Vanavond vanaf 21.30 uur zullen wij de verkiezingsuitslag live volgen vanuit het raadhuis in Amstelveen. Presentator Roel Smit zal reacties aan tafel ontlokken van verschillende gasten. Voor al het nieuws en de laatste updates moet u dus aansluiten bij de livestream via de link hieronder!

The post LIVESTREAM Gemeenteraadsverkiezingen 2026 appeared first on 1Amstelveen.

Ook in Uilenstede wordt er gestemd voor de gemeenteraadsverkiezingen. De opkomst onder jongeren is vaak lager dan bij andere leeftijdsgroepen, dus ging 1Amstelveen langs op het grootste studentencomplex van Noord-Europa om te peilen hoe de studenten erin staan: hebben ze zich ingelezen en gaan ze überhaupt stemmen?

The post Stemmen in Uilenstede: ‘De gemeente, wat doen die nou daadwerkelijk?’ appeared first on 1Amstelveen.

Burgemeester Tjapko Poppens stemde vanmorgen op het gemeentehuis. Toen hij eenmaal aan de beurt was schoot de schrik er goed in want er bleke iets niet in orde. De burgmeester bracht naast zijn eigen stem ook, via een volmacht, de stem van zijn zoon uit. Uiteindelijk bleek het een misverstand te zijn en had de burgmeester alles prima voor elkaar.

De verwarring zat hem in het feit dat zijn zoon zijn legitimatie al via de website van de gemeente had geüpload. De burgmeester hoefde dus geen legitimatie van zijn zoon te laten zien.

The post Stemmen burgemeester gaat bijna fout door misverstand appeared first on 1Amstelveen.

Afgelopen week kwam veel landelijke politici naar Amstelveen. Heeft dat zin? Wat is hun invloed op de het lokale stemgedrag. Mirjam Bikker (ChristenUnie), Marjolein Moorman (GroenLinks-PvdA) en Vincent Karremans (VVD) bezochten Amstelveen en verschenen in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen voor onze camera om die vragen te beantwoorden.

Marjolein Moorman ging op zaterdag 7 maart in gesprek met Marijn van Ballegooijen bij Libris Venstra. Mirjam Bikker (ChristenUnie) bezocht op vrijdag 13 maart samen met Dianne Hoefakker de markt in Amstelveen en Vincent Karremans (VVD) was op zaterdag 14 maart op het Stadsplein met onder anderen Herbert Raat en andere VVD-ers.

Foto 1Amstelveen: Vincent Karremans (VVD) ging met iedereen op de foto

The post Hebben landelijke politieke kopstukken invloed op de gemeenteraadsverkiezingen in Amstelveen? appeared first on 1Amstelveen.

Op woensdag 18 maart mag er weer gestemd worden. In de dagen voorafgaand aan de verkiezingen zijn volop voorbereidingen getroffen om alles soepel te laten verlopen. Vandaag staat in het teken van de opbouw van de stembureaus in Amstelveen, zodat u morgen vanaf 7.30 uur kunt stemmen in een van de 38 stemlokalen.

Hieronder vindt u een lijst met alle plekken in Amstelveen waar u kunt stemmen:

Naam stembureau	Wijk	Adres
Wijkcentrum Alleman	Bankras	Den Bloeyenden Wijngaerdt 1
Ontmoetingscentrum BijKlaasje	Bankras	Klaasje Zevensterstraat 209
Wijkcentrum Noorddamcentrum	Bovenkerk	Noorddammerweg 1
o.b.s. De Westwijzer	Bovenkerk	Noorddammerweg 51
Brasserie Paardenburg	Buitengebied	Amstelzijde 55
Dorpshuis De Nesse	Buitengebied	Pastoor van Zantenlaan 33
Restaurant Bij Nieuw Vredeveld	Elsrijk	Rembrandtweg 428
Kruiskerk	Elsrijk	Van der Veerelaan 30 a
Gymzaal Montessorischool	Elsrijk	Burgemeester Haspelslaan 137 A
o.b.s. Piet Heinschool	Elsrijk	Wibautlaan 46
Verpleeghuis Groenelaan	Groenelaan	De Helpende Hand 9
Wijkcentrum de Bolder	Groenelaan	Groenhof 140
Serviceflat De Seine	Groenelaan	Seine 1
Basisschool De Horizon	Groenelaan	Landtong  8
Zorgcentrum ’t Huis aan de Poel	Keizer Karelpark	Populierenlaan 21
Woonzorgcentrum De Luwte	Keizer Karelpark	Wimbledonpark 361
Paaskerk	Keizer Karelpark	Augustinuspark 1
Rode Kruis gebouw	Keizer Karelpark	Hueseplein 15
Schooltuinen Bankrasflora	Kostverloren	Jeanne d’Arclaan 6
Gymzaal Oostelijk Halfrond	Kostverloren	Oostelijk Halfrond 445
Vereniging Historisch Amstelveen	Middenhoven	Orion 19 a
Ontmoetingscentrum De Meent	Middenhoven	Orion 3
Wijksteunpunt Middenhof	Middenhoven	Dr. Willem Dreesweg 155
Raadhuis Amstelveen	Oude Dorp	Laan Nieuwer-Amstel 1
Japanse School Amstelveen	Patrimonium	Amsterdamseweg 209
Wijksteunpunt Pluspunt	Patrimonium	Smeenklaan 1
Kinderdagcentrum Nifterlake	Randwijck	Hoeksewaard 149
Villa Randwijck	Randwijck	Catharina van Clevepark 10
Brede School Roelof Venema	Randwijck	Laan Rozenburg 17
Groepswonen De Bietelaer	Stadshart	Jhr. H.A. van Karnebeeklaan 1
Boekhandel Libris Venstra	Stadshart	Stadsplein 102 a
Il Caffè	Uilenstede	Uilenstede 346
Gebouw Goedereede	Waardhuizen	Praam 2 – 142
KBS De Triangel	Westwijk	Zeelandiahoeve 7
Wijksteunpunt Dignahof	Westwijk	Dignahoeve 174
Karel Eykman School	Westwijk	Jane Addamslaan 13
Wijkcentrum Westend	Westwijk	Westwijkplein 3
Ons Tweede Thuis Westwijk	Westwijk	Augusta de Witlaan 2

