Tijdens onze jaarlijkse zomerborrel op donderdag 27 augustus bij De Wijnschuur organiseren we samen met Dennis Wiersema een loterij met fantastische prijzen. De volledige opbrengst komt ten goede aan Alzheimer Nederland, regio Amstelland en Meerlanden.
Met jouw deelname steun je een organisatie die zich dagelijks inzet voor mensen met dementie en hun naasten. Zij bieden onder meer ondersteuning via Alzheimer Cafés, lotgenotenbijeenkomsten, voorlichting en praktische hulp. Zo draag je met een lot direct bij aan een waardevol doel, dicht bij huis.
Fantastische prijzen
De loterij biedt volop kans op mooie prijzen. De hoofdprijs is een exclusieve boottocht voor 10 personen, volledig verzorgd met heerlijke wijnen en smaakvolle hapjes, aangeboden door De Wijnschuur.
Daarnaast maak je kans op onder andere:
Draag jij ook een steentje bij?
Heb jij als ondernemer een mooie prijs die je beschikbaar wilt stellen voor onze loterij? Dan horen we dat natuurlijk graag! Met jouw bijdrage maken we de loterij nóg aantrekkelijker, halen we samen een hoger bedrag op voor Alzheimer Nederland én draag je zichtbaar bij aan een waardevol maatschappelijk initiatief.
Wil je een prijs beschikbaar stellen? Neem dan contact met ons op via info@oa-amstelveen.nl.
Samen maken we er een feestelijke avond van, waarin we niet alleen mooie prijzen weggeven, maar ook samen het verschil maken voor mensen met dementie en hun naasten. We hopen op jouw aanwezigheid én jouw support!
Afgelopen vrijdag werden de prijzen uitgereikt van ‘De grootste WK Pool van Amstelveen’. Het door de Amstelveense horeca, Cigo De Posthoorn en 1Amstelveen georganiseerde evenement was een groot succes. Bijna 500 voetballiefhebbers streden zes weken lang om de prijzen. Ook was er een kroegenklassement. Randy van Nieuwkerk kwam als winnaar uit de bus. Het kroegenklassement werd gewonnen door De Manen.
Bijna alle winnaars waren, ondanks de vakantieperiode, naar de prijsuitreiking gekomen in het winnende café. Naast de bonusprijzen voor de Top20 waren er ook prijzen voor degene die bijvoorbeeld het best gescoord had in de poulefase, het langst de perfecte score had of bijvoorbeeld de meeste kwartfinalisten goed had voorspeld.
Dankzij Abina, Café Thijs, Cigo de Posthoorn, Day, De Manen, De Posthoorn, Het Wapen van Amstelveen, Patkel, Silversant en The Pub konden we ruim zestig deelnemers verrassen met een prijs. Van dinercheques, staatsloten, bierpakketten, cocktails, hapjes en VIP-tafels tot aan complete diners en een glamour brunch.
Winnaar Randy van Nieuwekerk voorspelde alle halve finalisten juist, de twee finalisten en koos de juiste winnaar. Naast Van Nieuwkerk waren er nog 26 andere deelnemers die de finale juist hadden voorspeld. Spanje was met 105 deelnemers , op Frankrijk na, de meest gekozen wereldkampioen. Alle feiten en cijfers kun je nalezen op de website van ‘De Grootste WK Pool van Amstelveen.‘
Het enthousiasme was overweldigend en door een speciaal voor het toernooi gemaakte website werden zes weken lang veel over ‘De grootste WK Pool van Amstelveen’ gesproken. Het gaf het toernooi een extra dimensie. In het programma De Amstelveense Bondscoaches werden de deelnemers steeds op de hoogte gehouden van de ontwikkeling en werden deelnemers van allerlei nationaliteiten uitgenodigd. In nog geen zes weken werd de website 25.000 keer bezocht en werden meer da 200.000 pagina’s bekeken.
