Onder 12 verenigingen, lokale scholen en kinderopvangorganisaties werd door de keus van de klanten van de Plus Supermarkt aan de Van der Hooplaan een bedrag van €7.500 verdeeld. De actie, opgezet door franchisenemer Hava Yigit, liep tot en met 22 maart. Klanten bepaalden zelf hoe het bedrag werd verdeeld door bij hun boodschappen B’tjes te sparen en die te doneren aan een organisatie naar keuze. Het heet de B’tjes-actie, van ‘alle beetjes helpen’. Wethouder Economische Zaken Adam Elzakalai reikte de cheque uit.

Sinds november is de supermarkt in handen van Hava Yigit.

Ontmoeting

Zij ziet de winkel, behalve voor het doen van boodschappen, als een centrale ontmoetingsplek waar samenwerking en verbinding centraal staan. Daarom zette zij de B’tjesactie op, met als doel organisaties in de buurt meer met elkaar in contact te brengen. De actie bleek succesvol. Bewoners doneerden in totaal 3.514 B’tjes aan 12 organisaties. Opvang Anders, NFC, Parcival, VV Amstelveen, De Linde, Kinderrijk, ISA, KVA, Het Palet, De Cirkel, KKP Buurtkamer en Myra ontvingen een cheque. De Internationale School Amsterdam (in Amstelveen) gaat bijvoorbeeld buurtbewoners uitnodigen voor een gratis klassiek concert.

Sterker

“Samen maken we de wijk sterker”, zegt Hava Yigit.  “Deze actie laat zien dat er veel kan ontstaan wanneer ondernemers, bewoners en organisaties elkaar weten te vinden. Binnenkort starten we met een nieuwe verbindende en gezonde actie met AmstelveenSport en Jongeren op Gezond Gewicht (JOGG) voor sporten en bewegen met korting.”

Verbinding

“Deze actie laat zien wat er kan ontstaan als bewoners, ondernemers en organisaties elkaar weten te vinden”, vindt wethouder Adam Elzakalai. “Samenwerking en verbinding zijn onmisbaar in onze buurten. Als je elkaar kent, help je elkaar makkelijker, ontstaan nieuwe ideeën en wordt de wijk echt sterker. Ik ben trots op dit initiatief van Hava Yigit en op alle inwoners die hebben meegedaan.”

Het kopen van een betaalbare woning wordt voor de alleenstaande steeds moeilijker, zegt franchisenemer Chris der Salm van De Hypotheker. Uit onderzoek van zijn organisatie blijkt dat singles, op zoek zijn naar een koopwoning, maar toegang hebben tot tien procent van het Nederlandse woningaanbod. Uit een analyse van De Hypotheker dat. De organisatie keek naar het gemiddeld hypotheekbedrag dat deze groep in de eerste maanden van dit jaar heeft aangevraagd.

De groei van het aantal single huizenkopers komt voort uit verschillende factoren, zegt Der Salm.

Relatie

Volgens hem wonen meer mensen alleen en sommigen gaan later een relatie aan, maar dat komt vaak tot relatiebreuk, waarna een aantal van hen opnieuw zelfstandig de woningmarkt betreedt. “Alleenstaande kopers hebben verder vooral geprofiteerd van de verkoop van oude huurwoningen in het afgelopen jaar”, zegt hij. “We verwachten dat deze tijdelijke impuls voor de koopwoningmarkt na dit jaar weer gaat afnemen. Tegelijkertijd is de concurrentie groot. Singles hebben minder leenruimte dan tweeverdieners en zijn aangewezen op een kleiner segment woningen. Deze groep zal in de komende jaren alleen maar groeien, terwijl het aanbod achterblijft. Het blijft daarom cruciaal dat de woonvoorraad wordt uitgebreid met betaalbare, kleinere woningen en flexibele woonoplossingen die beter aansluiten bij de wensen van deze groep huizenkopers.”

Provinciale verschillen

Per provincie zijn overigens grote verschillen zichtbaar. In Gelderland is maar vijf procent van de woningen voor deze groep beschikbaar, terwijl dit in Zuid-Holland en Limburg dertien procent is. Opvallend is dat in het eerste kwartaal van dit jaar 45 procent van alle hypotheekaanvragen voor de aankoop van een woning is gedaan door de alleenstaande koper, een stijging van 19 procent ten opzichte van vorig jaar.