The post De stembureaus zijn opgebouwd dus u kunt weer rustig stemmen morgen appeared first on 1Amstelveen.

Geachte heer Adriaans,

Dank voor uw open brief en het adresseren van de zorgen die bij een deel van de bewoners Bankras en Kostverloren leeft.
De zorgen en vragen van bewoners nemen wij altijd serieus. Wij zijn verantwoordelijk voor duidelijke informatie en een zorgvuldig, transparant en betrouwbaar verduurzamingsproces.
Daarom organiseren wij, in aanvulling op eerdere bijeenkomsten en informatiesessies, met de gemeente en Eneco een bewonersbijeenkomst op 13 maart (vandaag) voor de bewoners van de Camera Obscuralaan. Wij weten dat daar de informatiebehoefte het grootst is.
Ook organiseren we op 19 maart een inloopspreekuur voor alle andere huurders van de woongebouwen in het project Warm Amstelveen. Met hen bespreken we hun vragen over de verduurzaming en de aansluiting op het warmtenet. En buiten deze bijeenkomsten zijn wij altijd beschikbaar voor onze huurders.
Ik snap de betrokkenheid vanuit de politiek bij dit belangrijke thema, maar ik wil wel graag benadrukken dat de bijeenkomsten van 13 en 19 maart exclusief voor de betrokken bewoners(vertegenwoordigers) zijn.
Als u nog meer vragen heeft over de verduurzaming en alles wat ermee samenhangt dan hoor ik dat graag.
Met hartelijke groet,
Arco Groothedde

Beste Patrick,
Dank voor jullie open brief en voor de inzet richting bewoners van Bankras en Kostverloren. De opkomst bij de bijeenkomst laat zien dat er zorgen leven en dat de behoefte aan goede informatie en aandacht groot is.
Hoewel de gemeente geen formele partij is in de besluitvorming tussen Eigen Haard en haar huurders, vinden wij het ook belangrijk dat de verduurzaming van corporatiewoningen zorgvuldig, transparant en met oog voor bewoners gebeurt. Dat is essentieel om onze gezamenlijke duurzaamheidsambities waar te maken.
Wij ondersteunen het voorstel om bewoners meer houvast te geven en hebben daarom met Eigen Haard afgesproken om op korte termijn een bijeenkomst te organiseren voor de bewoners van de Camera Obscuralaan. Dit is het enige woongebouw binnen het project Warm Amstelveen
waar nog gestart moet worden met het behalen van draagvlak. Eigen Haard weet dat voor dit project de informatiebehoefte het grootst is. De bijeenkomst vindt aanstaande vrijdag 13 maart plaats bij wijkcentrum Alleman.
Er wordt voor de overige bewoners op 19 maart een spreekuur georganiseerd. Tijdens deze bijeenkomsten kunnen bewoners in alle rust 1-op-1 of met hun buren/familie hun specifieke zorgen en vragen kunnen bespreken. Als blijkt dat er na de inloopbijeenkomst meer behoefte is
aan dit soort momenten, dan organiseert Eigen Haard die. In beide uitnodigingsbrieven die Eigen Haard stuurt, benadrukt de corporatie dat bewoners altijd bij hun contactpersonen terecht kunnen met hun vragen.
Daarnaast ben ik graag bereid om te zijner tijd met jou en een bewonersvertegenwoordiging in klein comité in gesprek te gaan over de zorgen. Ook nemen wij dit onderwerp mee in ons reguliere overleg met Eigen Haard.
Dank dat jullie dit onder de aandacht brengen. Wij blijven graag betrokken vanuit onze verantwoordelijkheid voor zowel duurzaamheid als wonen in de stad.
Met vriendelijke groet,
Floor Gordon

Wat zijn de ‘instrumenten’ die de gemeenteraad in handen heeft en gebruikt zij die wel? De rekenkamer van de gemeenteraad, een adviesorgaan, gaat dat onderzoeken en de nieuwe gemeenteraad adviseren over die “gereedschapskoffer”.