Bekijk hier de eindstand van De Grootste WK Pool van Amstelveen en de kroegenstand
De organisatoren twijfelen dan ook geen moment om dit succes door te zetten. Over twee jaar als het EK voetbal wordt georganiseerd zal er wederom een pool worden georganiseerd. Meerdere cafés, die nu nog ontbraken, hebben al aangegeven dan ook mee te willen doen. “We hopen dan het aantal inschrijvingen van nu ruim te overtreffen. Dit moet iets blijvends worden. De komende periode gaan we evalueren met zijn allen en dan gaan we kijken hoe we het nog leuker voor iedereen kunnen maken.”
Foto 1Amstelveen: v.l.n.r. Mathijs Groenewoud (hoofdredacteur 1Amstelveen), Irene Isselmann (De Manen), winnaar Randy van Nieuwkerk en Hans Poll van Cigo de Posthoorn
The post Randy van Nieuwkerk en De Manen winnaars grootste WK Pool van Amstelveen appeared first on 1Amstelveen.
We verwelkomen Frederik Meijer van Tasty Ventures als nieuw lid van de OA.
Tasty Ventures is voortgekomen uit een passie voor patisserie en een duidelijke vraag vanuit de markt. Wij verbinden ambachtelijk vakmanschap met de eisen van professionele foodproductie.
‘Begonnen als Saartjes Taartjes’
Saartjes Taartjes begon als een ambachtelijk patisseriebedrijf, gedreven door vakmanschap en liefde voor het product. Wat begon als kleinschalige productie, groeide al snel door de vraag vanuit de horeca.
Horeca-eigenaren wilden hetzelfde niveau van kwaliteit, maar dan structureel. Niet afhankelijk van één persoon op één dag. Die vraag leidde tot de oprichting van Tasty Ventures: een professionele productiefaciliteit die het ambacht vertaalt naar herhaalbare processen.
Vandaag leveren wij aan horecaconcepten, koffieketens en foodmerken door het hele land. Saartjes blijft de naam achter het vakmanschap. Tasty Ventures is de naam achter de productie.
Museum JAN start dit najaar met ‘Kunst in de Wijk’, een nieuw project dat kunst, mode en design actief naar Amstelveense wijken brengt, te beginnen met Keizer Karel Park. Het museum wil een inclusieve ontmoetingsplek zijn voor alle inwoners van Amstelveen, ongeacht opleiding, leeftijd of achtergrond. Maar museumbezoek is niet voor iedereen vanzelfsprekend. Door kunst, mode en design laagdrempelig in de wijk te tonen, wil het museum die kloof overbruggen.
“Er zijn nog te veel buurtgenoten die nog nooit over onze drempel zijn gestapt. Graag willen we hen in hun eigen vertrouwde omgeving opzoeken waarna ze ons hopelijk ontdekken als inspirerende, verrassende ontmoetingsplaats om de hoek!”, aldus Marieke Uildriks, directeur Museum JAN.
LOKALE WORKSHOPS
Vanaf oktober organiseert het museum interactieve workshops op vertrouwde locaties zoals buurthuizen, bibliotheken en jongerencentra, onder leiding van professionele museumdocenten. Op 21 en 22 november volgt de feestelijke afsluiting: ‘Weekend van de Wijk’ in Museum JAN zelf, waarop buurtbewoners gratis worden uitgenodigd in het museum, vol extra activiteiten.
VOOR ELKE AMSTELVENER
Het project richt zich op drempels die nu nog in de weg staan: financiële beperkingen, fysieke afstand tot het museum en simpelweg onbekendheid met wat Museum JAN te bieden heeft. Met ‘Kunst in de Wijk’ wil Museum JAN een duurzame brug slaan tussen het museum als ontmoetingsplek en de verschillende gemeenschappen in Amstelveen.
