Voor een serie explosies en brandstichtingen die Alkmaar in zijn greep hield, moet een Heerhugowaarder (25) zich deze week verantwoorden. De man is de mogelijke opdrachtgever van de ontploffingen die zo'n twee jaar geleden voor veel onrust en schade zorgden. De rechtszaak tegen hem en nog twee verdachten begint morgen.
De drie verdachten staan terecht voor een serie explosies in Alkmaar tussen augustus 2023 en februari 2024. In onder meer de Zijperstraat, aan de Baansingel en in de Lekstraat ontploften vuurwerkbommen die voor flinke schade zorgden. De explosies leidden tot grote onrust in de stad.
Door de explosiereeks werden er maandenlang bewakingscamera's geplaatst in getroffen woonwijken, buurtbijeenkomsten georganiseerd en werden er veiligheidsrisicogebieden ingesteld waar preventief gefouilleerd kon worden.
Deze week staan drie verdachten terecht voor deze explosies in Alkmaar, en ook in Heerhugowaard. Onder de verdachten zijn twee broers van wie één als vermoedelijke opdrachtgever wordt gezien door het Openbaar Ministerie.
Deze 25-jarige Heerhugowaarder zou de reeks ontploffingen hebben georganiseerd en de leider zijn van een criminele organisatie. Het vermoeden is dat een drugsruzie de oorzaak is van de aanslagen. Via chatgesprekken werden jongens geronseld om de aanslagen te plegen.
Bij één van de verdachten werden in huis bijna driehonderd cobra's gevonden. Voor de rechtszaak zijn deze week meerdere dagen uitgetrokken in de rechtbank bij Schiphol. Dinsdag moet duidelijk worden welke straffen het Openbaar Ministerie eist voor het drietal.
Al eerder is een aantal jonge mannen veroordeeld voor het veroorzaken van ontploffingen in Alkmaar. Onder meer voor het plaatsen van vuurwerkbommen in de Lekstraat en Olieslagerstraat.
De afsluiting van de A10 Zuid en A10 Oost zorgt vandaag, zoals verwacht, voor lange files. Het verkeer staat zowel in de stad zelf als op omliggende snelwegen vast.
In de Stadionbuurt staat het verkeer op meerdere straten stil."Totaal verkeersinfarct Oud-Zuid nu, vertraging is enorm", laat iemand weten. "Door de afsluitingen Oud-Zuid, het duurt 1-1,5 uur om van Emmaplein naar Mercatorplein vertelde een chauffeur me net."
Taxichauffeurs waarschuwen elkaar in Telegramgroepen ook voor de verkeersdrukte. Volgens een van hen staat 'alles vast'. Ze noemen de Amstelveenseweg en Overtoom als voorbeelden. Ook was een van de twee rijbanen voor de IJtunnel in Noord afgesloten, mogelijk vanwege de drukte in het centrum.
Op de A9 en de A10 Noord zijn ook files ontstaan. Op de A10 zorgt dit tussen Knooppunt Coenplein en Knooppunt Amstel voor ongeveer dertig minuten vertraging en die tijd liep rond 18.00 uur nog op.
De A10 Zuid en de A10 Oost tussen knooppunt De Nieuwe Meer en Watergraafsmeer zijn sinds gisteravond in beide richtingen dicht. Er wordt namelijk opnieuw aan het project Zuidasdok gewerkt. Aanstaande maandagochtend is deze afsluiting voorbij.
Later dit jaar zullen er weer soortgelijke afsluitingen plaatsvinden.
Diesel, benzine, kerosine, lpg en waterstof: al dit soort 'natte bulk' ligt in Amsterdam. De grootste benzinehaven van de wereld. Benzinecomponenten worden hier opgeslagen, gemengd en verhandeld. En dat gaat, ook nu er sprake is van een wereldwijde oliecrisis, gewoon door. "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt."
In Amsterdam komen benzinecomponenten binnen van raffinaderijen uit heel Europa. Hier in de haven wordt alles opgeslagen, gemengd, en geschikt gemaakt voor alle verschillende afzetmarkten wereldwijd. Amsterdam is de grootste benzinehaven ter wereld.
"De totale opslagcapaciteit in onze haven is 6,5 miljoen kubieke meter, en daarvan is ongeveer 4,5 miljoen kubieke meter voor benzine ingericht", zegt Didier de Beaumont, commercieel manager Energie van het havenbedrijf Amsterdam.