De rekenkamer zegt te willen bijdragen aan een effectieve invulling van de ‘kaderstellende en controlerende’ taak van de raad.

 Informatie

Doel van het onderzoek is inzicht te krijgen in hoeverre de gemeenteraad de beschikbare instrumenten benut en of de meest gebruikte instrumenten (moties en amendementen) effectief worden ingezet. Het richt zich op de ‘oude’ raad (van 2022 tot 2026). Het onderzoek brengt eerst het beschikbare instrumentarium in beeld en of en hoe het wordt gebruikt. Vervolgens kijken we specifiek naar moties en amendementen. Vragen daarbij zijn: hoe vindt de uitvoering plaats, heeft de raad grip op de uitvoering en hoe verloopt de monitoring en de informatievoorziening.

Casussen

Aan de hand van een aantal casussen kijkt de rekenkamer hoe groot de ambtelijke en bestuurlijke inzet was en wat het maatschappelijke effect is. De rekenkamer zegt relevante documenten te  analyseren en een enquête te houden bij de raad en interviews met medewerkers en bestuurders. De rekenkamer hoopt de uitkomsten van het onderzoek, inclusief aanbevelingen, voor de zomer van 2026 aan de gemeenteraad te presenteren. ‘De raad wordt hiermee geïnformeerd en geholpen om hun beschikbare instrumentarium nog beter in te zetten’, zegt de gemeente. De rekenkamer laat het onderzoek uitvoeren door onderzoeksbureau TwynstraGudde, dat volgens de gemeente veel ervaring heeft met onderzoeken binnen het publieke domein.

De VVD in de gemeenteraad pleit voor een evenwichtiger mobiliteitsbeleid, waarin de auto dezelfde volwaardige plaats krijgt als de fiets en openbaar vervoer. De auto moet volgens de fractie meer gefaciliteerd worden.. Volgens de partij is het van belang dat plannen aansluiten op de realiteit, dat veel inwoners voor werk, zorg, sport en gezin afhankelijk zijn van hun auto.

Volgens VVD‑raadslid Menno van Leeuwen (foto) is het uitgangspunt van zijn partij dat mobiliteit in de kern een kwestie van keuzevrijheid is.

Keuze

De gemeente moet volgens hem alle vormen van vervoer ondersteunen, dus ook de auto. “Veel Amstelveners kunnen simpelweg niet zonder,” zegt hij. “Zo is de kans op het vinden van een goede baan met een auto veel groter dan als je aangewezen bent op OV.” Daarmee verwijst hij naar het verkiezingsprogramma, waarin staat dat inwoners zich vrij moeten kunnen verplaatsen per fiets, auto, scooter of openbaar vervoer.

Essentieel

De VVD vindt dat realistische parkeernormen en voldoende parkeercapaciteit essentieel zijn om wijken leefbaar te houden. “Nieuwe bouwprojecten met te weinig parkeerplaatsen leiden volgens de partij tot extra druk in omliggende straten. “Dat kan worden voorkomen door vroegtijdig heldere en realistische normen vast te leggen,” zegt Van Leeuwen.

De partij vraagt ook de aandacht voor een infrastructuur die meegroeit met woningbouw en economische ontwikkelingen. De VVD ziet de auto niet als tegenhanger van andere vervoersmiddelen, maar als onderdeel van een bredere mix. Een bereikbare stad vraagt volgens de partij om goede OV‑verbindingen, veilige fietsroutes én voldoende ruimte voor automobilisten.

Het gaat er niet om aanstaande woensdag welke partij het grootst wordt in de gemeenteraad, maar over wat voor stad de bevolking wil dat Amstelveen is. Dat geluid komt van lijsttrekker van D66 en wethouder Floor Gordon, wier partij in het Haagse parlement het grootst werd. Zij denkt anders dan de VVD en de PvdA, met wie zij in het college van B en W zit, er naast zitten. De PvdA komt fuseert overigens met GroenLinks. Het tekort aan woningen is een groot probleem, erkent zij als wethouder Ruimtelijke Ordening en daar zegt zij weinig aan kunnen doen, al hoort ook zij van de vrees dat Amstelveners steeds minder op een dak boven hun hoofd kunnen rekenen.

“Als wethouder zie ik hoe ingewikkeld bouwen kan zijn”, zegt ze. Maar Gordon wordt gegijzeld door projectontwikkelaars, die geld willen verdienen.

