Het gaat er niet om aanstaande woensdag welke partij het grootst wordt in de gemeenteraad, maar over wat voor stad de bevolking wil dat Amstelveen is. Dat geluid komt van lijsttrekker van D66 en wethouder Floor Gordon, wier partij in het Haagse parlement het grootst werd. Zij denkt anders dan de VVD en de PvdA, met wie zij in het college van B en W zit, er naast zitten. De PvdA komt fuseert overigens met GroenLinks. Het tekort aan woningen is een groot probleem, erkent zij als wethouder Ruimtelijke Ordening en daar zegt zij weinig aan kunnen doen, al hoort ook zij van de vrees dat Amstelveners steeds minder op een dak boven hun hoofd kunnen rekenen.

“Als wethouder zie ik hoe ingewikkeld bouwen kan zijn”, zegt ze. Maar Gordon wordt gegijzeld door projectontwikkelaars, die geld willen verdienen.

Niet GroenLinks-PvdA en VVD

Die financiële component, daar ontkomt ook zij niet aan, al wil zij de procedures niet uitvlakken. Maar het landelijke verkiezingsprogramma napratend gelooft zij: ‘het kan wél’. Wat er dan wel kan, wordt niet duidelijk. De wooncrisis blijft vooral in Amstelveen bestaan, waar de grond duurder is dan elders zodat geboren en getogen Amstelveners vrezen dat hun kinderen de stad moeten verlaten, ter wille van expats en statushouders.  Ouderenwoningen zijn er niet dus blijft men tot hoge leeftijd in te grote huizen wonen, waar gemakkelijk meer dan een ‘starters’ konden huizen. Gordon ziet dat probleem wel, maar vindt dat GroenLinks-PvdA en VVD oplossingen aandragen die niet die van D66 zijn.

Zij vindt zelf dat het in deze internationale stad, die wat haar betreft blijft groeien, wel een bouwende en fijne stad kan blijven. “Met nieuwe woningen, nieuwe voorzieningen en ruimte voor groen”, zegt ze.  “Het bouwen van complete wijken vraagt ambitie én realisme. Want plannen die niet uitvoerbaar zijn, leveren uiteindelijk geen woningen op. Juist een goede mix van woningen en voorzieningen zorgt ervoor dat de stad blijft leven. Ouderen en ook jongeren kunnen hier een toekomst opbouwen.”

Financieel

“GroenLinks-PvdA komt met plannen waarin de gemeente zelf grond moet opkopen en minimaal 40% sociaal bouwen. Dat klinkt ambitieus, maar het is vooral een recept voor grote financiële risico’s en forse vertragingen. Als projecten financieel niet rondkomen, dan komen er geen woningen en blijft het bij papieren plannen. In een wooncrisis kunnen we ons dat simpelweg niet permitteren. Starters, leraren en zorgmedewerkers hebben geen behoefte aan theoretische discussies over percentages. Zij willen niets liever dan sleutels van een huis.”  Waarschijnlijk daarom noemt D66 ook geen percentages in haar verkiezingsprogramma.

De VVD zegt dat we Amstelveen vooral goed moeten beheren: een rem op de groei, niet te hoog bouwen en de auto blijft de norm, zo omschrijft Gordon van nu nog een coalitiepartner. “Dat klinkt realistisch”, geeft ze toe, maar: “Amstelveen is geen museum. ‘Beheren’ niet genoeg. Je moet een stad ook doorgeven. Aan een volgende generatie die hier wil wonen, werken en een toekomst opbouwen. Als we ambitie loslaten en stoppen met ontwikkelen, verandert Amstelveen langzaam in een gouden kooi. Nog steeds een prachtige stad. Maar wel een stad waar jongeren noodgedwongen vertrekken, omdat ze geen woning kunnen vinden. Waar starters geen kans krijgen. En waar ouderen alleen in gezinswoningen blijven wonen, omdat er geen alternatief is. Is dat de toekomst voor Amstelveen?”

Zij is een voorstander van doorstroming en ruimte voor nieuwe generaties, die dan blijkbaar wel het geld moeten hebben om hier te wonen. “Groei vraagt investeringen, maar maakt die ook mogelijk: meer (internationale, red.) inwoners versterken de lokale economie en vergroten het draagvlak voor goed openbaar vervoer. Wie stopt met bouwen en investeren, ziet juist het draagvlak voor winkels, scholen en OV afnemen, terwijl de woonkosten stijgen en de economie verzwakt.”

Wethouder Floor Gordon en directeur Arco Groothedde van Eigen Haard hebben gereageerd op de open brief die de SP aan hen stuurde in verband met de onwaarschijnlijk goed bezochte bewonersbijeenkomst over warmtenet, waarop de corporatie hun woningen in Kostverloren wil aansluiten. Er is aandacht voor de onrust die is ontstaan onder de bewoners, stelt fractievoorzitter Patrick Adriaans van de SP vast. Hij heeft inmiddels vragen aan B en W gesteld over het vertrouwen van bewoners en gemeente in Eigen Haard.

“De SP wilde graag alle partijen bij elkaar brengen om in gezamenlijkheid de zorgen te bespreken en stappen te maken naar de toekomst”, zegt Adriaans.

Bijeenkomsten

In een open brief zei de SP dat ‘beter uitleggen’ zonder mogelijkheid tot verandering geen optie is. De partij deed ook het voorstel in kleiner comité een brede bijeenkomst te organiseren. “Helaas beslisten Gemeente en Eigen Haard anders. Tijd om de druk te verhogen,” zegt de fractievoorzitter. Volgens hem worden in de antwoorden van Eigen Haard en gemeente twee bijeenkomsten genoemd. Eentje die afgelopen vrijdag 13 maart is gehouden voor bewoners van de Camera Obscuralaan, waar ze nog aan de beginfase van het traject staan. En een inloopspreekuur op donderdag 19 maart voor alle overige bewoners.

Transparant

Adriaans:” Laat ik positief beginnen. Op korte termijn is de bijeenkomst voor de bewoners van de Camera Obscuralaan op zich een goede zet omdat daar het project nog in de beginfase zit. Probleem daarbij is wel dat Eigen Haard geen andere aanwezigen wilde toelaten. Terwijl een paar betrokken bewoners die niet in de Camera Obscuralaan wonen ook zicht willen krijgen op wat er gebeurt. Dat is niet transparant en werkt niet mee aan herstel van vertrouwen. Als het gaat om het inloopspreekuur voor de andere bewoners zijn onze zorgen veel groter”.’