En dat is veel meer dan we hier nodig hebben, zegt hij erbij. "Zeker in Nederland is er genoeg brandstof." Na aanvallen van Israël en de Verenigde Staten op Iran sloot Iran de Straat van Hormuz, een belangrijke zeestraat voor de wereldwijde olie- en gashandel.
Nog steeds worden er maar mondjesmaat schepen doorgelaten. In de Amsterdamse haven voelen ze het nog niet zo. De Beaumont: "Als je kijkt naar de activiteiten in de haven hebben wij nog niet heel veel gemerkt. Alles loopt gewoon door."
Wel ziet hij dat de schepen met benzine vanuit Amsterdam opeens andere richtingen uitvaren. Naar Azië bijvoorbeeld, waar wel een brandstoftekort is. "Normaal gesproken zijn dat niet de markten waar vanuit hier geleverd wordt. Meestal gaat het naar Noord-Amerika, Afrika en zelfs Australië."
De brandstof uit de Amsterdamse haven wordt ook dicht bij huis geleverd. Zo is de haven hofleverancier van Schiphol. De Beaumont: "Vanaf de Amsterdamse haven wordt Schiphol ongeveer voor de helft voorzien van de kerosine die de luchthaven nodig heeft."
De kerosine wordt via een ondergrondse, 16 kilometer lange pijplijn afgeleverd bij de luchthaven. "Vanuit hier worden ook de tankstations in de omgeving bevoorraad. Je merkt dat, omdat Amsterdam de grootste benzinehaven is, het product hier zo goed beschikbaar is dat ook de marktprijs van de benzine veel minder hard is gestegen dan die van diesel en kerosine."
Over benzinetekorten maakt Beaumont zich dus niet echt zorgen, al is het alleen maar vanwege de nog ongebruikte strategische reserves die Nederland heeft. Een deel van die reserves ligt in de Amsterdamse haven.
Wel dreigt er een tekort aan diesel en kerosine, dat door Europa wordt geïmporteerd. Beaumont: "Het kan dat er minder diesel binnenkomt op dit moment. Een aantal tankers zijn gewoon halverwege de Atlantische Oceaan omgedraaid en een andere richting opgevaren."
En over een dreigend tekort aan kerosine: "Ik zou niet zeggen dat het zomaar kan opraken, maar we zijn in Europa wel geheel afhankelijk van import. Maar de overheid heeft ook nog strategische voorraden kerosine. Dat zal niet snel opraken, maar het probleem met de kerosine is op dit moment wel het meest kritisch."
Amstelveen, 11 april 2026 – 50PLUS Amstelveen roept inwoners op gevaarlijke situaties te melden via Fixi. “Een losse stoeptegel kan het verschil betekenen tussen zelfstandig wonen of zorgafhankelijk worden.” Met het begin van het voorjaar en het toenemende gebruik van stoepen en winkelgebieden roept 50PLUS Amstelveen, namens fractievoorzitter Emiel Sjaardema, alle inwoners op om…
Als er nu niets gebeurt, wat de toewijzing van woningen voor jongeren aan Nessers betreft, loopt het dorp het gevaar dat er dat het door alle ambtelijke en bestuurlijke ‘procedures’ heen komt. Het was een conclusie die van de publieke tribune kwam tijdens de Dorpsraad (DR) Nes aan de Amstel, adviesorgaan van de gemeente, op donderdag 9 februari. Dat vergt actie van de DR. Die heeft in een dorpsvisie gepleit voor meer woningen voor jongeren die in het dorp willen blijven, maar de voorzitter Henk Boelrijk had de indruk dat gedeputeerde Jelle Beemsterboer (BBB) er een standpunt van ‘het kan vriezen en dooien’ op nahield en voor toewijzing (en bouwvergunning) als eerste verantwoordelijke de gemeente aanwees bij een bezoek van een DR-delegatie. Anderzijds is de Provincie Noord-Holland van een speciaal beleid voor ‘kleine kernen’, waar de gemeente lijkt tegen te zijn, volgens DR-lid Frans van Vugt-Schmitz.
Die pleitte voor de instandhouding van agrarische bedrijven. Zowel de publieke als de Dorpsraad waren ervan overtuigd dat ouderen en jongeren ‘recht’ hebben op een kleine woning in het dorp.
