De campagnestrijd voor de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen begint inmiddels los te komen. De aftrap hiervan werd ingeluid met de onthulling van alle verkiezingsposters. Met deze posters hopen de partijen dat de kiezer kan worden overtuigd om op hun partij te stemmen. De partijleiders zelf zijn daar wel van overtuigd dat dat goedkomt.
Volgens Dianne Hoefakker (lijsttrekker ChristenUnie) is haar ‘moedige’ houding op de foto passend bij de huidige campagne die ze willen voeren. “We hebben warme plannen voor Amstelveen vol compassie en omzien naar elkaar.” Waar de ChristenUnie dan alleen met de lijsttrekker op de poster staat, is bij Actief voor Amstelveen (AvA) iedereen van de partij op de foto. “We doen het met z’n allen en hebben echt een mensen-mensenlijst,” aldus Michel Becker (lijstrekker Actief voor Amstelveen).
We hebben nog veel meer reacties opgehaald die u allemaal kunt zien in onze video, of in de tweede aflevering van Beslist! De strijd om de zetels! met als onderwerp Bereikbaarheid.
Sinds de ingebruikname van de nieuwe Amstelveenlijn met ongelijkvloerse kruisingen geldt op de Beneluxbaan een maximum snelheid van 50 kilometer per uur. Niet elke Amstelvener kan zich vinden in deze snelheid, In de lokale stemwijzer voor de komende raadsverkiezingen wordt het onderwerp ook opgevoerd.
Het onderwerp werd deze week nog aangehaald in de 1Amstelveen-programma’s De Stem van de Straat en Beslist! De Strijd om de zetels. In het laatstgenoemde programma reageerde wethouder Herbert Raat. Hij zegt dat de ondergangen bij de tramhaltes waar maar één rijbaan is, oorzaak zijn van het maximum van 50 kilometer per uur.
Om de weg zo in te richten dat het veilig is, zou er steeds moeten worden gewisseld tussen 70 en 50 kilometer per uur. Dat is ongewenst en onduidelijk voor de automobilist, vandaar dat uiteindelijk is besloten om de hele Beneluxbaan 50 kilometer per uur te houden.
Rijbanen
Overigens zijn er maar twee onderdoorgangen die maar uit één rijbaan bestaan. Die bij Kronenburg en Zonnestein. Bij de Sportlaan zijn er twee rijbanen die onder de rotonde doorgaan. Daardoor zou het volgens de redenatie van wethouder Raat mogelijk moeten zijn om tussen Zonnestein en de Legmeerdijk de oude snelheid (weer) in te voeren. Of in ieder geval vanaf de Ouderkerklaan omdat bij de afslag Stadshart voorheen ook 50 kilometer gold.
Het is overigens geen publiek geheim dat de politie op de Beneluxbaan alleen de echte snelheidsduivels aanpakt. Pas wanneer je boven de 70 rijdt is er een reële kans op een bon. Overigens zijn er voldoende automobilisten die denken dat de Beneluxbaan onderdeel is van Circuit Park Zandvoort. Zo wordt er regelmatig boven de honderd gereden op de Amstelveense verkeersader.
1Amstelveen peilde vorige week bij de raadsvergadering hoe diverse partijen denken over 70 kilometer per uur op de Beneluxbaan. Bekijk de video! Via mijnstem.nl/amstelveen is ook te kijken wat de partijen van de stelling vinden. Overigens kunnen we alvast verklappen dat GroenLinks/PvdA de enige partij is die het echt geen goed plan vindt.
Gisteravond een korte snelheidscontrole op de Beneluxbaan in Amstelveen. 1x 117, 1x 113 en 1x 94 km/u alwaar 50 toegestaan. Twee rijbewijzen ingevorderd. @POL_Amstelveenpic.twitter.com/ICp6rZThjr
Het Amstelveense gemeentebestuur is “compleet overvallen” door de aankondiging van Rijkswaterstaat om de afrit van de A9 bij het Stadshart vanaf 1 maart nog eens extra voor twee maanden af te sluiten. “Dit kan dus gewoon niet”, zegt wethouder Herbert Raat in de nieuwste uitzending van Beslist!. Hij wil over de maatregel in gesprek met Rijkswaterstaat.
Raat reageert als lijsttrekker van de VVD op kritiek van Marco Mulders, voorzitter van de winkeliersvereniging van het Stadshart. “We voelen ons als ondernemers niet gesteund door de gemeente”, zegt hij. “Dit gaat bezoekers kosten, dit gaat geld kosten”. De winkeliers worden vanwege de werkzaamheden aan de A9 sowieso al geconfronteerd met een afsluiting bij het Stadshart gedurende vijftien maanden vanaf oktober dit jaar.
Het onderwerp komt aan de orde in de tweede aflevering van ‘Beslist! De strijd om de zetels’ een reeks verkiezingsprogramma’s, die 1Amstelveen op maandagavonden tot en met 9 maart (met publiek) opneemt in restaurant Sunday (aan de Poel). Deze uitzending had bereikbaarheid als hoofdonderwerp. De winkeliers van het Stadshart krijgen ook steun van CDA en Burgerbelangen Amstelveen. “Dit is het slechtste van twee werelden”, zegt CDA-lijsttrekker Arjen Siegmann. “Niet alleen duren de werkzaamheden veel langer dan was afgesproken; er blijken ook veel meer wegafsluitingen nodig te zijn.”
Tijdens de uitzending vuren ook Amstelveense vertegenwoordigers van de Fietsersbond en van Rover (de organisatie voor OV-reizigers) kritische vragen af op vier lijstrekkers. Naast Raat en Siegmann zijn dat deze keer Jacqueline Solleveld (Burgerbelangen Amstelveen) en Dianne Hoefakker (ChristenUnie).
1Amstelveen maakt voor de gemeenteraadsverkiezingen van 18 maart op de maandagavonden nog drie keer opnamen voor deze speciale reeks. Op 23 februari is armoede het onderwerp, op 2 maart milieu en duurzaamheid en op 9 maart wonen. Wie de opnamen wil bijwonen, is van harte welkom in Sunday. De opnamen starten om 20.00 uur.
Geen aflevering van De 8 en Omstreken deze week. Wel hebben we voor u de samenvattingen van de bekerduels FC Aalsmeer – Sporting Andijk en Elinkwijk – Sporting Martinus. Beide clubs uit onze regio namen het op tegen een ploeg uit de derde klasse, maar dat bleek allesbehalve makkelijk.
Verder kwamen ook RKAVIC en Nautilus in actie afgelopen weekend. RKAVIC speelde het competitieduel tegen mededegradatiekandidaat De Dijk en won met 3-1 dankzij doelpunten van Kukupessy, Douho en Girigori. Nautilus ging hard onderuit op bezoek bij Hauwer 65; het verloor met 8-0. Donderdag 19 februari speelt Legmeervogels nog het bekerduel op eigen terrein tegen ODIN 59.
De 8 en Omstreken is er weer met een nieuwe aflevering van het competitievoetbal op dinsdag 3 maart.
Log in
