Het nieuwste rapport van NLR - in opdracht van het ministerie van Infrastructuur - over wereldwijde luchtvaartinnovatie is een mooi voorbeeld van technocratisch wensdromen. De inhoud heeft echter weinig op met de realiteit in de sector.
“Een pijnlijke paradox”, noemt Chris der Salm het. Hij is franchisenemer van De Hypotheker in Amstelveen. “Er staan aanzienlijk meer woningen te koop, maar voor modale inkomens wordt het steeds moeilijker een woning te kopen,” zegt hij. “Vooral de alleenstaande Jan Modaal dreigt buiten de boot te vallen. Voor deze groep huizenkopers is gemiddeld slechts 1,2 procent van het woningaanbod bereikbaar. Ook tweeverdieners leveren voor het eerst in twee jaar terrein in, doordat het extra woningaanbod de hoge huizenprijzen en gestegen hypotheekrente niet kan compenseren. We moeten daarom niet alleen meer huizen bouwen, maar vooral betaalbare woningen die aansluiten bij wat mensen met een modaal inkomen verantwoord kunnen financieren. Zolang de vraag naar huizen het aanbod ruimschoots overtreft, blijft de opwaartse druk op de huizenprijzen onverminderd groot.”
Hoewel het woningaanbod in Nederland in één jaar tijd met 14 procent is toegenomen, is het vinden van een woning voor huizenkopers met een modaal inkomen onverminderd moeilijk, volgens zijn organisatie.
Opvallend
In een jaarlijks onderzoek brengt De Hypotheker per regio in kaart hoeveel woningen beschikbaar zijn voor alleenstaanden en tweeverdieners met een modaal inkomen. Voor een alleenstaande met een modaal inkomen is gemiddeld slechts 1,2 procent van het totale woningaanbod beschikbaar, tegenover 2,1 procent in 2025. Ook voor tweeverdieners geldt dat de kansen op een woning zijn verslechterd. Het woningaanbod voor deze groep huizenkopers daalt van 35,9 procent in 2025 naar 32,2 procent in 2026. “Dat is opvallend, omdat er aanzienlijk meer woningen te koop staan”, vindt de Hypotheker.’
Middeninkomens
Ondanks het grotere woningaanbod en de stijgende salarissen is het voor middeninkomens moeilijker geworden om een woning te kopen. Volgens cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek bedroeg de gemiddelde verkoopprijs van een bestaande woning in juni 496.235 euro, ongeveer 4 procent meer dan een jaar eerder. Hoewel de prijsstijging afvlakt, blijft deze groter dan de toename van het modale inkomen. Het modale inkomen is door het Centraal Planbureau voor 2026 geraamd op 48.000 euro bruto per jaar, een stijging met ongeveer 3 procent in één jaar tijd. Volgens berekeningen van De Hypotheker** kan een alleenstaande met dit inkomen maximaal 213.542 euro lenen. Daarmee is de maximale leencapaciteit met 1.541 euro gedaald ten opzichte van vorig jaar. Voor tweeverdieners met een gezamenlijk inkomen van 88.000 euro ligt de maximale hypotheek op 406.133 euro, tegenover 400.608 euro in 2025. Tegelijkertijd is de hypotheekrente in één jaar tijd met bijna 0,4 procentpunt gestegen, wat invloed heeft op de maximale leensom. Ook het grotere woningaanbod – dat in een jaar tijd toenam van 75.000 naar 87.000 woningen (mede door de verkoop van voormalige huurwoningen na de invoering van de Wet Betaalbare Huur) biedt onvoldoende verlichting. De huizenprijzen stijgen nog altijd harder dan wat modale inkomens extra kunnen lenen, waardoor hun mogelijkheden om een woning te kopen per saldo verder zijn verslechterd.
Alleenstaande ‘Jan Modaal’
De positie van alleenstaanden met een modaal inkomen is niet verbeterd ten opzichte van vorig jaar. Zij maken in de provincies Limburg (4,9 procent), Zeeland (4,3 procent) en Groningen (3,7 procent) de meeste kans om een geschikte woning te vinden. In Flevoland (0,1 procent), Utrecht en Noord-Holland (beiden 0,3 procent) en Noord-Brabant (0,4 procent) is de keuze voor een alleenstaande met een modaal inkomen vrijwel nihil. Ook in de grote steden zijn de kansen beperkt. In Rotterdam (2,3 procent) zijn deze kansen het grootst, terwijl in Amsterdam (0,1 procent) en Eindhoven (0,4 procent) een betaalbare woning vrijwel onvindbaar is.