Niet GroenLinks-PvdA en VVD

Die financiële component, daar ontkomt ook zij niet aan, al wil zij de procedures niet uitvlakken. Maar het landelijke verkiezingsprogramma napratend gelooft zij: ‘het kan wél’. Wat er dan wel kan, wordt niet duidelijk. De wooncrisis blijft vooral in Amstelveen bestaan, waar de grond duurder is dan elders zodat geboren en getogen Amstelveners vrezen dat hun kinderen de stad moeten verlaten, ter wille van expats en statushouders.  Ouderenwoningen zijn er niet dus blijft men tot hoge leeftijd in te grote huizen wonen, waar gemakkelijk meer dan een ‘starters’ konden huizen. Gordon ziet dat probleem wel, maar vindt dat GroenLinks-PvdA en VVD oplossingen aandragen die niet die van D66 zijn.

Zij vindt zelf dat het in deze internationale stad, die wat haar betreft blijft groeien, wel een bouwende en fijne stad kan blijven. “Met nieuwe woningen, nieuwe voorzieningen en ruimte voor groen”, zegt ze.  “Het bouwen van complete wijken vraagt ambitie én realisme. Want plannen die niet uitvoerbaar zijn, leveren uiteindelijk geen woningen op. Juist een goede mix van woningen en voorzieningen zorgt ervoor dat de stad blijft leven. Ouderen en ook jongeren kunnen hier een toekomst opbouwen.”

Financieel

“GroenLinks-PvdA komt met plannen waarin de gemeente zelf grond moet opkopen en minimaal 40% sociaal bouwen. Dat klinkt ambitieus, maar het is vooral een recept voor grote financiële risico’s en forse vertragingen. Als projecten financieel niet rondkomen, dan komen er geen woningen en blijft het bij papieren plannen. In een wooncrisis kunnen we ons dat simpelweg niet permitteren. Starters, leraren en zorgmedewerkers hebben geen behoefte aan theoretische discussies over percentages. Zij willen niets liever dan sleutels van een huis.”  Waarschijnlijk daarom noemt D66 ook geen percentages in haar verkiezingsprogramma.

De VVD zegt dat we Amstelveen vooral goed moeten beheren: een rem op de groei, niet te hoog bouwen en de auto blijft de norm, zo omschrijft Gordon van nu nog een coalitiepartner. “Dat klinkt realistisch”, geeft ze toe, maar: “Amstelveen is geen museum. ‘Beheren’ niet genoeg. Je moet een stad ook doorgeven. Aan een volgende generatie die hier wil wonen, werken en een toekomst opbouwen. Als we ambitie loslaten en stoppen met ontwikkelen, verandert Amstelveen langzaam in een gouden kooi. Nog steeds een prachtige stad. Maar wel een stad waar jongeren noodgedwongen vertrekken, omdat ze geen woning kunnen vinden. Waar starters geen kans krijgen. En waar ouderen alleen in gezinswoningen blijven wonen, omdat er geen alternatief is. Is dat de toekomst voor Amstelveen?”

Zij is een voorstander van doorstroming en ruimte voor nieuwe generaties, die dan blijkbaar wel het geld moeten hebben om hier te wonen. “Groei vraagt investeringen, maar maakt die ook mogelijk: meer (internationale, red.) inwoners versterken de lokale economie en vergroten het draagvlak voor goed openbaar vervoer. Wie stopt met bouwen en investeren, ziet juist het draagvlak voor winkels, scholen en OV afnemen, terwijl de woonkosten stijgen en de economie verzwakt.”

Wethouder Floor Gordon en directeur Arco Groothedde van Eigen Haard hebben gereageerd op de open brief die de SP aan hen stuurde in verband met de onwaarschijnlijk goed bezochte bewonersbijeenkomst over warmtenet, waarop de corporatie hun woningen in Kostverloren wil aansluiten. Er is aandacht voor de onrust die is ontstaan onder de bewoners, stelt fractievoorzitter Patrick Adriaans van de SP vast. Hij heeft inmiddels vragen aan B en W gesteld over het vertrouwen van bewoners en gemeente in Eigen Haard.

“De SP wilde graag alle partijen bij elkaar brengen om in gezamenlijkheid de zorgen te bespreken en stappen te maken naar de toekomst”, zegt Adriaans.

Bijeenkomsten

In een open brief zei de SP dat ‘beter uitleggen’ zonder mogelijkheid tot verandering geen optie is. De partij deed ook het voorstel in kleiner comité een brede bijeenkomst te organiseren. “Helaas beslisten Gemeente en Eigen Haard anders. Tijd om de druk te verhogen,” zegt de fractievoorzitter. Volgens hem worden in de antwoorden van Eigen Haard en gemeente twee bijeenkomsten genoemd. Eentje die afgelopen vrijdag 13 maart is gehouden voor bewoners van de Camera Obscuralaan, waar ze nog aan de beginfase van het traject staan. En een inloopspreekuur op donderdag 19 maart voor alle overige bewoners.