Inloop

In brieven aan bewoners wordt het inloopspreekuur aangekondigd met daarbij nadrukkelijk de mededeling dat er geen nieuwe informatie gegeven wordt. Bewoners kunnen individueel terecht met hun vragen. Zij kunnen eventueel een familielid, kennis of buur meenemen. In de brief van Adriaans werd nadrukkelijk gevraagd om een brede bijeenkomst voor te bereiden, wat volgens hem ook de wens van de bewoners was. De vier partijen – Eigen Haard, Eneco, Rutges en de Gemeente, maar ook een instantie als Stichting !Woon – moeten volgens hem aanwezig zijn om onafhankelijk te kunnen informeren over het bewonersperspectief. “Belangrijk als het vertrouwen al laag is,” vindt Adriaans. “Twee zaken zijn daarbij van belang. Ten eerste, de bewoners een perspectief voor de toekomst bieden waarbij hun zorgen serieus genomen worden. Ten tweede, het besef bij alle betrokkenen dat het hier gaat om een hersteloperatie. Het gaat om het serieus nemen van bewoners en het terugwinnen van vertrouwen. De ervaring die de SP heeft leert dat je dan eerst groepsinformatie geeft, open en transparant, en dan een vervolg voor individuele vragen. Dan weet iedereen zeker dat de basis van informatie dezelfde is.”’

Dank

In hun reactie geven zowel Gemeente als Eigen Haard aan dat het goed is dat er aandacht komt en danken de SP voor het adresseren van de problemen. Waar de gemeente nog graag een vervolggesprek plant in kleiner comité was de reactie van Eigen Haard een stuk afwijzender. “Jammer genoeg”, zegt de partij over dat laatste. In het lijsttrekkersdebat ging het volgens Adriaans over participatie en complexe vraagstukken en dat je dat allemaal ‘aan de voorkant’ goed moet regelen. “Dat zijn de woorden van wethouder Gordon”, zegt hij. “Hier is dat niet goed gegaan. Daarom is de SP in actie gekomen en wij blijven de bewoners bijstaan, nu richting gemeente met de vragen.” Ook naar Eigen Haard zal de SP stappen ondernemen, kondigt zij aan. “Maar daarover overleggen we met de bewoners.” Het geeft de partij weinig vertrouwen dat zo nadrukkelijk wordt gewezen op meenemen van familie, buur of kennis en niet op meenemen van deskundigen of dat er onafhankelijken aanwezig zijn bij het spreekuur, zegt zij.

Maandagochtend (16 maart) ondertekende verkeerswethouder Herbert Raat, samen met ouders en leerlingen, de ‘afsprakenkaart’ bij basisschool De Verrekijker, voorheen de Michiel de Ruyterschool om welke naamsverandering veel onrust ontstond en landelijk en lokaal nieuws werd. De school doet nu mee aan een project van Veilig Verkeer Nederland en werkt samen met VVN en de gemeente aan een veilige schoolomgeving. Dat sluit aan bij de gemeentelijke campagne ‘Amstelveen fietst, Amstelveen loopt’, waarmee men wil stimuleren vaker op de fiets of lopend naar school te komen.

Dat vermindert volgens de gemeente verkeersdrukte en werkt mee aan de veiligheid van schoolgaande kinderen. Ook wordt een aantal verkeersmaatregelen genomen in de directe omgeving.

Test

Veel enthousiaste ouders en leerlingen zetten hun handtekening op het handtekeningenbord. Daarmee committeerden zij zich aan de afspraken die zijn gemaakt over de verkeerssituatie rondom de school. Op basis van een onderzoek onder alle ouders is een aantal verkeersmaatregelen genomen die gedurende een paar maanden worden getest. De opening van de verkeersweek werd maandag geopend waarbij veel ouders en leerlingen fietsers, voetgangers en automobilisten hielpen om aan de nieuwe verkeersafspraken te wennen.

Verkeersafspraken

De bedoeling is dat kinderen zoveel mogelijk lopend en fietsend naar school komen. In de verkeersweek wordt ook het autoluw maken van de straat pal voor de school getest. Ouders die met de auto komen wordt verzocht hun auto verderop in de wijk te parkeren en het laatste stukje te lopen. Er is extra ruimte bij de school ingericht als ‘Kiss & Bike’, een parkeerplaats voor de fietsen van de ouders.

Verandering

Wethouder Raat benadrukte het belang van goede samenwerking. “Het is geweldig om te zien dat zoveel betrokken ouders hieraan meewerken”, zegt hij. Volgens hen is het de enige manier om verandering te bewerkstelligen. “We willen veel minder autoverkeer rondom basisscholen. Drukte maakt de verkeerssituatie onoverzichtelijk. Het is voor ouders en kinderen natuurlijk wel even wennen, maar het is geweldig om te zien hoe ook de leerlingen betrokken zijn en helpen tijdens deze verkeersweek.”

Foto: directeur Nienke Egtberts van De Verrekijker, verkeerswethouder Herbert Raat, verkeersouder Sharon Hess, Patrizia Battistuzzi en Ben Westendorp van VVN-afdeling Amstelveen-Amstelland en alle leerlingen van de leerlingenraad.

Eindelijk begint de bouw van een nieuwe supermarkt in Waaardhuizen, in het winkelcentrum Parlevinker. Er komt een AH-supermarkt waarvan naar verwachting de deuren volgend jaar september open gaan, nadat Coöp zich had teruggetrokken.  Bewoners uit de wijk vonden dat de vorige supermarkt ook de functie had van ontmoetingsplek. Maar de gemeenteraad vond dat het winkelcentrum en de supermarkt de klein waren om financiële redenen. Maandag (16 maart) tekenden directeur Wilma Schoonderbeek van Netjes Beheer, eigenaar van het winkelcentrum, en de Albert Heijn franchisenemers Thijs Berkvens, Bruce Peters plus de familie Lindeman een overeenlkomst. De bouw begint in april. Wethouder Adam Elzakalai van Economische Zaken was erbij, meldt de gemeente. Media overigens niet, naar de gebruikelijke wijze van communiceren van de gemeente.

In de tweede fase worden de oude kantoren getransformeerd naar 24 huurappartementen, waarvan er zestien in het midden huursegment.

Super belangrijk voor wijk

De wethouder stelt de nieuwe supermarkt, die op de plaats komt van wat voorheen een plein was, voor Waardhuizen op prijs. “De toevoeging van een supermarkt, woningen en uitbreiding van de parkeervoorzieningen, geven een flinke kwaliteitsimpuls aan het nu verouderde winkelcentrum,” zegt hij. “Met nieuwe gevels en een herinrichting van de openbare ruimte, kunnen we het hart van Waardhuizen, naast een frisse uitstraling, weer toekomst geven. Inwoners van de wijk kunnen elkaar weer ontmoeten bij de supermarkt en een praatje maken met elkaar. Inwoners, ook ouderen, kunnen weer dichter bij hun huis boodschappen doen, zodat ze zelfstandig thuis kunnen blijven wonen.” Daarna volgt de tweede fase.

Schoonderbeek zegt dat rond de nieuwe winkel voldoende parkeerruimte is. “En met de nieuwe appartementen ontstaat een mooie nieuwe voorziening die voorziet in de behoefte van de inwoners van Waardhuizen.”