SAMENWERKING
‘Kunst in de Wijk’ is een samenwerking met meerdere partijen waaronder Participe Amstelveen, en wordt mede mogelijk gemaakt door het Stadsfonds Amstelveen en Rabobank Amstel & Vecht. Het museum ambieert het project vanaf 2027 structureel uit te rollen naar meerdere wijken per jaar.
OVER
Museum JAN in Amstelveen aan de Dorpsstraat 50, is een museum voor moderne en hedendaagse kunst en design, met een van de meest toonaangevende collecties glaskunst van Nederland. Naast de vaste collectie biedt het museum een wisselend tentoonstellingsprogramma met werk van gevestigde namen tot jong talent, en het Museumhuis van kunstenaar Jan Verschoor. Meer informatie: museumjan.nl.
Bron: Amstelveen Nieuwsblad
Afgelopen donderdag 23 juli genoten we van een sfeervolle zomeravond tijdens het Wijnfestival bij Wijngaard De Amsteltuin, georganiseerd in samenwerking met de Cavakoning.
Tussen de wijngaarden genoten we van heerlijke Spaanse wijnen, smaakvolle tapas, live bereide paella en vooral van mooie gesprekken en nieuwe ontmoetingen. In een ontspannen festivalsfeer stelde iedereen zijn eigen wijn- en cava-proeverij samen, terwijl er volop gelegenheid was om elkaar beter te leren kennen.
De avond bracht een mooie en diverse groep mensen samen: een leuke mix van mannen en vrouwen, jong en oud. Juist die diversiteit zorgde voor inspirerende gesprekken, nieuwe contacten en een gezellige, ongedwongen sfeer.
Met het prachtige decor van de wijngaard, heerlijk zomerweer en een perfecte combinatie van culinair genieten en netwerken kijken we terug op een zeer geslaagde avond bij De Amsteltuin.
Fotograaf: Orhan Sahin
Na jaren van werkzaamheden is maandagochtend een nieuwe fase aangebroken in de verbreding van de A9 bij Amstelveen. Even na 04.00 uur reed het eerste verkeer door de noordelijke verdiepte ligging in de richting van Haarlem en Schiphol. Daarmee is een belangrijke mijlpaal bereikt in een van de grootste infrastructurele projecten van de regio.
Bij de feestelijke ingebruikname reed een touringcar met bewoners, bestuurders, bouwers en vertegenwoordigers van de pers als eerste door het nieuwe weggedeelte. Ook 1Amstelveen was aanwezig om dit bijzondere moment vast te leggen.
De openstelling betekent niet dat het project is afgerond. Nu het verkeer richting Haarlem en Schiphol gebruikmaakt van de noordelijke verdiepte ligging, ontstaat ruimte om te beginnen met de aanleg van de zuidelijke bak. Ook daarvoor zijn de komende periode nog diverse werkzaamheden en verkeersmaatregelen nodig.
Volgens de huidige planning kunnen eind 2028 de eerste automobilisten ook gebruikmaken van de zuidelijke verdiepte ligging. De afronding van het volledige A9-project, inclusief de inrichting van de omgeving en de kruisende wegen, staat gepland voor medio 2029.
De verdiepte ligging van de A9 moet zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer en een verbeterde leefbaarheid in Amstelveen. De snelweg wordt verbreed en over een groot deel verdiept aangelegd, waardoor ruimte ontstaat voor nieuwe verbindingen, meer groen en een betere inpassing in de omgeving.
Met de ingebruikname van de noordelijke verdiepte ligging is een belangrijke tussenstap gezet, maar de komende jaren blijft de omgeving van de A9 nog volop in beweging.
The post Primeur: eerste rit door de verdiepte ligging van de A9 appeared first on 1Amstelveen.
Zondagmiddag omstreeks 16.35 uur heeft zich een ongeval voorgedaan aan de Bovenkerkerweg bij de kruising met de Beneluxbaan in Amstelveen. Een sportwagen, een peperdure Alpine 110, botste tegen een lichtmast, wat leidde tot zware schade aan de voorzijde van het voertuig.