Tweeverdieners
Bij een stel met vrijwel een dubbel modaal inkomen is de situatie ten opzichte van vorig jaar ook verslechterd. Vorig jaar kwamen zij nog in aanmerking voor 35,9 procent van het woningaanbod. Dit is gedaald naar 32,2 procent, nog geen derde van het totale aantal te koop staande woningen. In Groningen (54,9 procent) en Limburg (51 procent) is meer dan de helft van het woningaanbod voor deze groep bereikbaar. Ook in Friesland (46,6 procent) en Zeeland (46,1 procent) ligt dit aandeel relatief hoog. In Utrecht (20,1 procent), Noord-Holland (24,3 procent) en Noord-Brabant (26,7 procent) geldt dit voor circa een kwart van het woningaanbod. In de grote steden scoren Rotterdam (45,9 procent) en Den Haag (39,2 procent) het hoogst, terwijl Amsterdam (19,8 procent) en Utrecht (20,3 procent) het laagst scoren. Vorig jaar was in Utrecht nog 33 procent van de koopwoningen bereikbaar voor een stel met een modaal inkomen. Door prijsstijgingen tot 9 procent op jaarbasis, de hoogste toename in de grote steden, zijn veel woningen te duur geworden voor ‘Jan Modaal’.
Het uit voornamelijk ondernemers bestaande Stadsfonds (foto) zegt nu waarin ‘ondernemingen, organisaties en instellingen’ te ondersteunen om hen tot gezamenlijk investeren in Amstelveen te verleiden. Het fonds bestaat nu anderhalf jaar en heeft on die tijd 42 initiatieven gerealiseerd. Het eerste jaar nam de gemeente dat voor haar rekening, maar de bedoeling is dat het geld komt uit extra inkomsten die komen uit de een verhoging van de OZB voor op bedrijfspanden van ondernemingen.
“De ondersteunde projecten laten zien wat samenwerking tussen verschillende sectoren concreet kan betekenen voor Amstelveen”, zegt stadsfondsmanager Darshan Sloot.
Levendig
Daaronder worden investeringen in groen, verlichting en evenementen verstaan, want die maken winkelgebieden aantrekkelijker en zorgen voor ‘meer levendigheid en verblijfskwaliteit’, zegt het Stadsfonds Amstelveen. “In het Oude Dorp zorgde de introductie van herbruikbare glazen tijdens evenementen voor ruim 80 procent minder afval. De Circulaire Pop-up in het Stadshart brengt ondernemers, inwoners en duurzame initiatieven samen rond circulair ondernemen.” Andere projecten investeren in talent, ontmoeting en verbinding, waarbij een uitvoering van het VU-Orkest voor ruim duizend basisschoolleerlingen als voorbeeld wordt genoemd. Ook het door de Ondernemersvereniging Amstelveen (OA) in de markt gezette programma Amstelveen NEXT voor ondernemers zou er zonder het Stadsfonds (en de Rabobank) niet geweest zijn. Het gaat volgens het fonds om de ‘de economie van morgen’. Ook initiatieven als Kunst in de Wijk en de KPMG Lentemarathon dragen bij aan ontmoeting, beweging en levendigheid in de stad, zegt het fonds. “Voor mij zit de kracht van het Stadsfonds in de combinatie van economische en sociale impact”, zegt Darshan Sloot. “Een aantrekkelijk winkelgebied is goed voor zowel de ondernemers als de inwoners en bezoekers. Sport, cultuur en evenementen zorgen voor beweging, ontmoeting en levendigheid. Het Stadsfonds is de aanjager van deze sectoroverstijgende initiatieven en maakt het mogelijk.”
Oproep
Ondernemers, instellingen en organisaties met nieuwe goede ideeën voor Amstelveen kunnen tot 1 september een aanvraag indienen. Initiatieven waarbij verschillende partijen of sectoren samenwerken worden aangemoedigd. Een aanvraag moet een collectief belang dienen, door meerdere partijen worden gedragen en bijdragen aan economische groei en sociale verbondenheid en/of aan het vestigingsklimaat en de leefbaarheid van Amstelveen. Cofinanciering is vereist en minimaal één van de betrokken partijen ‘moet OZB voor een niet-woning betalen’ is de eis. Bij de beoordeling wordt onder meer gekeken naar impact en bereik, samenwerking, cofinanciering, lokale besteding en toekomstbestendigheid. www.stadsfondsamstelveen.nl of stadsfondsmanager@stadsfondsamstelveen.nl.