Transparant

Adriaans:” Laat ik positief beginnen. Op korte termijn is de bijeenkomst voor de bewoners van de Camera Obscuralaan op zich een goede zet omdat daar het project nog in de beginfase zit. Probleem daarbij is wel dat Eigen Haard geen andere aanwezigen wilde toelaten. Terwijl een paar betrokken bewoners die niet in de Camera Obscuralaan wonen ook zicht willen krijgen op wat er gebeurt. Dat is niet transparant en werkt niet mee aan herstel van vertrouwen. Als het gaat om het inloopspreekuur voor de andere bewoners zijn onze zorgen veel groter”.’

Inloop

In brieven aan bewoners wordt het inloopspreekuur aangekondigd met daarbij nadrukkelijk de mededeling dat er geen nieuwe informatie gegeven wordt. Bewoners kunnen individueel terecht met hun vragen. Zij kunnen eventueel een familielid, kennis of buur meenemen. In de brief van Adriaans werd nadrukkelijk gevraagd om een brede bijeenkomst voor te bereiden, wat volgens hem ook de wens van de bewoners was. De vier partijen – Eigen Haard, Eneco, Rutges en de Gemeente, maar ook een instantie als Stichting !Woon – moeten volgens hem aanwezig zijn om onafhankelijk te kunnen informeren over het bewonersperspectief. “Belangrijk als het vertrouwen al laag is,” vindt Adriaans. “Twee zaken zijn daarbij van belang. Ten eerste, de bewoners een perspectief voor de toekomst bieden waarbij hun zorgen serieus genomen worden. Ten tweede, het besef bij alle betrokkenen dat het hier gaat om een hersteloperatie. Het gaat om het serieus nemen van bewoners en het terugwinnen van vertrouwen. De ervaring die de SP heeft leert dat je dan eerst groepsinformatie geeft, open en transparant, en dan een vervolg voor individuele vragen. Dan weet iedereen zeker dat de basis van informatie dezelfde is.”’

Dank

In hun reactie geven zowel Gemeente als Eigen Haard aan dat het goed is dat er aandacht komt en danken de SP voor het adresseren van de problemen. Waar de gemeente nog graag een vervolggesprek plant in kleiner comité was de reactie van Eigen Haard een stuk afwijzender. “Jammer genoeg”, zegt de partij over dat laatste. In het lijsttrekkersdebat ging het volgens Adriaans over participatie en complexe vraagstukken en dat je dat allemaal ‘aan de voorkant’ goed moet regelen. “Dat zijn de woorden van wethouder Gordon”, zegt hij. “Hier is dat niet goed gegaan. Daarom is de SP in actie gekomen en wij blijven de bewoners bijstaan, nu richting gemeente met de vragen.” Ook naar Eigen Haard zal de SP stappen ondernemen, kondigt zij aan. “Maar daarover overleggen we met de bewoners.” Het geeft de partij weinig vertrouwen dat zo nadrukkelijk wordt gewezen op meenemen van familie, buur of kennis en niet op meenemen van deskundigen of dat er onafhankelijken aanwezig zijn bij het spreekuur, zegt zij.

Maandagochtend (16 maart) ondertekende verkeerswethouder Herbert Raat, samen met ouders en leerlingen, de ‘afsprakenkaart’ bij basisschool De Verrekijker, voorheen de Michiel de Ruyterschool om welke naamsverandering veel onrust ontstond en landelijk en lokaal nieuws werd. De school doet nu mee aan een project van Veilig Verkeer Nederland en werkt samen met VVN en de gemeente aan een veilige schoolomgeving. Dat sluit aan bij de gemeentelijke campagne ‘Amstelveen fietst, Amstelveen loopt’, waarmee men wil stimuleren vaker op de fiets of lopend naar school te komen.

Dat vermindert volgens de gemeente verkeersdrukte en werkt mee aan de veiligheid van schoolgaande kinderen. Ook wordt een aantal verkeersmaatregelen genomen in de directe omgeving.

Test

Veel enthousiaste ouders en leerlingen zetten hun handtekening op het handtekeningenbord. Daarmee committeerden zij zich aan de afspraken die zijn gemaakt over de verkeerssituatie rondom de school. Op basis van een onderzoek onder alle ouders is een aantal verkeersmaatregelen genomen die gedurende een paar maanden worden getest. De opening van de verkeersweek werd maandag geopend waarbij veel ouders en leerlingen fietsers, voetgangers en automobilisten hielpen om aan de nieuwe verkeersafspraken te wennen.

Verkeersafspraken

De bedoeling is dat kinderen zoveel mogelijk lopend en fietsend naar school komen. In de verkeersweek wordt ook het autoluw maken van de straat pal voor de school getest. Ouders die met de auto komen wordt verzocht hun auto verderop in de wijk te parkeren en het laatste stukje te lopen. Er is extra ruimte bij de school ingericht als ‘Kiss & Bike’, een parkeerplaats voor de fietsen van de ouders.

Verandering

Wethouder Raat benadrukte het belang van goede samenwerking. “Het is geweldig om te zien dat zoveel betrokken ouders hieraan meewerken”, zegt hij. Volgens hen is het de enige manier om verandering te bewerkstelligen. “We willen veel minder autoverkeer rondom basisscholen. Drukte maakt de verkeerssituatie onoverzichtelijk. Het is voor ouders en kinderen natuurlijk wel even wennen, maar het is geweldig om te zien hoe ook de leerlingen betrokken zijn en helpen tijdens deze verkeersweek.”