Foto (v.l.n.r.): Boven: Franchisenemer Freek Lindeman, Bart Righarts (Netjes), franchisenemer Thijs Berkvens, Wouter Kromkamp (vastgoedadviseur Macellum). Onder: Wilma Schoonderbeek (Netjes), franchisenemer Peter Lindeman, Adam Elzakalai.

Het buitenbad van De Meerkamp gaat zondag 19 april weer open, eerder dan direct na Koningsdag, zoals gebruikelijk. Ook de zonneweide gaat dan open, precies aan het begin van de meivakantie van o.a. scholieren.

Het buitenseizoen gaat begint ruim een week eerder van, meldt AmstelveenSport, dat De Meerkamp exploiteert.

Openingstijden

Bezoekers kunnen ’s ochtends terecht voor een frisse duik tijdens het banenzwemmen en later op de dag genieten van recreatiezwemmen en ontspannen op de zonneweide, zegt het bedrijf. De openingstijden zij tot en met zondag 3 mei voor recreatiezwemmen: Maandag t/m vrijdag: 10:30 tot 19:00 uur, op zaterdag en zondag van 10:30 tot 17:00 uur. Voor banenzwemmen gelden andere tijden, namelijk van maandag t/m vrijdag: 07:00 – 10:00 uur en zaterdag en zondag: 08:00 – 10:00 uur. Kijk voor actuele openingstijden en informatie over de overige periodes van het buitenbad en zonneweide op: amstelveensport.nl/buitenbad

Vier jaar geleden presenteerde het CDA de plannen over het bouwen van extra verdiepingen op bestaande flatgebouwen, het zogeheten ‘optoppen’. Het was vooral Bert Rouwenhorst, een van de weinige politici de verstand woningbouw hebben, die zich er bij de perspresentatie in hotel Station Amstelveen druk om maakte. Maar inmiddels is ook de gemeente wakker geworden, waar het CDA blij mee is.

Waar Rouwenhorst in 2022 nog vooral op eigen initiatief aandacht vroeg voor de mogelijkheden, ziet hij nu dat het onderwerp bestuurlijk is geland.

120 gebouwen

“Het is goed om te merken dat het college nu dezelfde potentie ziet die wij vier jaar geleden al benoemden,” zegt hij. Pakweg 120 naoorlogse Amstelveense appartementsgebouwen kunnen volgens hem probleemloos worden voorzien van een extra woonlaag.

Onderzoek

De afgelopen week werd duidelijk dat het college van B en W onderzoekt hoe optoppen kan worden opgenomen in beleid en vergunningverlening. Volgens Rouwenhorst is dat een logische stap. “We hebben destijds berekend dat er op deze manier zo’n 1300 extra appartementen kunnen worden gecreëerd, zonder dat er extra grond nodig is. Dat argument staat nog steeds als een huis.”

Relevanter

Hij vindt dat de voordelen die hij in 2022 schetste, vandaag alleen maar relevanter zijn geworden. Verenigingen van Eigenaren (VVE’s) kunnen met de opbrengst van nieuwe woningen groot onderhoud en verduurzaming financieren, zegt de partij. Volgens Rouwenhorst zijn veel VVE’s armlastig, zei hij destijds. “Door de verkoop van woningen wordt er voldoende kapitaal gegenereerd om achterstallig onderhoud aan te pakken.”

Hout

De bouwtechniek is volgens hem licht en relatief eenvoudig toepasbaar. “Technisch zijn deze aanpassingen veelal goed uitvoerbaar,” herhaalt hij nu. “Houtskeletbouw maakt het mogelijk om zonder grote belasting op de bestaande constructie te werken.” Bewoners hoeven nauwelijks overlast te verwachten, zegt hij. De ervaringen uit de A.J. Ernststraat in Amsterdam blijven volgens hem een overtuigend voorbeeld.

College

Dat het college nu enthousiast is, ziet Rouwenhorst als een teken dat de woningnood en de verduurzamingsopgave dwingen tot creativiteit. “Vier jaar geleden moesten we het idee nog echt op de kaart zetten. Nu zie je dat het college zelf aangeeft dat optoppen een serieuze kans verdient. Dat is winst voor de stad.”

Hij vindt dat de gemeente nu vooral moet doorpakken. “Ik verwacht dat het college alles op alles zet om de juridische en planologische ruimte te creëren. De potentie is enorm, en Amstelveen kan hiermee een grote stap vooruit zetten,” zegt hij.

Foto: Bert Rouwenhorst bij complex in A.J. Ernststraat

Zoals alle partijen belooft ook D66 in de verkiezingstijd, een ‘veilig, groen en sociaal’ Amstelveen. D66-raadslid Youssef Ben Idder, gestimuleerd door kandidaten van Uilenstede, geeft vooral het openbaar vervoer de schuld, want na middernacht bereikt men nauwelijks de daarmee, wat vooral voor mensen die ’s avonds werken of uitgaan op de kosten van een taxi of onveilige fietstocht komt te staan. De fractie wil nu een nachttram, ‘veiliger’ haltes en een busstation als OV-hub en openbaar vervoer op elk moment van de dag.

Het openbaar vervoer van Amsterdam moet ’s nachts niet stoppen naar Amstelveen, vindt D66.

Vrouwvriendelijk

Dat de studenten in Uilenstede een rol spelen blijkt onder meer uit het voorbeeld van grote evenementen, zoals het Amsterdam Dance Event. Maar het OV moet dan wel veilig zijn, onder meer door ‘vrouwvriendelijke’ goed verlichte routes erheen, vindt de fractie, die ook een toekomstgericht busstation wenst, waar ook deelmobiliteit een plaats krijgt. Het doortrekken van GVB-tramlijn 5 naar het nieuwe busstation zou volgens D66 een belangrijke bijdrage hierin kunnen leveren. “De combinatie van tram, bus, fiets, deelmobiliteit en nachtverbindingen maakt van Amstelveen een sterke schakel in de regio”, zegt D66.

GroenLinks-PvdA in de gemeenteraad wil dat de Bovenkerkerpolder ‘groen’ blijft en niet langzaam verdwijnt. De rust, openheid en natuur van de polder zijn van grote waarde voor Amstelveen, vindt de partij. Toch staat naar haar mening het gebied steeds meer onder druk door losse initiatieven en gebrek aan samenhangend beleid en uitvoering en handhaving. Er moet een beleid komen om ‘het unieke landschap’ te beschermen, zegt zij.

“Als ontwikkelingen niet goed worden gestuurd, gemonitord en gehandhaafd, ontstaat er langzaam maar zeker verrommeling,” zegt raadslid Gert Jan Slump. “Villa voor villa, loods voor loods en plan voor plan kan het landschap veranderen. Wat verloren gaat aan openheid, natuur en cultuurhistorische waarde komt niet meer terug.”