In een rapport, besteld door het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat, wordt de overheid in wollige consultancy-taal gemaand de productie van zogenaamd duurzame kerosine (SAF) te ondersteunen met miljarden euro’s aan subsidies. Adviesbureau PA Consulting presenteert het als een nationale economische noodzaak. De adviseurs schetsen een toekomst waarin Nederland een leidende rol zou kunnen spelen […]
Tijdens een door de Ondernemersvereniging Amstelveen (OA) in de markt gezette bijeenkomst van AmstelveenNEXT Connect, is een ‘verdiepend’ programma voor ‘ondernemers in Amstelveen die willen investeren in zichzelf én hun onderneming’ komt advocaat Esmond Douma van De Groot Douma Vosmeijer & Frantzen advocaten uitleggen dat men ‘heldere afspraken’ moet maken. Met klanten, leveranciers, medewerkers en ‘samenwerkingspartners’. Die bijeenkomst wordt gehouden op dinsdag 1 september van 09.30 tot 12.00 uur Bajes Board Rooms aan de Ouderkerkerkaan.
Elke bijeenkomst biedt ruimte voor échte gesprekken, persoonlijke verhalen en waardevolle inzichten, belooft de OA.
Stadsfonds
Een ‘coach’ begeleidt het programma AmstelveenNEXT Connect. Dat is Liliane van den Heuvel van Bold Minds. ‘Aan de hand van concrete voorbeelden laat Douma zien hoe heldere afspraken juridische discussies kunnen voorkomen’, zegt de OA. AmstelveenNEXT Connect is bedoeld voor ondernemers die verder willen kijken ‘dan de dagelijkse praktijk’. AmstelveenNEXT Connect is onderdeel van het programma AmstelveenNEXT, het kennis- en verbindingsprogramma dat ondernemers en organisaties samenbrengt om te bouwen aan een toekomstbestendig, duurzaam en inclusief Amstelveen. Dat wordt mede mogelijk gemaakt door het Stadsfonds Amstelveen en toegankelijk voor alle Amstelveense ondernemers.
Groningen Airport Eelde ziet zichzelf als ‘regionale motor’, maar het nieuwe jaarverslag toont vooral een luchthaven die structureel afhankelijk is van publieke steun, verkeerde aannames en een markt die het vliegveld simpelweg niet nodig heeft.
Miljoenen reizigers worden elk jaar bewust omgevlogen. Omdat het verdienmodel van netwerkmaatschappijen draait op omwegen. Extra kilometers, extra starts, extra uitstoot — allemaal zorgvuldig ingebouwd in het systeem. Dat is nu wetenschappelijk bevestigd.
Wethouder Saloua Chaara (D66) opende maandag (3 augustus) de winkel, die zich een ‘Circulaire Pop-up’ noemt en gevestigd is aan Binnenhof 37, die in het winkelcentrum Stadshart.
Oprichtster Bibi Looijestijn (foto rechts) er circulariteit zichtbaar en toegankelijk maken.
Afval
De Circulaire Pop-up is tot en met 30 september dagelijks geopend met thema’s als textiel, elektronisch afval, voedselverspilling en lokaal maken en repareren. Er zijn ook vestigingen in Haarlem en Zaanstad. Bijna veertig verschillende veelal lokale initiatieven doen mee. De pop-up biedt ruimte voor uitwisseling en samenwerking tussen inwoners, ondernemers en maatschappelijke organisaties. Praktische informatie – CirculairePop-up
Vlakbij het raadhuis is de pizzeria Gusto in het Oude Dorp (Dorpsstraat) gevestigd. Daar die tien jaar bestaat kwam een redelijk zware gemeentelijke delegatie erheen om te feliciteren met dat tweede lustrum. Natuurlijk was wethouder Herbert Raat (handhaving en vergunningen) van de partij. Maar daarnaast gemeentesecretaris Bert Winthorst alsmede managers van gemeentelijke afdelingen.