Foto: directeur Nienke Egtberts van De Verrekijker, verkeerswethouder Herbert Raat, verkeersouder Sharon Hess, Patrizia Battistuzzi en Ben Westendorp van VVN-afdeling Amstelveen-Amstelland en alle leerlingen van de leerlingenraad.

Vier jaar geleden presenteerde het CDA de plannen over het bouwen van extra verdiepingen op bestaande flatgebouwen, het zogeheten ‘optoppen’. Het was vooral Bert Rouwenhorst, een van de weinige politici de verstand woningbouw hebben, die zich er bij de perspresentatie in hotel Station Amstelveen druk om maakte. Maar inmiddels is ook de gemeente wakker geworden, waar het CDA blij mee is.

Waar Rouwenhorst in 2022 nog vooral op eigen initiatief aandacht vroeg voor de mogelijkheden, ziet hij nu dat het onderwerp bestuurlijk is geland.

120 gebouwen

“Het is goed om te merken dat het college nu dezelfde potentie ziet die wij vier jaar geleden al benoemden,” zegt hij. Pakweg 120 naoorlogse Amstelveense appartementsgebouwen kunnen volgens hem probleemloos worden voorzien van een extra woonlaag.

Onderzoek

De afgelopen week werd duidelijk dat het college van B en W onderzoekt hoe optoppen kan worden opgenomen in beleid en vergunningverlening. Volgens Rouwenhorst is dat een logische stap. “We hebben destijds berekend dat er op deze manier zo’n 1300 extra appartementen kunnen worden gecreëerd, zonder dat er extra grond nodig is. Dat argument staat nog steeds als een huis.”

Relevanter

Hij vindt dat de voordelen die hij in 2022 schetste, vandaag alleen maar relevanter zijn geworden. Verenigingen van Eigenaren (VVE’s) kunnen met de opbrengst van nieuwe woningen groot onderhoud en verduurzaming financieren, zegt de partij. Volgens Rouwenhorst zijn veel VVE’s armlastig, zei hij destijds. “Door de verkoop van woningen wordt er voldoende kapitaal gegenereerd om achterstallig onderhoud aan te pakken.”

Hout

De bouwtechniek is volgens hem licht en relatief eenvoudig toepasbaar. “Technisch zijn deze aanpassingen veelal goed uitvoerbaar,” herhaalt hij nu. “Houtskeletbouw maakt het mogelijk om zonder grote belasting op de bestaande constructie te werken.” Bewoners hoeven nauwelijks overlast te verwachten, zegt hij. De ervaringen uit de A.J. Ernststraat in Amsterdam blijven volgens hem een overtuigend voorbeeld.

College

Dat het college nu enthousiast is, ziet Rouwenhorst als een teken dat de woningnood en de verduurzamingsopgave dwingen tot creativiteit. “Vier jaar geleden moesten we het idee nog echt op de kaart zetten. Nu zie je dat het college zelf aangeeft dat optoppen een serieuze kans verdient. Dat is winst voor de stad.”

Hij vindt dat de gemeente nu vooral moet doorpakken. “Ik verwacht dat het college alles op alles zet om de juridische en planologische ruimte te creëren. De potentie is enorm, en Amstelveen kan hiermee een grote stap vooruit zetten,” zegt hij.

Foto: Bert Rouwenhorst bij complex in A.J. Ernststraat

Een artikel van de alom gerespecteerde stikstofprofessor Jan Willem Erisman in ESB - platform voor economisch onderzoek en debat - laat zien dat de (non-) aanpak van het stikstofprobleem duidelijke parallellen vertoont met het dossier Schiphol.

Bron

Zoals alle partijen belooft ook D66 in de verkiezingstijd, een ‘veilig, groen en sociaal’ Amstelveen. D66-raadslid Youssef Ben Idder, gestimuleerd door kandidaten van Uilenstede, geeft vooral het openbaar vervoer de schuld, want na middernacht bereikt men nauwelijks de daarmee, wat vooral voor mensen die ’s avonds werken of uitgaan op de kosten van een taxi of onveilige fietstocht komt te staan. De fractie wil nu een nachttram, ‘veiliger’ haltes en een busstation als OV-hub en openbaar vervoer op elk moment van de dag.

Het openbaar vervoer van Amsterdam moet ’s nachts niet stoppen naar Amstelveen, vindt D66.

Vrouwvriendelijk

Dat de studenten in Uilenstede een rol spelen blijkt onder meer uit het voorbeeld van grote evenementen, zoals het Amsterdam Dance Event. Maar het OV moet dan wel veilig zijn, onder meer door ‘vrouwvriendelijke’ goed verlichte routes erheen, vindt de fractie, die ook een toekomstgericht busstation wenst, waar ook deelmobiliteit een plaats krijgt. Het doortrekken van GVB-tramlijn 5 naar het nieuwe busstation zou volgens D66 een belangrijke bijdrage hierin kunnen leveren. “De combinatie van tram, bus, fiets, deelmobiliteit en nachtverbindingen maakt van Amstelveen een sterke schakel in de regio”, zegt D66.