Onder 35 jaar

De groei van het aantal eenpersoonshuishoudens staat aan de basis van de opkomst van de alleenstaande koper. Nederland telt door de vergrijzing en individualisering ruim 3,4 miljoen eenpersoonshuishoudens, bijna veertig procent van alle huishoudens. De opkomst van de alleenstaande huizenkoper is zichtbaar in bijna alle leeftijdsgroepen. Onder single kopers tot 35 jaar neemt het aantal hypotheekaanvragen het sterkst toe (+20 procent), gevolgd door de leeftijdsgroep 35 tot 45 jaar (+18 procent) en 55-plussers (+17 procent). In de leeftijdsgroep 45 tot 55 jaar is de stijging (+13 procent) het laagst. Twee op de drie alleenstaande kopers zijn starter, een derde is doorstromer. In grote steden als Rotterdam (59 procent) en Amsterdam (54 procent) ligt het aandeel alleenstaande kopers zelfs boven de 50 procent.

Het gemiddelde hypotheekbedrag van de alleenstaande koper ligt in het eerste kwartaal van dit jaar op 295.254 euro. Dit bedrag is het hoogst bij singles van 35 tot 45 jaar (342.757 euro), terwijl alleenstaande 55-plussers het minst lenen (202.163 euro). Woningbezitters kunnen dit bedrag vaak aanvullen met de overwaarde uit de bestaande woning, terwijl veel jonge huizenkopers door familie worden geholpen in de vorm van een familiehypotheek of een leen-schenkconstructie. Bekijk de infographic voor een overzicht van het beschikbaar woonaanbod voor alleenstaande huizenkopers per provincie.

Uit De Telegraaf krijg je al snel de indruk dat Nederlanders in groten getale de koffers in de auto gooien en richting Düsseldorf, Brussel of Weeze rijden om maar niet via Schiphol te hoeven vliegen. Het blijkt genuanceerder te liggen.

Bron

‘Positieve’ communicatie. Daar draaide het om op de ondernemersavond die dinsdag (24 maart) bij Popov aan het Stadsplein werd gehouden, op uitnodiging van het Stadsfonds Amstelveen. Het ging over de afsluiting van de A9 bij het Stadsplein, die de bedrijven daar, waaronder horecaondernemers, op schade komt te staan. De afsluiting duurt vijftien maanden langer dan was afgesproken en bovendien gaat de schouwburg een jaar dicht wegens verbouwing en een nieuwe gevel voor de hele ‘cultuurstrip’, waarmee de horeca niet blij is. “We moeten door de zure appel heen”, gaf wethouder Adam Elzakalai (Economie) in zijn openingswoord toe.

Bijna zestig ondernemers uit het Stadshart en ‘omliggende winkelgebieden’ en het Oude Dorp warren er. Stadsfondsmanager Darshan Sloot is ook projectcoördinator van het stimuleringsbudget van een miljoen euro dat Rijkswaterstaat beschikbaar stelt tijdens de afsluiting van het Stadshart van de A9.

Uitgaven

Hoe gaan we dat geld uitgeven? Dat was de vraag waarover de ondernemers mochten meepraten. We praten niet meer over afsluiting maar over ‘omleiding’, zei Sloot in het kader van de positieve communicatie, hoewel RWS het over ‘afsluiting’ heeft. Overigens moet de communicatie die het Stadsfonds er op los wil laten ‘professioneel’ zijn, waartoe al door het fonds contacten met drie bureaus zijn gelegd, waarvan er één de klus zal klaren. De bijeenkomst markeerde de start van een traject ‘waarin ondernemers gezamenlijk richting geven aan een campagne en programmering om Amstelveen aantrekkelijk en zichtbaar te houden voor bezoekers’, meent het fonds. Tenzij door een uitverkoren reclamebureau alle ideeën van hen naar de prullenmand worden verwezen.