In die tien jaar heeft Gusto zich volgens de gemeente ‘ontwikkeld tot een geliefde ontmoetingsplek voor inwoners en bezoekers’.
Aantrekkingskracht
Het restaurant draagt bij aan de levendigheid, gastvrijheid en aantrekkingskracht van het Oude Dorp, zegt de plaatselijke overheid. Er waren felicitaties voor de eigenaa Ferry Kamphorst en zijn Inge. Wethouder Raat sprak zijn waardering uit voor hun ondernemerschap en hun bijdrage aan een levendig Oude Dorp. De gemeente is trots op deze populaire horecagelegenheid en hoopt dat Gusto nog vele jaren een bruisende en succesvolle plek in het dorp zal behouden.
Foto (v.l.n.r): Herbert Raat, Ed Paap (teamleider omgevingstoezicht en handhaving), Bert Winthorst en Hsiung Bruins (beleidsadviseur EZ). Op de voorste rij: Mirjam, Ferry en Inge Kamphorst.
De gemeente heeft nu vier zogeheten ‘fysieke deelscooterhubs’ geopend, te weten het Stadshart (voor het Cobramuseum), Nieuwe Kalfjeslaan, Uilenstede en Ouderkerkerlaan. De nieuwe hubs bieden inwoners een vaste en herkenbare plek om een deelscooter op te halen en terug te brengen. Daarmee wordt deelmobiliteit overzichtelijker en de openbare ruimte beter georganiseerd, vindt de gemeente.
De vier hubs zijn gerealiseerd in samenwerking met het bedrijf Check om ‘duurzame mobiliteit’ te stimuleren.
Goede mobiliteit
Door de scooters op herkenbare plekken te centreren, zijn die volgens gemeente en Check eenvoudiger te vinden en wordt foutparkeren verder teruggedrongen. Tegen de overlast door verkeerd op de trottoirs te parkeren ontstond gemeentelijk bezwaar. Veel inwoners hadden van de last van overal op trottoirs geparkeerde voertuigen. GroenLinks pleitte eerder voor deelmobiliteit en wethouder Floor Gordon (foto) zegt dat die nu toegankelijker werd. “Goede mobiliteit draait niet alleen om vervoersmiddelen, maar ook om een openbare ruimte die prettig, veilig en overzichtelijk blijft”, zegt ze.
De hubs zijn geplaatst op locaties waar veel mensen hun reis beginnen of juist overstappen op een andere vorm van vervoer. Daardoor vormen de deelscooters een logische aanvulling op lopen, fietsen en het openbaar vervoer. Oprichter en CEO Paul van Merrienboer (foto) van Check vindt dat deelscooters vooral sterk zijn wanneer ze onderdeel worden van het dagelijkse mobiliteitssysteem. “Met vaste hubs maken we het gebruik nog eenvoudiger en voorspelbaarder.” Met de opening van de vier hubs zetten Check en de gemeente een volgende stap in de verdere ontwikkeling van deelmobiliteit, zegt hij.
De luchtvaartlobby houdt vol dat Nederland een grote luchthaven nodig heeft om de economie en de werkgelegenheid overeind te houden. Maar uit de nieuwste CBS-cijfers blijkt dat juist die werkgelegenheid nauwelijks nog groeit.
Al groeit de economie in de provincie, het wonen, de natuur en het milieu staan onder druk. Dat blijkt uit de Brede Basismonitor Noord-Holland 2026. De economie blijft groot en de provincie doet het goed op het gebied van welzijn, samenleving en gezondheid.
De monitor geeft ook inzicht in ontwikkelingen rond thema’s als gezondheid, bereikbaarheid en klimaat.
Trends
Met de Brede Basismonitor Noord-Holland worden belangrijke trends in de provincie op overzichtelijke en systematische wijze gevolgd. Eigen onderzoek en onderzoeksgegevens van andere instanties zijn de basis. De brede welvaart waar in de monitor naar wordt verwezen gaat verder dan alleen economische groei. Het gaat ook over thema’s als welzijn, samenleving, gezondheid, werk, bereikbaarheid, wonen, natuur, milieu en klimaat. De provincie gebruikt de gegevens uit de Brede Basismonitor bij het maken van beleid, maar de informatie is ook beschikbaar voor anderen.