Afgelopen vrijdag gingen in de Zonnesteinzaal aan het Stadsplein elf lijsttrekkers met elkaar in debat. Aan de hand van zes stellingen lieten zij in het lijsttrekkersdebat hun licht schijnen over wat zij het beste voor Amstelveen vinden. Mocht u het debat gemist hebben, dan heeft 1Amstelveen voor u de belangrijkste momenten geselecteerd. In veertig minuten bent u helemaal bij en kunt u misschien beter uw keuze maken op woensdag 18 maart.

Zes onderwerpen komen aan bod tijdens het debat. In groepen van drie of vier partijen wordt er vervolgens gedebatteerd over de volgende stellingen:

Wonen: van alle nieuwbouwwoningen moet 40 procent een sociale huurwoning zijn.
Duurzaamheid: Amstelveen moet al ruim voor 2050 van het gas af.
Veiligheid: we moeten het cameratoezicht op straat uitbreiden.
Bereikbaarheid: 30km per uur moet de standaard snelheid worden in Amstelveen.
Meer of Minder betalen: gemeentelijke belastingen (OZB) moeten niet verder worden verhoogd.
Participatie: invloed van de burger moet toenemen door het invoeren van referenda.

Namens de elf partijen schuiven alle lijsttrekkers aan: Michel Becker (Actief voor Amstelveen), Jacqueline Höcker (Goed voor Amstelveen), Jacqueline Solleveld (Burgerbelangen Amstelveen), Dianne Hoefakker (ChristenUnie), Herbert Raat (VVD), Arjen Siegmann (CDA), Monique Senft (Forum voor Democratie), Patrick Adriaans (SP). Floor Gordon (D66), Marijn van Ballegooijen (GroenLinks-PvdA), Emiel Sjaardema (50PLUS)

The post Compilatie Lijsttrekkersdebat appeared first on 1Amstelveen.

GroenLinks-PvdA in de gemeenteraad wil dat de Bovenkerkerpolder ‘groen’ blijft en niet langzaam verdwijnt. De rust, openheid en natuur van de polder zijn van grote waarde voor Amstelveen, vindt de partij. Toch staat naar haar mening het gebied steeds meer onder druk door losse initiatieven en gebrek aan samenhangend beleid en uitvoering en handhaving. Er moet een beleid komen om ‘het unieke landschap’ te beschermen, zegt zij.

“Als ontwikkelingen niet goed worden gestuurd, gemonitord en gehandhaafd, ontstaat er langzaam maar zeker verrommeling,” zegt raadslid Gert Jan Slump. “Villa voor villa, loods voor loods en plan voor plan kan het landschap veranderen. Wat verloren gaat aan openheid, natuur en cultuurhistorische waarde komt niet meer terug.”

Versnippering

Volgens GroenLinks-PvdA ligt een deel van het probleem in de versnippering van bestuurlijke verantwoordelijkheden. Rond de Bovenkerkerpolder zijn meerdere overheden actief: twee gemeenten, de provincie, het waterschap en het Rijk. Daardoor ontbreekt het nog aan duidelijkheid over de gewenste toekomst van het de polder.
De partij pleit daarom voor het in aansluiting op het ‘gebiedsproces Bovenkerkerpolder’ van de provincie (en het meerjaren landbouw- en gebiedsproject ‘De Boer aan het Roer’) opstellen van een integrale gebiedsvisie, afgestemd tussen alle betrokken overheden en betrokkenen in de polder. Deze visie moet vervolgens in het gemeentelijke omgevingsplan worden vertaald in heldere regels, die ook daadwerkelijk worden gehandhaafd om schade aan de groene polder voor de toekomst te voorkomen. GroenLinks-PvdA vindt het daarbij belangrijk dat de gemeente voldoende middelen vrijmaakt om haar rol als vergunningverlener en -handhaver te kunnen uitvoeren. “De Bovenkerkerpolder is te waardevol om aan toevallige ontwikkelingen over te laten,” aldus Arnout van den Bosch. “Het gebied verdient duidelijke keuzes en goed bestuur.”

Boeren
GroenLinks-PvdA benadrukt dat boeren een belangrijke rol spelen in het behoud van het landschap. Met name extensieve boeren leveren binnen hun mogelijkheden een bijdrage aan natuur, biodiversiteit en het karakter van de polder.
De partij wil daarom de komende raadsperiode onderzoeken hoe boeren nog beter ondersteund kunnen worden in deze rol, bijvoorbeeld via pachtvoorwaarden voor gronden die door de gemeente worden verpacht. Ook bestaan er mogelijkheden voor provinciale, nationale en Europese middelen ten behoeve van natuurbeheer, zoals voor bescherming van weidevogels die nu ook al worden ingezet.