Versnippering

Volgens GroenLinks-PvdA ligt een deel van het probleem in de versnippering van bestuurlijke verantwoordelijkheden. Rond de Bovenkerkerpolder zijn meerdere overheden actief: twee gemeenten, de provincie, het waterschap en het Rijk. Daardoor ontbreekt het nog aan duidelijkheid over de gewenste toekomst van het de polder.
De partij pleit daarom voor het in aansluiting op het ‘gebiedsproces Bovenkerkerpolder’ van de provincie (en het meerjaren landbouw- en gebiedsproject ‘De Boer aan het Roer’) opstellen van een integrale gebiedsvisie, afgestemd tussen alle betrokken overheden en betrokkenen in de polder. Deze visie moet vervolgens in het gemeentelijke omgevingsplan worden vertaald in heldere regels, die ook daadwerkelijk worden gehandhaafd om schade aan de groene polder voor de toekomst te voorkomen. GroenLinks-PvdA vindt het daarbij belangrijk dat de gemeente voldoende middelen vrijmaakt om haar rol als vergunningverlener en -handhaver te kunnen uitvoeren. “De Bovenkerkerpolder is te waardevol om aan toevallige ontwikkelingen over te laten,” aldus Arnout van den Bosch. “Het gebied verdient duidelijke keuzes en goed bestuur.”

Boeren
GroenLinks-PvdA benadrukt dat boeren een belangrijke rol spelen in het behoud van het landschap. Met name extensieve boeren leveren binnen hun mogelijkheden een bijdrage aan natuur, biodiversiteit en het karakter van de polder.
De partij wil daarom de komende raadsperiode onderzoeken hoe boeren nog beter ondersteund kunnen worden in deze rol, bijvoorbeeld via pachtvoorwaarden voor gronden die door de gemeente worden verpacht. Ook bestaan er mogelijkheden voor provinciale, nationale en Europese middelen ten behoeve van natuurbeheer, zoals voor bescherming van weidevogels die nu ook al worden ingezet.

Nieuwe suggesties
GroenLinks-PvdA benadrukt dat niet elk initiatief dat ‘groen’ lijkt, automatisch past in een kwetsbare veenweidepolder met hoge natuurwaarden. Arnout van den Bosch: “Nieuwe ideeën zoals parken of voedselbossen kunnen waardevol zijn, maar dan alleen als ze passen in het open landschap en de biodiversiteit van het gebied.”
“Met een duidelijke gezamenlijke visie, goede samenwerking tussen overheden en steun voor boeren die bijdragen aan natuur en landschap, kunnen we ervoor zorgen dat de Bovenkerkerpolder behouden blijft,” zegt Gert Jan Slump. “Niet alleen voor vandaag, maar ook voor toekomstige generaties Amstelveners.”

Foto: Arnout van Den Bosch en Gert Jan Slump

De strijd van lokale partijen is losgebarsten. Er zijn er in Amstelveen drie, waarvan Burgerbelangen Amstelveen (bbA) de oudste is en dat ook graag laat weten. Wij hebben de meeste ervaring, roept lijsttrekker Jacqueline Solleveld dan ook. In het verkiezingsprogramma staat weinig waarmee zij niet zowel bij links als rechts zou kunnen aansluiten. Dat is kennelijk ook de bedoeling, want na twee keer een wethouder te hebben geleverd, is de oppositie toch een kwestie van behelpen. Ook al vond de vorige fractievoorzitter (Kootker) dat ook de gemeenteraad iets had te zeggen, wat hem overigens op de opmerking van Herbert Raat (VVD) kwam te staan dat de raad niet in de cockpit zit die de koers bepaalt.

Later zijn er meer lokale partijen gekomen. Er zijn er nu drie. Naast Actief voor Amstelveen (AVA) is er het, daaruit voortgekomen, Goed voor Amstelveen. Alle partijen in de gemeenteraad willen een ‘veilig, groen en sociaal’ Amstelveen.

Internationaal

Actief voor Amstelveen is de enige partij die zich verzet tegen verdere internationalisatie, wat bij het nu regerende college van B en W slecht valt, voornamelijk in economische redenen en verder heerst ten aanzien vluchtelingen het principe ‘dweilen met de kraan open’ zodat men in het Engels wordt aangesproken in sommige winkels en Amstelveners achterliggen bij bijvoorbeeld statushouders op de woningmarkt. AVA lijkt ook de enige lokale partij die zich om Nes aan de Amstel bekommert, een dorp dat als wijk van Amstelveen kan worden beschouwd. De lokale partijen lijken in opmars, maar drie is teveel.

Nes aan de Amstel is kennelijk politiek niet interessant. Dat zal er mee te maken hebben dat op de uitnodiging van de Dorpsraad (DR) Nes, een adviesorgaan van de gemeente, slechts vier van de elf partijen donderdag aanwezig waren. Dar waren VVD, GroenLinks-PvdA, CDA en Actief voor Amstelveem (AVA).  Die laatste is er overigens bij elke vergadering van de DR, maar nu was fractievoorzitter Michel Becker zelf gekomen, waardoor de partij vertegenwoordigd was door twee man. Becker zei dat zijn partij de randen van de Bovenkerker Polder wilde bebouwen en de rest groen houden. “De polder moet groen blijven, daarover is geen discussie”, zei hij.

Maar met het bebouwen van de ‘randen’, ook al wilde AVA er complexen woningen voor starters op de woningmarkt laten verrijzen, had Thomas Rous, kandidaat voor GroenLinks-PvdA toch wel grote moeite. Hij zag een spanningsveld tussen wonen en natuur. Het wonen mag wat hem betreft niet ten koste gaan van de natuur.

Optoppen

Voor het CDA sprak Bert Rouwenhorst, in Amstelveen de eerste die vier jaar geleden over ‘optoppen’ van appartementencomplexen sprak. Zijn fractie wil nu dertig procent van de woningen in de sociale sector en echte doorstroming doordat ouderen hun veelal grote woningen beschikbaar stellen van jongeren. Over de woonvisie van Nes aan de Amstel die jonge Nessers wil laten wonen in het dorp zei hij dat die toewijzing moeilijk was. Rouwenhorst is een van de weinige politici de verstand van bouwen heeft en daarin is opgeleid.

De VVD was tot nu toe de grootste partij, vertelde de in Nes wonende VVD-kandidaat Sophie Witteveen. Voor haar is het woonprobleem iets dat alle partijen wel zien, al dragen die verschillende oplossingen aan. De school De Zwaluw staat volgens haar op gemeentegrond. Zij pleitte voor een realistisch en betaalbaar woningbouwplan, dat aan de markt wordt overgelaten.  “En probeer op een vrouw te stemmen”, zei ze.

Maandag en donderdag (9 en 12 maart) bezocht wethouder Adam Elzakalai van Economische Zaken een aantal innovatieve bedrijven. Bij die ‘bedrijventour’ zijn media uiteraard niet welkom, want dat is de gebruikelijke manier van communiceren met de bevolking der gemeente. De wethouder maakte volgens de gemeente kennis met bedrijven die werken aan vernieuwende technologie, digitale standaarden en slimme zorgoplossingen.

De bezoeken zijn bedoeld om met het bedrijfsleven in gesprek te blijven en te laten zien hoeveel innovatiekracht er in Amstelveen aanwezig is, maar daar mogen inwoners kennelijk niets van weten.