Woningmarkt
De monitor laat zien dat de woningmarkt een van de grootste uitdagingen blijft in de provincie. Het woningtekort is hoog en de markt is krap. Noord-Holland kent de hoogste woningprijzen van Nederland, waardoor de betaalbaarheid voor veel inwoners onder druk staat. Ook de tevredenheid over woning en woonomgeving ligt iets lager dan het landelijk gemiddelde. Het aantal woningbouwplannen vertoont een licht dalende trend. Positief is de recente toename van het aantal woningen waarvan de bouw is gestart. Toch is dit nog onvoldoende om te voldoen aan de woningbouwopgave. In Noord-Holland zijn meer woningbouwplannen nodig die op de korte termijn kunnen worden gerealiseerd.
Zorgen bij huishoudens
Noord-Holland blijft de provincie met de grootste economie en een hoog bruto binnenlands product per inwoner. Ook zijn de inkomens relatief hoog. Tegelijkertijd zijn inwoners minder positief over hun financiële situatie. Relatief veel huishoudens hebben te maken met schulden en het vermogen ligt lager dan gemiddeld, mede door het lagere aandeel koopwoningen. Investeringen in innovatie nemen toe, maar groeien niet sneller dan de economie als geheel, waardoor de innovatiekracht per saldo stabiel blijft.
Natuur en milieu
De natuur in Noord-Holland staat onder druk. De biodiversiteit neemt al langere tijd af en blijft achter bij de landelijke ontwikkeling. Ook de hoeveelheid ‘groenblauwe’ ruimte per inwoner is relatief laag, wat samenhangt met de hoge bevolkingsdichtheid. Op het gebied van milieu is het beeld wisselend, maar op meerdere onderdelen ongunstig. Zo liggen de geluid- en lichthinder ruim boven het landelijk gemiddelde. Tegelijk zijn er ook positieve ontwikkelingen, zoals de opnieuw afgenomen stikstofuitstoot: de uitstoot van zowel ammoniak als stikstofoxiden vertoont een dalende trend. Ook is de fosfaatuitstoot relatief laag en ligt de luchtkwaliteit rond het Nederlands gemiddelde. De zwemwaterkwaliteit is over het algemeen goed, maar voldoet niet aan de norm.
Overige ontwikkelingen
Meer mensen zijn aan het werk, de gezondheid van inwoners is relatief goed en de bereikbaarheid met openbaar vervoer is sterk. Tegelijkertijd zijn er zorgen over de verkeersdoorstroming en -veiligheid, onder meer door een toename van het aantal verkeersslachtoffers.
Volstrekt buiten de media (wat dat betreft, leert het Stadsfonds snel van de gemeentelijke communicatie) is er dinsdag (30 juni) een bijeenkomst geweest voor ondernemers uit tien Amstelveense winkelgebieden. Wat er gezegd is, blijft onduidelijk.
Het Stadsfonds meldt toekomstbestendigheid en uitstraling van de Amstelveense winkelgebieden en BIZ’en, na te streven en in anderhalf jaar (sinds de oprichting) al tien aanvragen te hebben ondersteund en daaraan ruim €115.000 bijgedragen voor onder meer ‘vergroening, duurzame verlichting, aankleding, promotie en evenementen.’
Meerjarenplannen
Er schijnt tijdens de bijeenkomst gesproken te zijn over ‘meerjarenplannen’, waartoe het Stadsfonds de winkelgebieden oproept en daarin vooral de post ‘bijdrage Stadsfonds’ niet te vergeten. Voorzitter Gerard Bakker van Stadsfonds Amstelveen zegt dat via zijn organisatie ‘grotere ambities’ mogelijk worden en dat door ‘samen vooruit te kijken en meerjarige plannen te maken’, ondernemers investeren in zaken als ‘uitstraling, leefbaarheid en toekomstbestendigheid.’
Samenwerking
Volgens het Stadsfonds willen ondernemers van de tien winkelcentra meer samenwerken en kennis uitwisselen, waarbij het fonds de rol van verbinder vervult. Er is tijdens de bijeenkomst volgens het Stadfonds onder meer gesproken over kansen voor gezamenlijke inkoop van duurzame verlichting, groenvoorzieningen en aankleding. De Van der Hooplaan, het Oude Dorp en Amstelzijde nu afgesproken de aanschaf en vervanging van hun buitenverlichting gezamenlijk te verkennen als eerste concreet samenwerkingsproject. stadsfondsmanager@amstelveen.nl.