Nieuwe suggesties
GroenLinks-PvdA benadrukt dat niet elk initiatief dat ‘groen’ lijkt, automatisch past in een kwetsbare veenweidepolder met hoge natuurwaarden. Arnout van den Bosch: “Nieuwe ideeën zoals parken of voedselbossen kunnen waardevol zijn, maar dan alleen als ze passen in het open landschap en de biodiversiteit van het gebied.”
“Met een duidelijke gezamenlijke visie, goede samenwerking tussen overheden en steun voor boeren die bijdragen aan natuur en landschap, kunnen we ervoor zorgen dat de Bovenkerkerpolder behouden blijft,” zegt Gert Jan Slump. “Niet alleen voor vandaag, maar ook voor toekomstige generaties Amstelveners.”

Foto: Arnout van Den Bosch en Gert Jan Slump

De strijd van lokale partijen is losgebarsten. Er zijn er in Amstelveen drie, waarvan Burgerbelangen Amstelveen (bbA) de oudste is en dat ook graag laat weten. Wij hebben de meeste ervaring, roept lijsttrekker Jacqueline Solleveld dan ook. In het verkiezingsprogramma staat weinig waarmee zij niet zowel bij links als rechts zou kunnen aansluiten. Dat is kennelijk ook de bedoeling, want na twee keer een wethouder te hebben geleverd, is de oppositie toch een kwestie van behelpen. Ook al vond de vorige fractievoorzitter (Kootker) dat ook de gemeenteraad iets had te zeggen, wat hem overigens op de opmerking van Herbert Raat (VVD) kwam te staan dat de raad niet in de cockpit zit die de koers bepaalt.

Later zijn er meer lokale partijen gekomen. Er zijn er nu drie. Naast Actief voor Amstelveen (AVA) is er het, daaruit voortgekomen, Goed voor Amstelveen. Alle partijen in de gemeenteraad willen een ‘veilig, groen en sociaal’ Amstelveen.

Internationaal

Actief voor Amstelveen is de enige partij die zich verzet tegen verdere internationalisatie, wat bij het nu regerende college van B en W slecht valt, voornamelijk in economische redenen en verder heerst ten aanzien vluchtelingen het principe ‘dweilen met de kraan open’ zodat men in het Engels wordt aangesproken in sommige winkels en Amstelveners achterliggen bij bijvoorbeeld statushouders op de woningmarkt. AVA lijkt ook de enige lokale partij die zich om Nes aan de Amstel bekommert, een dorp dat als wijk van Amstelveen kan worden beschouwd. De lokale partijen lijken in opmars, maar drie is teveel.

Nes aan de Amstel is kennelijk politiek niet interessant. Dat zal er mee te maken hebben dat op de uitnodiging van de Dorpsraad (DR) Nes, een adviesorgaan van de gemeente, slechts vier van de elf partijen donderdag aanwezig waren. Dar waren VVD, GroenLinks-PvdA, CDA en Actief voor Amstelveem (AVA).  Die laatste is er overigens bij elke vergadering van de DR, maar nu was fractievoorzitter Michel Becker zelf gekomen, waardoor de partij vertegenwoordigd was door twee man. Becker zei dat zijn partij de randen van de Bovenkerker Polder wilde bebouwen en de rest groen houden. “De polder moet groen blijven, daarover is geen discussie”, zei hij.

Maar met het bebouwen van de ‘randen’, ook al wilde AVA er complexen woningen voor starters op de woningmarkt laten verrijzen, had Thomas Rous, kandidaat voor GroenLinks-PvdA toch wel grote moeite. Hij zag een spanningsveld tussen wonen en natuur. Het wonen mag wat hem betreft niet ten koste gaan van de natuur.

Optoppen

Voor het CDA sprak Bert Rouwenhorst, in Amstelveen de eerste die vier jaar geleden over ‘optoppen’ van appartementencomplexen sprak. Zijn fractie wil nu dertig procent van de woningen in de sociale sector en echte doorstroming doordat ouderen hun veelal grote woningen beschikbaar stellen van jongeren. Over de woonvisie van Nes aan de Amstel die jonge Nessers wil laten wonen in het dorp zei hij dat die toewijzing moeilijk was. Rouwenhorst is een van de weinige politici de verstand van bouwen heeft en daarin is opgeleid.

De VVD was tot nu toe de grootste partij, vertelde de in Nes wonende VVD-kandidaat Sophie Witteveen. Voor haar is het woonprobleem iets dat alle partijen wel zien, al dragen die verschillende oplossingen aan. De school De Zwaluw staat volgens haar op gemeentegrond. Zij pleitte voor een realistisch en betaalbaar woningbouwplan, dat aan de markt wordt overgelaten.  “En probeer op een vrouw te stemmen”, zei ze.

Het Amstelveense lijsttrekkersdebat begint vanaf -1.25.11

The post Kijk hier het Amstelveense lijsttrekkersdebat terug appeared first on 1Amstelveen.