Innovatief

De wethouder bezocht onder meer het volgens de gemeente ‘zeer innovatieve’ bedrijf AMD Silo AI, dat zich richt op het leveren ‘onderzoek, expertise en technologie op het gebied van kunstmatige intelligentie’. Na de overname van Machine2Learn in 2023 werd het volgens de gemeente het grootste particuliere AI‑lab van Europa en is werd Silo AI zelf in 2024 overgenomen door AMD. Inmiddels heeft AMD Silo AI meer dan 300 AI‑experts in dienst. Zij werken aan de meest complexe vraagstukken, meldt de gemeente. De reclame beperkt zich verder door te berichten dat de onderneming ‘koploper’ in de sector. Over omzet en de snelle overname geen woord.

GS1

De wethouder bezocht ook GS1 Nederland, bekend van de streepjescode die wereldwijd op vrijwel alle producten staat6+, en nu geleidelijk vervangen door de QR Code ‘powered by GS1’. Het bedrijf helpt organisaties om productdata betrouwbaar en efficiënt te delen, zodat bedrijven toekomstbestendig kunnen ondernemen. GS1 werkt al meer dan 50 jaar aan internationale afspraken die cruciaal zijn voor handel, logistiek en een circulaire economie.

V.l.n.r. Anne Kaiser, beleidsmedewerker gemeente, Adam Elzakalai, Mikael Lillback, Senior Business Development Executive, Tom van Dijk (Accountmanager Bedrijven), Bart Gips (Lead AI Scientist) en Amir Ghamarian (Senior Manager). 

Het woningaanbod voor de middengroep, waarvoor de VVD strijdt, staat nog steeds onder druk in Amstelveen. Dat blijkt uit het tweejaarlijks onderzoek Wonen in de Metropoolregio Amsterdam (WiMRA). Voor deze doelgroep zijn er weinig betaalbare huur- en koopwoningen beschikbaar, zegt de gemeente. Zij wil meer betaalbare woningen, specifiek voor kleinere huishoudens.

De VVD-wethouder Adam Elzakalai (foto) van Wonen zegt dat het moeilijk is voor de betreffende doelgroep een passende woning in Amstelveen te vinden.

Voorrang

“De particuliere huursector groeit niet meer, terwijl het middensegment al zeer beperkt was”, zegt hij.  “Juist deze groepen willen we in onze gemeente houden. Daarom zetten we in op betaalbare woningen en op meer woningen voor eenpersoonshuishoudens. Amstelveners moeten in Amstelveen kunnen blijven wonen, ongeacht inkomen of levensfase. Amstelveners krijgen, waar mogelijk, voorrang bij toewijzing bij nieuwbouw en bij sociale huur.”

Scheef

Uit de nieuwste cijfers van het onderzoek Wonen in de Metropoolregio Amsterdam (WiMRA) 2025 blijkt dat in Amstelveen de verhouding tussen koop, particuliere huur en corporatiehuur is gestabiliseerd. Slechts 8% van de woningen in de gemeente valt in de categorie middenhuur. Het aandeel koopwoningen tot €486.000 maakt ook maar 8% van de woningen uit. Er wordt weinig scheef gewoond in Amstelveen.

De regio ziet daarnaast een sterke groei van het aantal eenpersoonshuishoudens. Alleenwonenden, zeker jongeren en starters, zijn steeds vaker aangewezen op dure huur, terwijl betaalbare kleine woningen in Amstelveen schaars zijn. De cijfers uit het onderzoek laten zien dat de groei van particuliere verhuur stopt en het aandeel stabiel blijft. De sociale huur blijft op niveau en heeft een stabiel aandeel. Relatief veel huishoudens met lage en middeninkomens huren boven hun draagkracht, waardoor de druk op betaalbare woningen toeneemt.

Vergroten

Amstelveen zet de komende jaren stevig in op het vergroten van het betaalbare segment, zoals ook is opgenomen in de Woonvisie 2023-2030. De gemeente richt zich op meer betaalbare woningen voor lagere en middeninkomens. De gemeente stimuleert projecten met betaalbare middenhuur en betaalbare koop (onder landelijke grens), zodat starters, zorg- en onderwijspersoneel en andere middeninkomens in Amstelveen kunnen blijven wonen. De gemeente blijft met woningcorporaties samenwerken om doorstroming te bevorderen en voldoende sociale huur beschikbaar te houden.

Op zondag 22 maart om 16.30 uur klinkt een Passiecantate in Kruiskerk aan de Van der Veerelaan 30A. Omdat men in het kerkelijk jaar in de passietijd is, een tijd van bezinning op lijden en sterven en verdergaan, wordt in deze vespers een passende cantate uitgevoerd: ‘Herzlich lieb hab’ ich dich, o Herr’ van Dieterich Buxtehude. De vespers duurt een uur.

Bezoekers betalen geen toegang, maar hun wordt een vrijwillige bijdrage gevraagd.

Abraham

Het 16e eeuwse lied ‘Herzlich lieb hab’ ich, o Herr’ dat in deze vespers in cantatevorm klinkt, is vanaf het jaar 1600 vaak gebruikt door componisten als muziek voor begrafenissen. Het beeld van de ziel van een overledene die engelen de hemel inbrengen naar Abrahams schoot, is in de loop der eeuwen door velen als troostrijk ervaren. Dieterich Buxtehude schreef deze cantate mogelijk voor een kerkconcert in Lübeck. De cantate wordt gezien als een schoolvoorbeeld van een barokke cantate vanwege de heldere opbouw en de weldoordachte muzikale uitbeelding van de liedtekst.De uitvoering in de Kruiskerk gebeurt door de Vesperscantorij en een barokensemble onder leiding van Bert ’t Hart. Liturg is ds. Ruurd van der Weg en organist Peter Ouwerkerk (foto).

Dat de lijsttrekker en wethouder Floor Gordon van D66 van het college van toestemming kreeg de eerste grond voor Park Zuid te kopen wordt door haar partij kennelijk als onderdeel van de verkiezingscampagne gezien, evenals bijvoorbeeld van een artist impression die zij in Kronenburg onthulde en wat zijn recent in Nieuw Legmeer deed. Nog langer dan de persberichten van de gemeente zijn die van de partij, die ogenblikkelijk daarop volgen en waarin uitvoerig de rol wordt belicht die de D66-fractie daarin speelde. Raadslid Maarten de Haan deinst er niet voor terug te zeggen dat het eerste stuk grond voor het park ‘na de inzet van D66’ kwam. Dat is de eerste concrete stap die voor een park in de Scheg wordt gezet.

Het is overigens de eerste stap naar het toekomstige stadspark.

