De leden van hockeyclub hebben dinsdagavond met ruime meerderheid voor een fusie met VVV gestemd. Het bestuur had de leden laten weten dat het de enige mogelijkheid was om de club te laten voortleven. “Zelfstandig verder gaan was geen optie meer” zegt voorzitter Jasper Kakes tegen 1Amstelveen.

Met 265 stemmen voor, 32 tegen en 21 onthoudingen kon de voorzitter even na elf uur aankondigen dat de fusie aanstaande is. Er moet nog wel het een en ander geregeld worden, maar de fusie komt er beaamde Kakes na afloop van de stemming.

Lees ook: Raad unaniem akkoord met aankoop velden hockeyvereniging HIC op Escapade-terrein

Er waren uiteraard ook tegenstanders. Ouder Kim Vossen sprak namens de tegenstanders: “Ik hoorde steeds meer geluiden om me heen dat mensen tegen een fusie waren. Ik heb die mensen een stem willen geven. Ik had graag wat meer tijd gehad om me in de materie te verdiepen. We hebben onze stem laten horen, maar de leden hebben vanavond gesproken.”

HIC en VVV gaan de fusieplannen nu formaliseren. Beide clubs moeten dat plan nog aan hun leden voorleggen. Ook de KNHB moet de fusie nog goedkeuren.

Lees ook: Noodlijdend HIC onderzoekt samenwerking met hockeyclub VVV: ‘Eén sterke club op ‘t Loopveld’

Kakes: “Er zijn nog wel wat hobbels te nemen maar daar komen we wel uit. De fusie gaat door.”

Wat de roepnaam van de club gaat worden is nog niet duidelijk maar officieel zal het door het leven gaan als Veni Vidi Vici – HIC Combinatie. Over de clubkleuren zal in een later stadium, maar in ieder geval voor het eind van het seizoen, een besluit worden genomen. De club gaat haar wedstrijden spelen op Sportpark ’t Loopveld op het terrein van VVV.

Hockeyclub HIC uit Amstelveen, oorspronkelijk de Rooms Katholieke Hockeyvereniging Ignatius College, werd opgericht op 8 september 1946. De club ontstond als schoolclub van het Jezuïetencollege aan de Hobbemakade in Amsterdam. De club speelt al sinds jaar en dag op sportcentrum Escapade.

The post Hockeyclub HIC houdt op te bestaan. Leden stemmen voor fusie met VVV appeared first on 1Amstelveen.

Sinds de ingebruikname van de nieuwe Amstelveenlijn met ongelijkvloerse kruisingen geldt op de Beneluxbaan een maximum snelheid van 50 kilometer per uur. Niet elke Amstelvener kan zich vinden in deze snelheid, In de lokale stemwijzer voor de komende raadsverkiezingen wordt het onderwerp ook opgevoerd.

Het onderwerp werd deze week nog aangehaald in de 1Amstelveen-programma’s De Stem van de Straat en Beslist! De Strijd om de zetels. In het laatstgenoemde programma reageerde wethouder Herbert Raat. Hij zegt dat de ondergangen bij de tramhaltes waar maar één rijbaan is, oorzaak zijn van het maximum van 50 kilometer per uur. 

Om de weg zo in te richten dat het veilig is, zou er steeds moeten worden gewisseld tussen 70 en 50 kilometer per uur. Dat is ongewenst en onduidelijk voor de automobilist, vandaar dat uiteindelijk is besloten om de hele Beneluxbaan 50 kilometer per uur te houden. 

Rijbanen

Overigens zijn er maar twee onderdoorgangen die maar uit één rijbaan bestaan. Die bij Kronenburg en Zonnestein. Bij de Sportlaan zijn er twee rijbanen die onder de rotonde doorgaan. Daardoor zou het volgens de redenatie van wethouder Raat mogelijk moeten zijn om tussen Zonnestein en de Legmeerdijk de oude snelheid (weer) in te voeren. Of in ieder geval vanaf de Ouderkerklaan omdat bij de afslag Stadshart voorheen ook 50 kilometer gold. 

Lees ook: Beneluxbaan blijft racebaan: 99 kilometer per uur in avondspits

Het is overigens geen publiek geheim dat de politie op de Beneluxbaan alleen de echte snelheidsduivels aanpakt. Pas wanneer je boven de 70 rijdt is er een reële kans op een bon. Overigens zijn er voldoende automobilisten die denken dat de Beneluxbaan onderdeel is van Circuit Park Zandvoort. Zo wordt er regelmatig boven de honderd gereden op de Amstelveense verkeersader. 

1Amstelveen peilde vorige week bij de raadsvergadering hoe diverse partijen denken over 70 kilometer per uur op de Beneluxbaan. Bekijk de video! Via mijnstem.nl/amstelveen is ook te kijken wat de partijen van de stelling vinden. Overigens kunnen we alvast verklappen dat GroenLinks/PvdA de enige partij is die het echt geen goed plan vindt.

Gisteravond een korte snelheidscontrole op de Beneluxbaan in Amstelveen.
1x 117, 1x 113 en 1x 94 km/u alwaar 50 toegestaan. Twee rijbewijzen ingevorderd. @POL_Amstelveen pic.twitter.com/ICp6rZThjr

— Verkeerspolitie Amsterdam (@POL_TV_AM) November 20, 2024

Bovenstaand een tweet uit 2024 van de Verkeerspolitie Amsterdam.

The post Terug naar zeventig kilometer op de Beneluxbaan? appeared first on 1Amstelveen.