Mooier

De wethouder kon wel meekomen in de positiviteit, die door het Stadsfonds aan de dag werd gelegd. Zeker, de weg duurt nu langer dan de gemeente en ondernemers hadden gehoopt, zei Elzakalai. Maar ook dat het vernieuwde Stadshart “mooier wordt dan ooit.” Aan het Stadsfonds is gevraagd als ‘verbinder’ op te treden, zei stadsfondsmanager Sloot. De afsluiting van de zuidelijke afrit 5 (Stadshart) is onderdeel van de werkzaamheden aan de verdiepte ligging van de rijksweg en start volgens de huidige planning in het vierde kwartaal van dit jaar en is nodig om ‘bouwruimte te creëren voor de werkzaamheden aan de zuidelijke bak’ van die verdieping. RWS geeft hiervoor een miljoen euro, nadrukkelijk niet bedoeld als compensatie voor individuele ondernemers, maar om door gezamenlijke initiatieven die de aantrekkingskracht van het gebied vergroten.

Projectteam

Overigens waren er niet alleen vertegenwoordigers van het winkelcentrum Stadshart, maar ook ondernemers van de Rembrandtweg en van andere winkelgebieden, zoals de Van der Hooplaan en het gebied rond het Keizer Karelplein. Zij vormen gezamenlijk een projectteam dat richting geeft aan de besteding van het budget. “Bij een project van deze omvang is coördinatie essentieel,” zegt Sloot. “In mijn rol breng ik partijen bij elkaar en haal wensen en ideeën op, zorg dat ondernemers goed geïnformeerd zijn en bewaak ik samen met het Stadsfonds de kaders die Rijkswaterstaat aan het stimuleringsbudget heeft gesteld.”

Een ondernemer wilde wel weten waarom het Stadshart wel met borden van de A9 is aangegeven en andere winkelgebieden niet. Hij kreeg daarop het antwoord van een medewerker van de gemeente dat die bewegwijzering een gemeentelijke taak is, waarnaar nog eens goed zal worden gekeken.

Bereikbaarheid

Elzakalai noemde het belang van duidelijke communicatie over bereikbaarheid uit alle delen van de regio en het land. Daarbij onderstreepte hij vooral de voor winkeliers belangrijke kerstperiode. “Mocht de afsluiting twee kerstperiodes omvatten, dan is de afspraak met Rijkswaterstaat dat de afrit in beide periodes drie weken wordt opengesteld,” zei hij. “Daarnaast is de afspraak dat bewegwijzering en verkeersmaatregelen een verantwoordelijkheid zijn van Rijkswaterstaat en de gemeente.” De kosten daarvan worden niet betaald uit het ‘stimuleringsbudget’ voor ondernemers, zei de wethouder.

Positionering

Amstelveen moet zich richten op ‘zichtbaarheid’.  Daar waren wel alle ondernemers het over eens, hoewel zij verschilden over de communicatieve weg daarheen. Volgens de meeste ondernemers moet de positionering van de reclame vooral de door het Stadsfonds voorgestelde ‘positieve communicatie’ zijn met het doel bezoekers ook tijdens de ‘omleiding’ te verleiden het Stadshart en de omliggende winkelgebieden te bezoeken. Een campagneplan wordt uitgewerkt door de met steun van de gemeente en het Stadsfonds onlangs opgerichte Stichting Amstelveen Marketing en dat naar verwachting vanaf deze zomer gepresenteerd via het platform Visitamstelveen.nl , dat op sociale mediakanalen zich – lokaal, regionaal en (inter)nationaal – inzet voor het versterken van het ‘imago en de aantrekkingskracht van Amstelveen’. Voor meer informatie: www.stadsfondsamstelveen.nl of Stadsfondsmanager stadsfondsmanager@amstelveen.nl.

Foto’s: Naomi Heidinga

Zaterdag 4 april, tussen 10.00 en 14.00 uur, zijn twee paashazen in het winkelgebied aan de Van der Hooplaan. Zij delen chocolade paaseitjes uit aan bezoekers. Het is een actie van de Winkeliersvereniging Van der Hooplaan.

Kinderen kunnen zich laten schminken om volgens en de organisatoren  ‘in de paassfeer’ op te gaan.

