de grote koersen met zijn Metec team.

In de Jeugdcategorieën was het ook mooie koers. De uitslagen van de Jeugd en de anderen op Mylaps staat hier!

Mooie plaatjes bij de Foto’s van Dick Visser

De gemeente Amstelveen heeft twee nieuwe elektrische inzamelwagens in gebruik genomen voor het ophalen van afval. Op donderdag 2 april bekeken wethouder Floor Gordon (Duurzaamheid) en wethouder Frank Berkhout (Openbare Ruimte) de voertuigen. De wagens legen containers voor GFT, papier en PMD.

De inzamelwagens rijden op 100 procent groene stroom. Volgens de gemeente besparen ze jaarlijks ongeveer 12.000 liter brandstof per voertuig. Ook stoten ze geen CO₂ en geen fijnstof uit, wat beter is voor de luchtkwaliteit.

Zuinig rijden en minder geluid

Chauffeurs krijgen een speciale cursus om zo zuinig mogelijk te rijden. Daardoor kunnen de wagens een hele dag afval inzamelen zonder tussentijds opladen. Dat bespaart tijd en voorkomt extra belasting van het energienet.

De elektrische voertuigen maken minder geluid dan inzamelwagens op brandstof. Zowel het rijden als het persen van afval is stiller. Dat is prettiger voor chauffeurs en omwonenden.

Veiligheid: let op de dode hoek

Aan de rechterkant van de wagens zitten opvallende rode strepen die waarschuwen voor de dode hoek. Vooral (brom)fietsers en automobilisten zien zo dat ze afstand moeten houden.

Daarnaast zijn rode lampen geplaatst die aangaan wanneer afvalcontainers worden geleegd. Zo worden andere weggebruikers extra gewaarschuwd.

The post Gemeente Amstelveen zet duurzame inzamelvoertuigen in appeared first on 1Amstelveen.

Bron

Bewoners aan de Aalsmeerderdijk bij Schiphol-Rijk maken zich grote zorgen nu er in hun buurt drie nieuwe datacenters gepland staan. Volgens meerdere omwonenden komt de ontwikkeling onverwacht en zorgt die voor onrust over de toekomst van hun leefomgeving.

De datacenters zijn bedoeld voor de opslag van data van bedrijven, zowel uit Nederland als internationaal. Toch zit het de buurt niet alleen in de functie van de gebouwen, maar vooral in de manier waarop de plannen tot stand zijn gekomen.

"Tweeëntwintig meter hoog en zonder vergunning, we begrijpen het gewoon niet", vertelt een bewoonster, die zich inmiddels ingesloten voelt door de datacenters. Een andere bewoner vult aan dat zij wel meekreeg dat er een gebouw werd afgebroken, maar dat niemand haar informeerde over wat ervoor in de plaats zou komen.

Financiële gevolgen

De frustratie richt zich met name op de gebrekkige communicatie vanuit de overheid. Volgens bewoners werd er nauwelijks informatie gedeeld. "En je mailt naar gemeente en die weten het niet, je wordt als burger als nono beschouwd", vertelt een bewoner die zich belazerd voelt.

Naast zorgen over geluidsoverlast en horizonvervuiling vrezen bewoners ook voor de financiële gevolgen. Zo vraagt een bewoner zich af of de waarde van haar huis zal dalen als zij het wil verkopen.

Daarnaast geven meerdere bewoners aan dat hun gevoel van thuis zijn onder druk staat. "Je ziet het, dit is geen Schiphol meer en zeker geen boerenland", zegt een bewoner die de datacenters liever niet in haar achtertuin had gehad.

Lopende vergunningen

Ondertussen wordt de impact van de plannen steeds duidelijker. In Haarlemmermeer zijn in totaal vier grote datacenters voorzien, goed voor een gezamenlijk vermogen van ruim 275 megawatt, vergelijkbaar met het stroomverbruik van honderdduizenden huishoudens. Drie van deze projecten liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is een datacenter in Rozenburg, dat al een vergunning heeft. Voor de andere drie projecten in Schiphol-Rijk lopen de procedures nog. Opvallend is dat de bouw van een van deze datacenters al is begonnen terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit project ligt het dichtst bij de woningen aan de dijk en zou naar verwachting over twee tot drie jaar in gebruik worden genomen.