Discussie

“Daarmee kan de gemeente stap voor stap eigendom verwerven en werken aan de ontwikkeling van het nieuwe groengebied”, zegt de Haan. D66 heeft zich in eerdere discussies volgens hem sterk gemaakt voor het reserveren van ruimte voor groen en recreatie. Er moeten nog wel meer aankopen dan de nu bebouwde grond. “Daarom hebben wij de afgelopen jaren steeds benadrukt dat het belangrijk is om tempo te houden en kansen te benutten wanneer grond beschikbaar komt. Deze aankoop laat zien dat die strategie werkt,” zegt De Haan.

Coalitie

Het op diverse coalitiepartners steunende college van B en W heeft ingestemd om een overeenkomst te sluiten voor de aankoop van een stuk nu nog bebouwde grond ten zuidwesten van De Scheg, het volgens GroenLinks-PvdA mislukte bouwproject omdat er naar het oordeel van die partij te weinig sociale huurwoningen komen (alleen in twee van de drie delen waaruit de wijk zal bestaan).

Voorkeur

Het gebied ten zuiden van De Scheg werd al in 2024 als voorkeursgebied aangemerkt voor een nieuw park dat zowel ‘recreatie als ecologische verbindingen moet versterken’. Volgens wethouder Floor Gordon (Groen en gezonde leefomgeving) wordt met die eerste aankoop gericht gewerkt aan ‘de toekomst van Park Zuid. “Het park is niet morgen zichtbaar, maar dit geeft ons de mogelijkheid om het gebied stap voor stap te laten uitgroeien tot een aantrekkelijke groene plek voor bewoners van De Scheg, Westwijk en de rest van Amstelveen,” zegt ze. Het is volgens haar een langdurig project, een project van vele jaren, voegt de gemeente daaraan toe. ‘De volledige uitwerking van Park Zuid vraagt bovendien om aanvullende aankopen en toekomstige financiële besluiten, die door de nieuwe gemeenteraad kunnen worden genomen.’

Legmeer

Gordon tekende woensdag ook namens de gemeente een voorovereenkomst met projectontwikkelaar Prosper Vitae van Prosper Investments voor de ontwikkeling van het derde deelgebied van de 21 deelgebieden in Nieuw Legmeer, waar nieuwe woningen en werkruimten komen. Er worden 176 woningen gebouwd, deels in houtbouw, aan Bouwerij 2 – 8. Zij onthulde ook de artist impression van de ene campus, die moet ontstaan van Uilenstede en Kronenburg.

Prompt kwam er een bericht van D66, waarin de partij zei dat haar plannen voor honderden nieuwe woningen nu ‘concreet’ worden. D66 heeft jarenlang aandrongen op die ontwikkeling, zegt ze en zij ‘ziet hiermee een belangrijke mijlpaal gerealiseerd.

Met de start van de vernieuwing komt volgens haar de bouw van ruim vierhonderd nieuwe kamers voor short stay, in wezen een hotelfunctie, in Kronenburg-Uilenstede dichterbij. Het gebied kampt al sinds 2008 met leegstand en verloedering, zegt D66. Maar het wordt nu eindelijk volgens de partij ‘getransformeerd tot een levendige stadswijk met studentenhuisvesting, kortdurend verblijf en nieuwe voorzieningen’. Lijsttrekker Floor Gordon laat zich ook niet onbetuigd. “Amstelveen heeft dringend meer woningen nodig”, zegt ze. Volgens haar wil D66 de komende jaren 10.000 woningen bouwen, voor studenten, starters en andere woningzoekenden. Daarom hebben wij steeds aangedrongen op de ontwikkeling van Kronenburg-Uilenstede. Het is goed om nu zichtbaar resultaat te zien: de vernieuwing is écht begonnen.”

Woonwijk

De ontwikkeling van Kronenburg zat jarenlang muurvast, onder meer door landelijke regels rond de aanvliegroutes van Schiphol. Ondanks deze belemmeringen bleef D66 pleiten voor woningbouw in het gebied. Uiteindelijk kreeg Amstelveen toestemming voor de bouw van 438 permanente short stay studentenunits, omdat die niet permanent worden bewoond. Voor internationale studenten komen er daarnaast 550 kamers in het studentenhotel ‘Student Experience’. Ook worden er circa tweeduizend kortverblijfunits genouwd (maximaal zes maanden verblijf). Zodra het Rijk toestemming geeft, kunnen deze volgens worden omgezet naar reguliere sociale huurwoningen voor studenten.

De fractie van Burgerbelangen Amstelveen (bbA) riep college van B&W op aanvullende maatregelen tegen fatbikes te onderzoeken te nemen. Aanleiding is het besluit van de gemeente Enschede om die in de binnenstad tijdens winkeltijden te verbieden, met handhaving door BOA’s. In Amstelveen is men zover nog niet, hoewel bbA toegeeft dat de gemeente in de praktijk opgevoerde fatbikes, die harder kunnen dan toegestaan, verbiedt en daar handhaving op toepast, wat tot gerichte controleacties (o.a. op snelheid / technische eisen zoals verlichting en remmen) leidt en waarbij bekeuringen worden uitgedeeld.

Ook voorlichting aan jongeren en ouders over de risico’s van opvoeren, (on)verzekerd zijn en de gevolgen bij een aanhouding speelt een rol.

Regeling

Maar het is bbA niet genoeg. Er moet volgens de fractie een regeling komen die fatbikes als gebiedsgericht kan beperken op drukke momenten. Maak het veiliger op piekmomenten, adviseert de lokale politieke partij. Volgens haar groeit de zorg over hard rijden op drukke plekken, met name rond winkelgebieden, smalle fietspaden en schoolroutes.  De partij wil dat het college onderzoekt welke juridische en praktische opties de gemeente heeft om de veiligheid te vergroten, bijvoorbeeld gebiedsgerichte maatregelen op drukke locaties en tijden als winkelgebieden, meer controles door handhaving en heldere regels en communicatie over waar wel/niet gereden mag worden. Zo ontstaat volgens bbA een aanpak waarbij veiligheid rondom scholen en looproutes prioriteit krijgt. Volgens raadslid Dave Offenbach controleert de gemeente al op opgevoerde fatbikes. “Dat is goed, maar als een druk winkelgebied, smalle fietspaden of schoolroute op piekmomenten voelt als een racebaan, dan moeten we meer doen”, zegt hij. “Enschede laat zien dat je als gemeente keuzes kunt maken. Wij willen dat Amstelveen nu onderzoekt welke gerichte maatregelen hier haalbaar zijn – zodat voetgangers, kinderen en ouderen zich weer écht veilig voelen.”

Hoewel de gemeente aankondigde dat de scholengemeenschap Futuris aan Pandora in Bankras (voorheen Panta Rhei) wordt uitgebreid om tweemaal zoveel leerlingen te kunnen omvatten constateert de fractie van Actief voor Amstelveen (AVA) via schriftelijke vragen aan het college van B en W dat daarover onrust is bij omwonenden. De uitbreiding zou inhouden dat het aantal leerlingen 500 wordt. De flatcommissies van Camera Obscuralaan, Klaasje Zeventer en ondernemers Bankrashof zijn niet eerder geïnformeerd en of betrokken en voelen zich door het nieuws overvallen. Bij supermarkt VOMAR worden scholieren per twee toegelaten en er is een beveiliger om daarop toe te zien.