Cadeau

De eerste honderd kinderen die zich laten schminken, krijgen een paar paashaasoren mee naar huis. Daarna gaat het schminken gewoon door, zodat iedereen kan meedoen. De winkeliersvereniging zegt voor een ‘gezellige en levendige middag op de Van der Hooplaan’ te hopen en op meer omzet via de paasboodschappen. De Van der Hooplaan is volgens haar een vertrouwd winkelgebied ‘met een gevarieerd aanbod aan winkels waar bezoekers terecht kunnen voor alles wat ze nodig hebben’.

Het Bloesempark, bestaande uit vierhonderd kersenbomen in het Amsterdamse Bos op Amstelveens grondgebied, maakt op dit moment een renovatie door die tot 2029 duurt. De kersenbomen verkeren in slechte conditie en zijn aan vervanging toe. Het park is volgens de autoriteiten een ‘groene ontmoetingsplek die bijdraagt aan biodiversiteit, klimaat en welzijn in de stad’. Om het werk te financieren, start het Amsterdamse Bos een crowdfundingcampagne.

Zowel bedrijven als particulieren kunnen een bijdrage te leveren aan het beheer en onderhoud van het Bloesempark.

Steun

‘Met die steun kunnen we de kwetsbare bomen optimaal begeleiden, zodat zij gezond kunnen uitgroeien en het Bloesempark ook voor toekomstige generaties behouden blijft’, zegt het Amsterdamse Bos. Doneren is mogelijk via de donatiepagina Steun de toekomst van het Bloesempark : Crowdfunding Amsterdamse Bos. Ook is het mogelijk om tijdens de bloesemperiode een donatie te doen bij de donatiezuil in de Boswachterstent bij het Bloesempark.

Die is geopend van 20 maart tot en met 5 april op donderdag tot en met zondag, plus tweede Paasdag maandag 6 april. Meer informatie over het project: amsterdamsebos.nl/bloesempark

Hoewel het Werkplein er al jarenlang in het raadhuis was, werd daar maandagmorgen (23 maart) het Werkcentrum Amstel-Venen geopend door vertegenwoordigers van diverse gemeenten. Want het centrum krijgt een meer regionale functie. Dus was er een menigte ambtenaren, vakbondsbestuurders en vertegenwoordigers van andere organisaties het gebied van werk en bijvoorbeeld onderwijs die het ‘feest’ wilden meemaken. Want de bedoeling van het nieuwe werkcentrum is dat men niet meer van kastje naar de muur gestuurd wordt om werkgevers te vinden maar alle disciplines daar aanwezig zijn. Ook iedereen met vragen over werk, (om)scholing en loopbaanadvies kan er volgens de gemeente gratis terecht.

Werkgevers, van wie er twee werden gepresenteerd, zijn er welkom met vragen over personeel en vacatures.

Meer centra

Volgens de gemeente zou wethouder Marijn van Ballegooijen bij de opening aanwezig moeten zijn namens Amstelveen. Hij was er evenwel niet, in elk geval niet bij de openingshandeling. Hij wil wel in een persbericht kwijt dat met het regionale centrum in het raadhuis overal landelijk de officiële opening van de werkcentra werd gevierd, maar dat Amstelveen al meer dan tien jaar werkt op deze manier. “Onze medewerkers helpen inwoners bij hun zoektocht naar de juiste baan of opleiding en we helpen werkgevers aan het juiste personeel”, zegt hij. “Behalve advies en ondersteuning geven we ook trainingen. Dat we dit allemaal zelf in huis hebben is enorm waardevol voor alle vier onze gemeenten.” Die vier gemeenten zijn, behalve Amstelveen, ook Aalsmeer (waarmee een ambtelijke fusie werd gesloten), Uithoorn en de Ronde Venen. Verder zijn UWV, werkgeversorganisaties, vakbonden en onderwijs en werkgeversorganisaties er om hun ‘kennis en ervaring’ aan te bieden. ‘Door deze samenwerking is het niet meer nodig zelf uit te zoeken waar je moet zijn’, zegt de gemeente. Van Ballegooijen liet de opening verder over gemeentelijk afdelingshoofd Eelco Tolsma van Werk en Inkomen, die de ceremonie – een sprekersdiarree – leidde. Werkgevers kunnen bij het Werkcentrum terecht met vragen over personeel, scholing en groei. Meer informatie en actuele inlooptijden: www.amstelveen.nl/werkcentrum. Overigens is het centrum in het raadhuis voor ‘inloopspreekuren’ maar drie morgens per week open, namelijk dinsdag, woensdag en donderdag van 09.00 tot 12.00 uur. Op maandag kan men in wijkcentrum Westend aan het Westwijkplein terecht van 09.30 tot 12.00 uur.

