Gemeente Amstelveen zet duurzame inzamelvoertuigen in
De gemeente Amstelveen heeft twee nieuwe elektrische inzamelwagens in gebruik genomen voor het ophalen van afval. Op donderdag 2 april bekeken wethouder Floor Gordon (Duurzaamheid) en wethouder Frank Berkhout (Openbare Ruimte) de voertuigen. De wagens legen containers voor GFT, papier en PMD.
De inzamelwagens rijden op 100 procent groene stroom. Volgens de gemeente besparen ze jaarlijks ongeveer 12.000 liter brandstof per voertuig. Ook stoten ze geen CO₂ en geen fijnstof uit, wat beter is voor de luchtkwaliteit.
Zuinig rijden en minder geluid
Chauffeurs krijgen een speciale cursus om zo zuinig mogelijk te rijden. Daardoor kunnen de wagens een hele dag afval inzamelen zonder tussentijds opladen. Dat bespaart tijd en voorkomt extra belasting van het energienet.
De elektrische voertuigen maken minder geluid dan inzamelwagens op brandstof. Zowel het rijden als het persen van afval is stiller. Dat is prettiger voor chauffeurs en omwonenden.
Veiligheid: let op de dode hoek
Aan de rechterkant van de wagens zitten opvallende rode strepen die waarschuwen voor de dode hoek. Vooral (brom)fietsers en automobilisten zien zo dat ze afstand moeten houden.
Daarnaast zijn rode lampen geplaatst die aangaan wanneer afvalcontainers worden geleegd. Zo worden andere weggebruikers extra gewaarschuwd.
The post Gemeente Amstelveen zet duurzame inzamelvoertuigen in appeared first on 1Amstelveen.
De recente oproep om de Gezondheidsraad een onafhankelijk advies te laten uitbrengen over de gezondheidseffecten van luchtvaart legt een ongemakkelijke waarheid op tafel: het nieuwe kabinet‑Jetten kan niet langer wegkijken van een probleem dat al decennia onder het tapijt is geschoven.




Uit vrijgegeven stukken over de luchtruimherziening blijkt dat de overheid niet zozeer communiceert om te informeren, maar om te beheersen. De documenten ademen een voortdurende poging om het verhaal te masseren, de beeldvorming te sturen en kritiek te neutraliseren. De herindeling van het luchtruim wordt gepresenteerd als een technisch project, maar de communicatie erover is […]