Het betrof een eenzijdige aanrijding, waarbij de inzittenden gelukkig niet gewond raakten. De hulpdiensten waren snel ter plaatse om de situatie te beoordelen.
Ondanks de aanzienlijke schade aan de sportwagen is er geen verdere informatie over de gevolgen van het ongeval beschikbaar. Het incident trok de aandacht van omwonenden en veroorzaakte enige verkeershinder in de omgeving.
Foto AS Media
The post Sportwagen knalt op lantaarnpaal appeared first on 1Amstelveen.
Een woning aan de Molenweg is zondagmiddag gedeeltelijk ingestort. Volgens een woordvoerder van de Veiligheidsregio was er op het moment van de instorting niemand in het pand aanwezig. Uit voorzorg zijn omliggende woningen ontruimd. Hoe de instorting heeft kunnen gebeuren, is nog niet bekend.
Foto’s VLN Nieuws
The post Woning aan de Molenweg gedeeltelijk ingestort appeared first on 1Amstelveen.
Het fietspad tussen de Laan van Walcheren en de Laan van Rozenburg blijft mogelijk nog maanden afgesloten. Het pad is sinds 2 juli dicht, maar uit antwoorden van de gemeente op vragen van 1Amstelveen blijkt nu dat niet alleen het asfalt het probleem is. De onderliggende dijk verzakt, waardoor een structurele oplossing langer op zich laat wachten.
Fietsers en voetgangers worden al ruim drie weken omgeleid. Op de afzetting staat alleen vermeld dat het wegdek in slechte staat verkeert. Volgens de gemeente is het fietspad afgesloten vanwege verzakkingen en scheuren in het asfalt. Eerdere reparaties boden slechts tijdelijk uitkomst, omdat de oorzaak dieper ligt.
Voordat het fietspad kan worden hersteld, moet het waterschap Amstel, Gooi en Vecht eerst de onderliggende dijk aanpakken. Die wordt naar verwachting 30 tot 40 centimeter opgehoogd om verdere verzakkingen te voorkomen.
Wanneer die werkzaamheden beginnen, is nog niet bekend. De gemeente laat weten dat de voorbereiding tijd kost en dat zij daarbij afhankelijk is van het waterschap. Ook is nog onduidelijk wanneer het fietspad weer open kan. Afhankelijk van de planning, de uitvoering en de tijd die de opgehoogde dijk nodig heeft om te stabiliseren, kan de afsluiting nog enkele maanden duren.
Een voorbijganger laat aan 1Amstelveen weten dat het fietspad al weken is afgesloten, terwijl er volgens hem nog geen werkzaamheden zichtbaar zijn.
Ook in de gemeenteraad zijn vragen gesteld over de situatie. VVD-raadslid Menno van Leeuwen diende schriftelijke vragen in en vindt dat de communicatie vanuit de gemeente tekortschiet.
Volgens Van Leeuwen is voor gebruikers onvoldoende duidelijk waarom het fietspad is afgesloten en hoe lang de situatie gaat duren. Juist omdat het om een drukgebruikte fietsverbinding gaat en de schoolvakanties over enkele weken eindigen, had de gemeente inwoners volgens hem sneller en uitgebreider moeten informeren.
The post Verzakkende dijk houdt fietspad tussen Laan van Walcheren en Laan van Rozenburg mogelijk maanden dicht appeared first on 1Amstelveen.
Voor onze koffiebar op zaterdagochtend zijn we op zoek naar enthousiaste vrijwilligers die af en toe een dienst willen draaien.
Samen met een collega-vrijwilliger zorg je ervoor dat spelers, ouders, supporters en bezoekers voor of na de wedstrijd kunnen genieten van een heerlijk kopje koffie of thee en iets lekkers.
Je hoeft geen ervaring te hebben; we zorgen ervoor dat je goed wordt ingewerkt. Je draait de diensten altijd met z'n tweeën, dus je staat er nooit alleen voor.