Ambities

Wethouder Frank Berkhout heeft gezegd dat met de verbouwing een toekomstige school ontstaat ‘die past bij de onderwijsambities van Futuris en bij de groei van Amstelveen’. Nu nog is de school ondergebracht in twee gebouwen. Door die te verbinden ontstaat er volgens Berkhout een samenhangende leeromgeving waar leerlingen zich thuis voelen en optimaal kunnen ontwikkelen. Met ingang van het schooljaar 2028/2029 moet fase 1 gereed zijn en in 2030 de totale verbouwing.

Overlast

Maar de fractie van Actief Voor Amstelveen vraagt waarom de omwonenden en ondernemers worden overvallen met deze uitbreiding van Futuris en de flatcommissies van niet zijn eerder geïnformeerd en of betrokken. AVA wil ook van B en W weten van de huidige overlast in zowel de leefomgeving van omwonenden als de aantoonbare verkeersoverlast die er nu al in de omgeving is. “Begrijpt het college de zorgen van omwonenden dat bij een verdubbeling van het leerlingenaantal, niet alleen de overlast, maar ook de verkeerdruk zal toenemen en tot onveilige situatie zal leiden?”, vraagt AVA ook. Het woon-werkverkeer van omwonenden in de ochtend tussen 8.00 uur en 9.00 uur leidt nu al tot grote vertragingen, meldt Actief voor Amstelveen. “Aan de reizigersbewegingen in het openbaarvervoer is te zien dat leerlingen nu al, voornamelijk uit Amsterdam Zuid Oost komen. Faciliteren wij deze beoogde uitbreiding dan ook voornamelijk voor deze groep leerlingen, wil AVA weten. En wat zijn voor de gemeente de financiële consequenties van deze uitbreiding, vraagt AVA ook. ”En had de gemeenteraad hierover niet eerder geïnformeerd en betrokken moeten worden?”

Visie

De onderbouw van de school is op dit moment aan Pandora 1 gevestigd en de bovenbouw op Pandora 2. Futuris werkt aan een nieuwe onderwijsvisie waarin onder- en bovenbouw beter op elkaar aansluiten. Om dit ook zichtbaar te maken in de school worden de gebouwen gekoppeld door een nieuw te bouwen verbinding. Zo ontstaat er één herkenbare school met een gezamenlijke entree en receptie, waar alle leerlingen en medewerkers voortaan centraal binnenkomen.

De nieuwe onderwijsvisie van Futuris vraagt om een andere indeling van beide schoolgebouwen. Daarnaast is er in Amstelveen volgens de gemeente een groeiende behoefte aan extra mavo/havo-aanbod. Om te voorkomen dat leerlingen worden uitgeloot en noodgedwongen buiten de gemeente onderwijs moeten volgen, wil de gemeente uitbreiden. Van de vier Amstelveense middelbare scholen, heeft alleen Futuris nog uitbreidingsmogelijkheden. De andere drie scholen zijn recent vernieuwd dan wel uitgebreid.

Kronenburg en Uilenstede moeten één geheel worden voor studenten, vindt wethouder Floor Gordon (ruimtelijke ordening). Daarom onthulde zij dinsdag samen met Erwin Bes van projectontwikkelaar Van der Valk Investments (VDVI) een artist impression van het transformatiegebied Kronenburg op de locatie van het voormalige Ballast Nedam-gebouw aan de Laan van Kronenburg 2.

Het ontwerp is een beeld van een van de twee nieuwe gebouwen.

Leefbaarheid

Daarin komen short stay units, in wezen een hotelaccommodatie. Het was dan ook niet vreemd dan de aan de bekende hotelfamilie gelinieerde projectontwikkelaar VDVI optrad.  De voormalige kantorenwijk Kronenburg wordt een campus met Uilenstede. Daarheen streeft Gordon. Volgens haar, wordt na de sloop van de oude Balastpand, die enkele maanden zal duren, het de hoogste tijd dat dit toonbeeld van verloedering plaatsmaakt voor nieuwbouw. “Dit terrein verdient al jaren beter”, zegt zij. Met deze nieuwbouw maken we eindelijk zichtbaar een start met de vernieuwing van Kronenburg. We vergroten Campus Uilenstede, verbeteren de leefbaarheid en geven deze plek weer een toekomst.”

Houdt de kroegen langer open tijdens het WK Voetbal. De fractie van Burgerbelangen Amstelveen (bbA) heeft daarop aangedrongen via schriftelijke vragen aan het college van B&W. Dat WK wordt gehouden in de Verenigde Staten, Canada en Mexico van 11 juni tot 19 juli. “Door het tijdsverschil worden wedstrijden in Nederland deels laat in de avond en midden in de nacht uitgezonden”, zegt bbA-raadslid Dave Offenbach.

Volgens bbA kan de lokale horeca een belangrijke rol spelen in een georganiseerde en veilige gezamenlijke wedstrijdbeleving. De partij zegt ook te willen dat openbare orde, veiligheid en leefbaarheid voor omwonenden goed worden geborgd.

Maatwerk

In de vragen aan het college vraagt bbA onder meer of de gemeente bereid is tot tijdelijke verruiming van openingstijden tijdens geselecteerde wedstrijdnachten en welke juridische route daarvoor wordt gekozen (ontheffing / maatwerk / evenementenvergunning). Ook wil bbA weten welke voorwaarden gelden voor veiligheid, geluidsbeperking en ‘vertrekspreiding’, alsmede hoe handhaving en toezicht in de nacht wordt georganiseerd en of er gewerkt kan worden met een pilot en heldere evaluatie (incidenten, overlast, klachten, ondernemerservaring). De stad heeft volgens Offenbach ‘fantastische horeca en veel voetballiefhebbers’. Verder zegt hij: “Als je weet dat wedstrijden ‘s nachts worden uitgezonden, moet je niet doen alsof dat niet bestaat. Geef ondernemers de kans om supporters op een veilige, gereguleerde manier samen te laten kijken, mét duidelijke afspraken over rust in de buurt. Dat is beter dan dat mensen uitwijken naar ongeorganiseerde situaties thuis of op straat.”

bbA vraagt het college om ondernemers, politie en handhaving tijdig te betrekken en snel duidelijkheid te geven, zodat horecaondernemers zich kunnen voorbereiden en omwonenden weten waar ze aan toe zijn.

De gemeente houdt op woensdag 25 en dinsdag 31 maart twee gratis online informatieavonden over isoleren. Beide beginnen om 19,30 uur. Tijdens deze avonden wordt uitleg gegeven over isolerend glas en woningisolatie en is er ruimte om vragen te stellen via de chat. Geinteresseerden kunnen zich aanmelden voor de informatieavonden via: Informatieavond isolerend glas | Energieloket Amstelveen (voor de avond op 25 maart) en Informatieavond isolatie | Energieloket Amstelveen  (voor 31 maart).