Gemeente wil overlast voorkomen

Op de plannen zijn veel zienswijzen ingediend die momenteel nog worden behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd en erkent dat er zorgen leven over onder meer geluid, uitzicht en woningwaarde. Ook geven ze aan alles te doen om overlast te voorkomen. 

Amstelveen - Wie in Amstelveen op zoek is naar een nieuwe fiets of scooter, kan deze maand eigenlijk niet om Van Nieuwkerk Fietsen & Scooters XL heen. De ruime zaak aan de Bouwerij in Amstelveen Zuid pakt in april flink uit. Metnieuwe merken, de nieuwste modellen, aantrekkelijke kortingen en een Opstapdag laat het familiebedrijf zien dat het nog altijd een streepje voor heeft op de vele online aanbieders.

Bewoners aan de Aalsmeerderdijk bij Schiphol-Rijk maken zich grote zorgen nu er in hun buurt drie nieuwe datacenters gepland staan. Volgens meerdere omwonenden komt de ontwikkeling onverwacht en zorgt die voor onrust over de toekomst van hun leefomgeving.

De datacenters zijn bedoeld voor de opslag van data van bedrijven, zowel uit Nederland als internationaal. Toch zit het de buurt niet alleen in de functie van de gebouwen, maar vooral in de manier waarop de plannen tot stand zijn gekomen.

"Tweeëntwintig meter hoog en zonder vergunning, we begrijpen het gewoon niet", vertelt een bewoonster, die zich inmiddels ingesloten voelt door de datacenters. Een andere bewoner vult aan dat zij wel meekreeg dat er een gebouw werd afgebroken, maar dat niemand haar informeerde over wat ervoor in de plaats zou komen.

Financiële gevolgen

De frustratie richt zich met name op de gebrekkige communicatie vanuit de overheid. Volgens bewoners werd er nauwelijks informatie gedeeld. "En je mailt naar gemeente en die weten het niet, je wordt als burger als nono beschouwd", vertelt een bewoner die zich belazerd voelt.

Naast zorgen over geluidsoverlast en horizonvervuiling vrezen bewoners ook voor de financiële gevolgen. Zo vraagt een bewoner zich af of de waarde van haar huis zal dalen als zij het wil verkopen.

Daarnaast geven meerdere bewoners aan dat hun gevoel van thuis zijn onder druk staat. "Je ziet het, dit is geen Schiphol meer en zeker geen boerenland", zegt een bewoner die de datacenters liever niet in haar achtertuin had gehad.

Lopende vergunningen

Ondertussen wordt de impact van de plannen steeds duidelijker. In Haarlemmermeer zijn in totaal vier grote datacenters voorzien, goed voor een gezamenlijk vermogen van ruim 275 megawatt, vergelijkbaar met het stroomverbruik van honderdduizenden huishoudens. Drie van deze projecten liggen dicht bij woningen langs de Aalsmeerderdijk.

Het verst gevorderd is een datacenter in Rozenburg, dat al een vergunning heeft. Voor de andere drie projecten in Schiphol-Rijk lopen de procedures nog. Opvallend is dat de bouw van een van deze datacenters al is begonnen terwijl de vergunningprocedure nog loopt. Dit project ligt het dichtst bij de woningen aan de dijk en zou naar verwachting over twee tot drie jaar in gebruik worden genomen.

Gemeente wil overlast voorkomen

Op de plannen zijn veel zienswijzen ingediend die momenteel nog worden behandeld. De gemeente Haarlemmermeer laat weten dat het datacenterbeleid wordt geëvalueerd en erkent dat er zorgen leven over onder meer geluid, uitzicht en woningwaarde. Ook geven ze aan alles te doen om overlast te voorkomen.