Lijkt het je leuk om deel uit te maken van ons koffiebarteam en een bijdrage te leveren aan een gastvrije en gezellige zaterdagochtend bij RODA '23?
Voor meer informatie of om je aan te melden kun je contact opnemen met 0655918655, mailen naar kantinezaken@roda23.nl of één van de leden van de kantinecommissie aanspreken.
We zien je aanmelding graag tegemoet!
Automobilisten moeten dit weekend rekening houden met flinke verkeershinder op en rond de A9 bij Amstelveen. Van vrijdag 24 juli 20.00 uur tot maandag 27 juli 05.00 uur is de A9 in de richting van Schiphol en Haarlem afgesloten tussen knooppunt Holendrecht en knooppunt Badhoevedorp. De afsluiting is nodig om het verkeer te verplaatsen naar de nieuwe noordelijke verdiepte ligging van de A9.
Volgens Rijkswaterstaat markeert de verkeersomzetting een belangrijke mijlpaal in de verbreding van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Vanaf maandagochtend 27 juli rijdt al het verkeer richting Schiphol en Haarlem voor het eerst door de nieuwe verdiepte ligging. Daarmee wordt een grote bouwfase afgerond en kan worden begonnen met de aanleg van de zuidelijke bak van de tunnelconstructie.
Tijdens de afsluiting wordt doorgaand verkeer omgeleid via de A2, A10 en A4. Rijkswaterstaat verwacht een extra reistijd van 10 tot 30 minuten. De A9 blijft vanaf oprit 6 Aalsmeer richting Schiphol en Haarlem wel bereikbaar.
Ook lokaal verandert er het nodige. Sinds donderdagavond geldt al een eenrichtingsverkeer op de Burgemeester Rijnderslaan, een maatregel die voorlopig van kracht blijft. Daarnaast is de oprit 5 Stadshart (zuidzijde) afgesloten tot eind februari 2027 vanwege de werkzaamheden voor de aanleg van de zuidelijke bak. Verkeer wordt omgeleid via de Burgemeester Rijnderslaan, de Laan van Langerhuize en oprit 4 bij Ouderkerk aan de Amstel.
The post Verkeer gaat dit weekend op de schop: A9 richting Schiphol drie dagen dicht appeared first on 1Amstelveen.
Financiële resultaten: Schiphol investeert in de toekomst
Het onderliggend nettoresultaat (zonder herwaardering van commercieel vastgoed) over het eerste halfjaar van 2026 kwam uit op een positief onderliggend resultaat van 215 miljoen euro (HJ 2025: 214 miljoen euro). De omzet steeg met 5,6% tot 1.333 miljoen euro (HJ 2025: 1.262 miljoen euro).
In het eerste halfjaar van 2026 is een recordbedrag van 801 miljoen euro geïnvesteerd in de kwaliteit van de luchthavens. Dit is conform de strategie om tussen 2025 en 2035 tien miljard euro te investeren in de vernieuwing van Schiphol. In het eerste halfjaar van 2026 werd onder andere geïnvesteerd in achterstallig onderhoud, de afbouw van de A-pier en extra stroomcapaciteit voor elektrificatie. Een belangrijk onderdeel van de investeringen is de overeenkomst met KLM voor de verplaatsing van verschillende gebouwen, als uitvoering van het Masterplan Schiphol-Centrum. In het eerste halfjaar van 2026 heeft Schiphol 317 miljoen euro voldaan voor deze verplaatsing. Met deze belangrijke mijlpaal investeert Schiphol in de toekomst van de luchthaven.
De kasstroom na investeringen was 464 miljoen negatief. Om de grote investeringsopgave en kwaliteitsimpuls waar te maken, zijn robuuste cijfers en een gezonde operationele cashflow nodig, in combinatie met het lenen van extra geld. In maart gaf Schiphol 500 miljoen euro aan obligaties uit.