Groot  Amsterdam

Werkcentrum Amstel-Venen is onderdeel van het Werkcentrum Groot-Amsterdam en een landelijk netwerk van werkcentra. Iedere regio in Nederland heeft vanaf 2026 een werkcentrum. Op 23 maart gaf het ministerie van Sociale Zaken en Werkgelegenheid in Amsterdam-Noord het startschot van de landelijke campagne. Hierin worden de diensten van deze 35 werkcentra onder de aandacht gebracht. Meer informatie: www.werkcentrumgrootamsterdam.nl   Haarlemmermeer, met Schiphol, heeft en eigen Werkcentrum. Namens de cliëntenraad van de FNV vroeg Wil Roode of er een flyer in vier taken (waaronder Engels en Arabisch) met uitleg over het centrum kon komen.

De werkgevers schoonmaakbedrijf Raggers, in 1935 gesticht door een Amstelvener, en de Netjesgroep waren de werkgevers die zich voorstelden. Werknemers waren er niet, behalve de twee asielzoekers die zich vol lof presenteerden. Zij hadden de Nederlandse taal onder de knie gekregen. Een van hen werkte in de zorg, zei ze.

Foto (V.l.n.r): de wethouders José de Robles (Uithoorn), Martijn Bulte (rayonmanager UWV), Sven Spaargaren (Aalsmeer), Anja Vijselaar (De Ronde Venen), Eelco Tolsma (manager Werk en Inkomen), Erwin Schut (directeur Werkcentrum Groot-Amsterdam), Katrin McGauran (De Vakbeweging) en Erika Spil (wethouder Ouder-Amstel).

 

Werkgevers en -nemers op een rij.

Het ministerie van Infrastructuur heeft het nieuwste AEOLUS‑rapport, de officiële luchtvaartprognoses tot 2060, pas vandaag naar de Tweede Kamer gestuurd. Dat is opmerkelijk, want het rapport is al in oktober 2025 afgerond en publiek beschikbaar gemaakt.

Bron

Eindelijk begint de bouw van een nieuwe supermarkt in Waaardhuizen, in het winkelcentrum Parlevinker. Er komt een AH-supermarkt waarvan naar verwachting de deuren volgend jaar september open gaan, nadat Coöp zich had teruggetrokken.  Bewoners uit de wijk vonden dat de vorige supermarkt ook de functie had van ontmoetingsplek. Maar de gemeenteraad vond dat het winkelcentrum en de supermarkt de klein waren om financiële redenen. Maandag (16 maart) tekenden directeur Wilma Schoonderbeek van Netjes Beheer, eigenaar van het winkelcentrum, en de Albert Heijn franchisenemers Thijs Berkvens, Bruce Peters plus de familie Lindeman een overeenlkomst. De bouw begint in april. Wethouder Adam Elzakalai van Economische Zaken was erbij, meldt de gemeente. Media overigens niet, naar de gebruikelijke wijze van communiceren van de gemeente.

In de tweede fase worden de oude kantoren getransformeerd naar 24 huurappartementen, waarvan er zestien in het midden huursegment.

Super belangrijk voor wijk

De wethouder stelt de nieuwe supermarkt, die op de plaats komt van wat voorheen een plein was, voor Waardhuizen op prijs. “De toevoeging van een supermarkt, woningen en uitbreiding van de parkeervoorzieningen, geven een flinke kwaliteitsimpuls aan het nu verouderde winkelcentrum,” zegt hij. “Met nieuwe gevels en een herinrichting van de openbare ruimte, kunnen we het hart van Waardhuizen, naast een frisse uitstraling, weer toekomst geven. Inwoners van de wijk kunnen elkaar weer ontmoeten bij de supermarkt en een praatje maken met elkaar. Inwoners, ook ouderen, kunnen weer dichter bij hun huis boodschappen doen, zodat ze zelfstandig thuis kunnen blijven wonen.” Daarna volgt de tweede fase.