De markt stopt vrijdag om 12.00 uur wegens de hitte. Dat heeft de gemeente besloten, na overleg met de marktmeesters en na raadplegen van de koninklijke Centrale Vereniging Ambulante Handel (CVAH). Donderdagavond gingen ook allerlei aangekondigde bijeenkomsten niet door onder meer die in het ziekenhuis over veilig fietsen.
In de provincie Noord-Holland geldt dan code rood, waardoor de gemeente het niet verantwoord achtte de markt ‘s middags door te laten gaan.
Vroege ochtend
Daarbij speelde de veiligheid en welzijn van de marktondernemers en de bezoekers een rol. “Code rood is een duidelijke norm die we serieus hebben te nemen”, zegt de gemeente. In deze situatie lijkt het haar niet nodig om hierover eerst nog nader met elkaar over in overleg te gaan. “In de (vroege) ochtend zal het nog enigszins te doen zijn en we hopen dat er dan ook de meeste bezoekers richting de markt zullen komen.”
Op zaterdag 20 juni, van 12.00 uur tot 17.00 uur, organiseren Rijkswaterstaat, aannemer VeenIX en de gemeente Amstelveen de Dag van de Bouw. De bouwhekken van het project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) zijn dan open voor bewoners en andere geïnteresseerden om een kijkje te nemen. Dit project maakt deel uit van het programma weguitbreiding Schiphol–Amsterdam–Almere (SAA). Dit jaar zijn er ook twee rondleidingen in een cabrio-tourbus om alle ontwikkelingen in het Stadshart Amstelveen en langs de A9 te ontdekken. Op het Stadsplein kunnen kinderen in één van de bouwmachines klimmen en spelen met kilo’s lego in belevingscentrum Amstelveen InZicht.
Tussen 12:00 en 16:00 uur is de A9 bouwplaats bij de Keizer Karelweg in Amstelveen (ter hoogte van de Meander) geopend voor publiek.
Toekomstige snelweg
Bezoekers kunnen hier voor de laatste keer via het tijdelijke viaduct van de A9 ongeveer 15 meter afdalen naar de toekomstige snelweg. Want binnenkort rijdt het verkeer hier doorheen: de noordelijke bak van de verdiepte ligging is al bijna klaar. De bouwers van aannemer VeenIX en medewerkers van Rijkswaterstaat zijn aanwezig om bezoekers alles te vertellen over de werkzaamheden. Aanmelden is niet nodig. Kinderen kunnen ook meedoen aan een leuke speurtocht en een ijsje verdienen. De verdiepte ligging is alleen te voet te bereiken vanaf het Stadshart. De overkapping is toegankelijk voor mensen die slecht ter been zijn.
Cabrio-tourbus
Er zijn dit jaar twee busrondleidingen in een échte cabrio-tourbus (zowel om 13.00 uur als 15.00 uur). Op het Stadsplein is er voor kinderen een tijdelijke zandbak. Zij kunnen ook plaatsnemen achter het stuur van grote bouwmachines. Bij het naastgelegen belevingscentrum Amstelveen InZicht (Stadsplein 103, boven de bibliotheek), liggen kilo’s lego klaar om de mooiste creaties mee te bouwen. Met een VR bril bekijkt men daar de toekomstige A9.
Ook dit jaar is er weer een kleurplaat wedstrijd. Kinderen maken hiermee kans op één van de drie Libris Venstra cadeaubonnen. De kleurplaat is te downloaden op www.amstelveeninzicht.nl/dvdb.
De Dag van de Bouw is een landelijke, jaarlijkse actiedag van Bouwend Nederland. Bouw- en infrabedrijven stellen dan hun bouwplaatsen open voor het Nederlands publiek.
Er komt een nieuwe voorzitter voor de Ondernemersvereniging Amstelveen, als opvolger van Rob van den Helder. Per 1 juni draagt Van den Helder de hamer over aan Ruud Licht. Van den Helder blijft dit jaar lid van het bestuur van de vereniging.
De overdracht sluit volgens het bestuur aan op de stap die eind 2025 al werd ingezet, toen Ruud Licht toetrad als duovoorzitter naast Rob van den Helder.