Gemeente aan zet
Het betekent niet dat alle boerderijen verdwijnen en bouwgrond worden voor nieuwe woningen worden. Alleen de bedrijven die worden opgeheven, want bestaande agrarische bedrijven vormen een heel ander verhaal, wist Boelrijk namens de DR te melden. Ook ten behoeve van woningzoekenden wil de Dorpsraad op het terrein van het voormalige café ‘De Zwarte Kat’ bijvoorbeeld vijf woningen bouwen in plaats van de twee villa’s waaraan projectontwikkelaar Zuiver nu denkt en waarvoor de gemeente toestemming gaf. De villa’s mogen er van de provincie niet komen, omdat men ter plaatse de zaak groen wil houden. Zuiver dacht eerst aan drie villa’s en absoluut niet minder omdat het plan dan financieel niet haalbaar was. Maar toen de provincie uit een ander vaatje tapte schijnt hij daar toch mee akkoord te zijn gegaan. Er moet nu een rechtszaak komen, vond de Dorpsraad. Die zou moeten worden aangespannen door de gemeente of de projectontwikkelaar. Maar wat Boelrijk betreft is de gemeente aan zet, omdat die de vergunning afgaf.
Bij een botsing tussen een auto en een motor in Amstelveen is vanmiddag een motorrijder zwaargewond geraakt. Het 27-jarige slachtoffer uit Amsterdam was nog aanspreekbaar, maar is met spoed naar het ziekenhuis vervoerd.
Het ongeluk gebeurde rond 13.30 uur op de Burgemeester Boersweg, ter hoogte van de afrit Amstelveen van de A9.
Vanwege de ernst van de verwondingen werd behalve politie en enkele ambulances ook een traumahelikopter opgeroepen. De betrokken automobilist is met de schrik vrijgekomen.
Over de oorzaak van het ongeluk is nog niets bekend. De politie onderzoekt wat er is misgegaan. Zodra het onderzoek is afgerond, wordt het kruispunt weer vrijgegeven.
Op de Burgemeester Boersweg, ter hoogte van de afrit van de A9 vanuit de richting Amsterdam-Zuidoost, is zaterdag een motorrijder zwaargewond geraakt bij een botsing met een auto.
De hulpdiensten kwamen massaal ter plaatse, waaronder een traumahelikopter. De trauma-arts is na de eerste behandeling met de ambulance meegereden naar het ziekenhuis.
Over de toedracht van het ongeval is nog niets bekend. De politie doet onderzoek.
Foto: VLN
The post Motorrijder zwaargewond na botsing met auto bij afrit A9 Burgemeester Boersweg appeared first on 1Amstelveen.
Amstelveen - Aan de Burgemeester Boersweg in Amstelveen, ter hoogte van de af/oprrit van de A9 is zaterdagmiddag een motorrijder zwaargewond geraakt bij een botsing met een auto.
Het zandterras van ANNA in Amstelveen krijgt deze lente een artistieke upgrade. Kunstenaar Hans Breuker maakte een nieuwe serie handgeschilderde reclameborden voor de thuisbasis van de Naeckte Brouwers.
Breuker ontwierp jaren geleden al borden voor het terras, maar die waren door weer en tijd versleten. De nieuwe reeks valt op door frisse kleuren en meer energie. “De nieuwe borden zijn veel opvallender van kleur,” zegt Breuker. “De tekst ‘Welkom op het Naeckt Strand’ blijft. Het is een knipoog naar de Naeckte Brouwers en voelt nog steeds goed.”
De schilderingen combineren speelse strandbeelden met het herkenbare, humoristische handschrift van de kunstenaar. Zon, bier en ontspanning vormen de rode draad.
Volgens Peter van ANNA sluiten de werken goed aan bij het seizoen. “De nieuwe borden passen bij de opening van het terras. Hans heeft meerdere borden gemaakt en voelt de sfeer perfect aan. Het is echt een creatieve aanvulling.”
The post Nieuwe handgeschilderde borden voor zandterras ANNA appeared first on 1Amstelveen.
Amstelveen - Het geld klotst niet meer tegen de plinten in het raadhuis van Amstelveen. Volgens het huidige College van B en W staat de nieuwe coalitie - die momenteel wordt gevormd - sobere tijden te wachten en moeten voor de periode 2026-2030 pijnlijke keuzes worden gemaakt om de begroting en daarmee het voorzieningenniveau op orde te houden.
Amstelveen - Het geld klotst niet meer tussen de plinten in het raadhuis van Amstelveen. Volgens het huidige College van B en W staat de nieuwe coalitie - die momenteel wordt gevormd - sobere tijden te wachten en moeten voor de periode 2026-2030 pijnlijke keuzes worden gemaakt om de begroting en daarmee het voorzieningenniveau op orde te houden.
Log in