Schoonderbeek zegt dat rond de nieuwe winkel voldoende parkeerruimte is. “En met de nieuwe appartementen ontstaat een mooie nieuwe voorziening die voorziet in de behoefte van de inwoners van Waardhuizen.”

Foto (v.l.n.r.): Boven: Franchisenemer Freek Lindeman, Bart Righarts (Netjes), franchisenemer Thijs Berkvens, Wouter Kromkamp (vastgoedadviseur Macellum). Onder: Wilma Schoonderbeek (Netjes), franchisenemer Peter Lindeman, Adam Elzakalai.

Maandag en donderdag (9 en 12 maart) bezocht wethouder Adam Elzakalai van Economische Zaken een aantal innovatieve bedrijven. Bij die ‘bedrijventour’ zijn media uiteraard niet welkom, want dat is de gebruikelijke manier van communiceren met de bevolking der gemeente. De wethouder maakte volgens de gemeente kennis met bedrijven die werken aan vernieuwende technologie, digitale standaarden en slimme zorgoplossingen.

De bezoeken zijn bedoeld om met het bedrijfsleven in gesprek te blijven en te laten zien hoeveel innovatiekracht er in Amstelveen aanwezig is, maar daar mogen inwoners kennelijk niets van weten.

Innovatief

De wethouder bezocht onder meer het volgens de gemeente ‘zeer innovatieve’ bedrijf AMD Silo AI, dat zich richt op het leveren ‘onderzoek, expertise en technologie op het gebied van kunstmatige intelligentie’. Na de overname van Machine2Learn in 2023 werd het volgens de gemeente het grootste particuliere AI‑lab van Europa en is werd Silo AI zelf in 2024 overgenomen door AMD. Inmiddels heeft AMD Silo AI meer dan 300 AI‑experts in dienst. Zij werken aan de meest complexe vraagstukken, meldt de gemeente. De reclame beperkt zich verder door te berichten dat de onderneming ‘koploper’ in de sector. Over omzet en de snelle overname geen woord.

GS1

De wethouder bezocht ook GS1 Nederland, bekend van de streepjescode die wereldwijd op vrijwel alle producten staat6+, en nu geleidelijk vervangen door de QR Code ‘powered by GS1’. Het bedrijf helpt organisaties om productdata betrouwbaar en efficiënt te delen, zodat bedrijven toekomstbestendig kunnen ondernemen. GS1 werkt al meer dan 50 jaar aan internationale afspraken die cruciaal zijn voor handel, logistiek en een circulaire economie.

V.l.n.r. Anne Kaiser, beleidsmedewerker gemeente, Adam Elzakalai, Mikael Lillback, Senior Business Development Executive, Tom van Dijk (Accountmanager Bedrijven), Bart Gips (Lead AI Scientist) en Amir Ghamarian (Senior Manager). 

Van maart tot en met juni 2026 vernieuwt Schiphol delen van rijbanen A en B, twee belangrijke taxiroutes tussen de gates en de start- en landingsbanen. Er wordt gewerkt aan de grootschalige vervanging van verouderde infrastructuur. Het onderhoud is nodig om de rijbanen veilig, betrouwbaar en in goede staat te houden, zodat vliegtuigen ook in de toekomst veilig kunnen taxiën. De werkzaamheden vinden plaats in twee periodes voor en na de meivakantie, zodat de impact op omwonenden en reizigers zo beperkt mogelijk blijft. Rijbanen zijn de wegen waar vliegtuigen overheen taxiën van en naar de start- en landingsbanen.