ALV
De laatste maanden hebben zij intensief samengewerkt. Ruud Licht brengt ruime bestuurlijke ervaring mee en is een ervaren creatieve professional. Als partner van BuroAmstelveen is hij al jarenlang nauw betrokken bij de vereniging en ontwikkelde onder meer de nieuwe OA-website. Rob van den Helder blijft als bestuurslid actief betrokken bij diverse belangrijke projecten en thema’s, zegt het bestuur. “Zijn focus zal de komende periode met name liggen op het meerjarenplan van de OA en AmstelveenNext, de begeleiding van de Verkiezing Amstelveense Ondernemer van het Jaar 2026–2027 en het continueren van de nauwe samenwerking met de gemeente Amstelveen.” De wijziging binnen het bestuur werd op 28 mei tijdens de Algemene Vergadering (ALV) bekendgemaakt.
Foto: Rob van den Helder (l) en Ruud Licht
CONO Kaasmakers heeft de Publieksonderneminsprijs van Noord-Holland gewonnen. De prijs is een erkenning van het publiek voor de manier waarop CONO als coöperatie en organisatie zich manifesteert in de kaasketen.
“Deze publieksprijs is een waardering voor het werk dat we met elkaar verzetten,” zegt Jerry Griep, Algemeen Directeur.
Compliment
Het is volgens hem een compliment aan medewerkers en boeren van onze coöperatie. “En natuurlijk zijn we trots dat zoveel mensen hun stem aan CONO hebben gegeven. Die betrokkenheid motiveert ons om samen te blijven investeren in kwaliteit en in een duurzame toekomst voor de volgende generaties.”
Uit een nieuwe analyse in ESB blijkt duidelijk dat het Nederlandse luchtvaartbeleid geen samenhangend pakket van maatregelen is, maar een verzameling tegenstrijdige prikkels die elkaar neutraliseren.
Op vrijdag 5 juni om 09.00 uur heropent HEMA haar zaak in winkelcentrum aan Binnenhof 8. Op 2345 vierkante meter met het vertrouwde assortiment geboden. Deze compleet vernieuwde winkel heeft een frisse uitstraling waar klanten gemakkelijk hun weg vinden en eenvoudig kunnen afrekenen, zegt Hema. Wegens de renovatie blijft de winkel dicht van zondag 31 mei tot en met donderdag 4 juni.
Deze HEMA heeft alles in huis voor de dagelijkse behoeften, zegt zij.
Zelfscan
Klanten kunnen afrekenen bij onder andere de zelfscankassa’s. De medewerkers van maandag tot en met woensdag en zaterdag van 09.00 uur tot 18.00 uur klaar. Op donderdag is de winkel geopend van 09.00 tot 21.00 uur en op vrijdag van 8.30 uur. Zondag is de winkel geopend van 11.00 uur tot 18.00 uur.
Terug met voucher
Bij de heropening van de winkel op 5 juni om 10:00 uur worden de eerste klanten verwelkomd met enkele acties. De eerste tweehonderd klanten ontvangen een gratis pak stroopwafels. Ook is er een actie met verzorgingsproducten : 1 + 1 gratis. Dat geldt ook voor losse thee- en keukendoeken. En bij besteding vanaf 10 euro ontvangen klanten een gratis HEMA shopper. Ook krijgt men een ‘terugkomvoucher’ ter waarde van 5 euro bij besteding van 25 euro.
‘Na al die mooie jaren is het tijd om het stokje over te dragen’, vinden Sjaak en Kees Nieuwendijk. Zij hebben garage Nieuwendijk, een daarmee het Renault en Dacia dealerschap, overgedragen aan Patrick Hoebers en Victor Jonk.
De nieuwe eigenaren vormen de Spuigroep.
Vakmanschap
Die levert volgens Sjaak en Kees dezelfde kwaliteit als Nieuwendijk, gebaseerd op vakmanschap, persoonlijke service en aandacht voor de klant. “Dit is een moment om terug te kijken met trots, maar bovenal om vooruit te kijken met vertrouwen”, schrijven de Nieuwendijks aan hun klanten. “Alles blijft hetzelfde zoals je het kent, alleen de eigenaren veranderen. Zo is bijvoorbeeld Victor Jonk voor velen van jullie geen onbekend gezicht. Hij is al bijna twintig jaar onderdeel van het Nieuwendijk-team, waarvan vijftien jaar in de directie.”
Log in