Volgens de gemeente zoeken steeds meer inwoners betrouwbare informatie en vakspecialisten voor het verduurzamen van hun woning.

Chat

Vandaar het Energieloket en online bijeenkomsten aan waarin deskundigen duidelijke uitleg geven over verschillende vormen van isolatie. Ook biedt het Energieloket de mogelijkheid om een betrouwbare vakspecialist te vinden. Op woensdag 25 maart om 19.30 uur gaat het over isolerend glas en via de chat kunnen deelnemers vragen stellen. Deelnemers zijn niet zichtbaar en niet hoorbaar in beeld. Op dinsdag 31 maart volgt een informatieavond over andere vormen woningisolatie, dak-, vloer- en muurisolatie en over mogelijke kosten en besparingen. Via de chat is er steeds ruimte voor vragen.

Subsidies

In Amstelveen kunnen woningeigenaren, (ver)huurders en VvE’s de subsidie Energiebesparing aanvragen voor maatregelen zoals isolatie, ventileren en het ‘duurzaam’ opwekken van koeling. De gemeentelijke subsidie vaak worden gecombineerd met landelijke regelingen zoals ISDE en SVvE. Via het Energieloket is het mogelijk om betrouwbare leveranciers en installateurs te vinden en vrijblijvend offertes aan te vragen. De leveranciers zijn geselecteerd op o.a. betrouwbaarheid, productgarantie en onderhandelde prijzen.

De in 1994 overleden Amsterdamse PvdA-wethouder Jan Schaefer citerend dat je in ‘gelul’ niet wonen kunt zei directeur Heleen van Ketwich Verschuur van AmstelveenSport, die maandagavond het sportdebat leidde, dat het ook geldt voor sporten. Op het podium van P60 de kandidaten die voor hun politieke partijen in de gemeenteraad hopen te komen. Het waren er tien, want Forum voor Democratie was er niet.  Van Ketwich Verschuur conclusie gaf de kern van het politieke debat weer: veel gepraat en weinig concreets, of het moest de angst voor meer (wettelijk verplichl) investeren van de overheid, waartegen lijsttrekker Herbert Raat (VVD), Michel Becker van Actief voor Amstelveen en Joop Siemers 50PLUS zich keerden.

Dat was anders voor Matthew Venhorst van de SP, die gedachtig aan het thema ‘Maak Amstelveen Betaalbaar’ waarmee zijn partij de verkiezingsstrijd is ingegaan voor zoveel mogelijk van de overheid, in dit geval de gemeente, wilde.

Deelnemer

Lennart de Looze van GroenLinks-PvdA vond dat zwemles gratis voor alle kinderen moest zijn en bestreed daarmee Floor Gordon (D66), die gratis alleen voor de minima wilde. D66 wil wel voor iedereen gelijke kansen, maar sluit dat voor kinderen uit, constateerde De Looze. In de zaal waren ongeveer honderd vertegenwoordigers van sportverenigingen, van wie sommigen op het door lokale politici beweerde reageerden, en raadsleden. Het debat was georganiseerd door AmstelveenSport. Volgens dat bedrijf bleek ‘dat sport voor veel inwoners een essentieel onderdeel van het dagelijks leven is en dat toegankelijkheid, ruimte en ondersteuning blijvende aandacht vragen.’ Aan het debat, namen – behalve Raat (VVD), Gordon (D66), Becker (Actief voor Amstelveen), Siemers (50PLUS), De Looze (GroenLinks-PvdA) en Venhorst (SP) – ook deel Diana Julio (Goed voor Amstelveen), Bert Rouwenhorst (CDA), Jacqueline Solleveld (Burgerbelangen Amstelveen) en Dianne Hoefakker (ChristenUnie). Die laatste vond dat sport ook ‘verbroedering’ geeft.

Stellingen

Het debat werd gevoerd aan de hand van stellingen die waren ingestuurd door sportverenigingen, beweegaanbieders, scholen en inwoners. De onderwerpen varieerden van toegankelijkheid en betaalbaarheid tot de rol van sport in gezondheid, ontmoeting en preventie. Vanuit de zaal deelden bezoekers hun ervaringen. Die bijdragen benadrukten volgens AmstelveenSport dat sport niet alleen gaat om bewegen, maar ook om ‘ontmoeting, ontwikkeling en betrokkenheid in de buurt’. Dat laatste geeft vaak wel problemen, in die zin dat, als buiten de verenigingsuren sportaccommodaties worden gebruikt een extra druk op vrijwilligers komt te staan, mensen om wie veel verenigingen toch al zitten te springen. De beschikbaarstelling van sportaccommodaties vond een tegenstander in Michel Becker van Actief voor Amstelveen. “Het klinkt wel mooi, maar aan vrijwilligers, die bijvoorbeeld de volgende dag de troep op moeten ruimen, bestaat een tekort”, zei hij.

Zaalcapaciteit

Bestuurders van verenigingen meldden ook met een tekort aan zaalcapaciteit te ervaren, waardoor het steeds lastiger wordt trainingen en wedstrijden te plannen, wat de mogelijkheden voor groei belemmert. Ook ervaren ze dat de administratieve druk en regelgeving rond sociale veiligheid steeds meer tijd en aandacht vragen, waardoor inzet van vrijwilligers onder druk komt te staan. Vanuit de zaal werd opgeroepen tot meer ondersteuning en duidelijkere, werkbare regels. De mobiliteit was ook een onderwerp dat ter sprake kwam. Een verenigingsvertegenwoordiger klaagde erover dat veel sportaccommodaties niet bereikbaar zijn met het openbaar vervoer en Siemers van 50PLUS zei dat afstand vooral voor ouderen een rol speelt. Hij was overigens tegen de stelling dat junkfood en alcohol verboden moeten worden in sportkantines, terwijl Hoefakker van de CU de gezondheid boven de inkomsten voor de verenigingen stelde. De bewering dat er een topsporthal moet komen, wil Amstelveen zijn positie als sportstad behouden, loopt vast op wat Raat de ‘financiële kaders’ noemde. Alle partijen waren er tegen. Dat de noordelijke Poeloever een plek moet worden waar cultuur en sport elkaar ontmoeten was een these waar Herbert Raat voor en De Looze tegen was. De laatste zag meer in recreatie en natuur, niet in een parkeergarage, zei hij. “Dit is niet de balans waar wij naar zoeken.” Hij kreeg in zekere zin steun van Becker, die betoogde dat sport iets anders is dan cultuur. D66 en VVD waren er ook tegen dat scholen meer geld van de gemeente krijgen voor sportfaciliteiten. Volgens Raat hebben scholen daarin een eigen verantwoordelijkheid. Vilgens AmstelveenSport maakte het debat duidelijk dat aandacht voor ‘een toegankelijk sportaanbod, voldoende ruimte om te bewegen en goede ondersteuning van vrijwilligers de komende jaren belangrijk blijft in het lokale sportbeleid.’