20 jaar gebruikt

De rijbanen A en B, specifiek tussen aansluitingen A21 en A25, zijn ruim twintig jaar in gebruik. Door slijtage aan asfalt, verlichting, kabels en afwatering is vernieuwing noodzakelijk. Tijdens het onderhoud wordt de infrastructuur van en rondom deze rijbanen vernieuwd: het vervangen van asfaltverharding (circa 65.000 m2), het verbeteren en vergroten van de hemelwaterafvoer, het herstellen van terreinen rond de rijbanen, het vervangen van 32 kilometer elektrische bekabeling, het vernieuwen van rijbaanverlichting en bebording. De werkzaamheden worden uitgevoerd in samenwerking met bouwbedrijf Heijmans.

Twee periodes
De werkzaamheden worden uitgevoerd in twee periodes: tussen 9 maart en 12 april wordt er gewerkt aan rijbaan B, tussen 4 mei en 26 juni aan rijbaan A. Door het werk op te knippen, wordt de meivakantie bewust vermeden en blijft de impact op omwonenden en reizigers zoveel mogelijk beperkt. Naast de werkzaamheden aan de rijbanen bundelt Schiphol zoveel mogelijk omliggende werkzaamheden in deze onderhoudsperiode, zoals het jaarlijks reguliere onderhoud aan de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Door dit tegelijkertijd uit te voeren, voorkomt Schiphol extra impact.

Piekmomenten

Hoewel het onderhoud plaatsvindt aan de rijbanen, kan het tijdens piekmomenten invloed hebben op het gebruik van de start- en landingsbanen. Tijdens de werkzaamheden aan de rijbanen en bijbehorende afritten kunnen er namelijk minder vliegtuigen tegelijkertijd taxiën van en naar de Polderbaan en Zwanenburgbaan. Daarom wordt overdag tijdens piekmomenten soms gebruikgemaakt van de Buitenveldertbaan in plaats van de Zwanenburgbaan, in combinatie met de Polderbaan. De Buitenveldertbaan wordt alleen gebruikt als dat door de combinatie van windrichting en verkeersaanbod noodzakelijk is. De Schiphol-Oostbaan zou qua windrichting een logische alternatieve keuze zijn, maar Schiphol kiest er voor de omgeving bewust voor om deze baan niet extra te gebruiken voor landingen.

De mogelijke andere vliegroutes kunnen merkbaar zijn voor omwonenden van Schiphol. Voor meer informatie of vragen over het vliegverkeer en baangebruik tijdens de werkzaamheden kunnen omwonenden contact opnemen met Bewonersaanspreekpunt Schiphol.

Madeleine Heijligers (foto), directeur-bestuurder van Platform C, vervangt directeur Marieke Uildriks van Museum JAN op als vertegenwoordiger van de culturele sector in de adviesraad van het Stadsfonds. Uildriks legde haar functie in de Adviesraad neer in verband met haar benoeming tot lid van de Raad van Toezicht van Stichting Amstelveen Marketing.

Om schijn van belangenverstrengeling te voorkomen, koos zij ervoor zich uit de Adviesraad van het Stadsfonds terug te trekken.

Toegevoegde waarde

Het bestuur heeft de voordracht van Madeleine Heijligers positief ontvangen. Haar ruime bestuurlijke ervaring, brede netwerk en inhoudelijke kennis van het culturele veld worden gezien als een waardevolle aanvulling op de Adviesraad. Zelf zegt ze dat het Stadsfonds een belangrijke rol speelt in initiatieven met maatschappelijke en economische impact. “Juist de focus op samenwerking en het collectieve belang spreekt mij aan. Ik zie het Stadsfonds dan ook als een grote toegevoegde waarde voor Amstelveen, waarvan het belang de komende jaren alleen maar zal toenemen. Vanuit mijn betrokkenheid bij het culturele veld lever ik daar graag een constructieve bijdrage aan.”

Rol van Adviesraad

De Adviesraad van het Stadsfonds Amstelveen fungeert als klankbord, signaalgever en ambassadeur van het fonds. De raad bestaat uit vertegenwoordigers van verschillende sectoren en draagt bij aan een brede blik op de stad en haar initiatieven. De culturele sector blijft met Madeleine Heijligers vertegenwoordigd, vindt het bestuur. www.stadsfondsamstelveen.nl of stadsfondsmanager@stadsfondsamstelveen.nl.