Minder vluchten in eerste half jaar
Het eerste halfjaar van 2026 begon met verstoringen door winterweer, waardoor op Schiphol enkele duizenden vluchten werden geannuleerd. Daarna volgde beperking van het vliegverkeer door de oorlog in het Midden-Oosten. Een verdubbeling van de kerosineprijzen drukte op het netwerk van luchtvaartmaatschappijen en het aantal vluchten en reizigers van en naar Schiphol. In het belang van de bereikbaarheid van Nederland gaf Schiphol een tijdelijke korting op de havengelden. Door deze tijdelijke en gerichte verlichting bleven routes en het netwerk op Schiphol overeind, met een herstel van het vliegverkeer in het tweede kwartaal. De korting had een tijdelijk negatief effect van 37 miljoen euro op het financiële resultaat van Schiphol in het eerste halfjaar.
Meer reizigers per vlucht
Het totaal aantal reizigers op de luchthavens van Royal Schiphol Group in Nederland steeg licht met 0,3% tot 37,3 miljoen (HJ 2025: 37,2 miljoen). 32,7 miljoen reizigers vlogen met het vliegtuig van, via of naar Schiphol. Ondanks dat dit een lichte afname is (t.o.v. 32,8 miljoen in 2025), is het gemiddeld aantal reizigers per vlucht toegenomen. Deze ontwikkeling bevestigt de verwachting dat het aantal reizigers verder toeneemt, ook bij een gelijk aantal vliegtuigbewegingen. Luchtvaartmaatschappijen vernieuwen hun vloot en zetten grotere en stillere toestellen in. Schiphol verwacht dat het aantal reizigers richting 2050 zal toenemen naar tenminste 90 miljoen reizigers per jaar.
Daarom investeert de luchthaven volop in de vernieuwing en verbetering van haar infrastructuur, zodat reizigers ook in de toekomst comfortabel, betrouwbaar en veilig kunnen reizen. Daarnaast investeert Royal Schiphol Group 35 à 40 miljoen euro in het gereedmaken van Lelystad Airport voor de beoogde ingebruikname. Eerder dit jaar besloot het kabinet dat de luchthaven opengaat voor commercieel vliegverkeer. We bereiden ons voor op ingebruikname in november 2027 voor passagiersvluchten.
Reizigers (in miljoenen)
| Amsterdam Airport Schiphol | Eindhoven Airport | Rotterdam The Hague Airport | Totaal |
HJ 2026 | 32,7 | 3,4 | 1,2 | 37,3 |
| HJ 2025 | 32,8 | 3,3 | 1,1 | 37,2 |
HJ 2019 | 34,5 | 3,2 | 1,0 | 38,7 |
Toename van stillere toestellen op Schiphol
De in 2025 ingevoerde luchthaventarieven van Schiphol stimuleren het gebruik van stillere vliegtuigen. De trend van verstilling zet door: 38% van de vluchten in het eerste halfjaar van 2026 behoorden tot de stilste twee tariefklassen. In het eerste halfjaar van 2025 was dit nog 29%. Tariefdifferentiatie ontmoedigt ook vliegen in de nacht met lawaaiige toestellen.
Metingen door NOMOS-meetpunten rond Schiphol bevestigen de trend van verstilling. Het gemiddelde geluidsniveau van het vliegverkeer in 2025 lag circa 2 decibel lager lag dan in 2018. Ook per vlucht is er effect: nieuwe vliegtuigtypen produceren bij starts en landingen aantoonbaar minder geluid dan de toestellen die zij vervangen.
Voor Europese vluchten is een goed voorbeeld de A320neo of A321neo in plaats van de B737. Voor intercontinentaal verkeer met grotere vliegtuigen zijn de nieuwere vliegtuigtypen A330neo, A350 en B787 (Dreamliner) gemeten stiller dan de A330 en B777. De genoemde nieuwe vliegtuigtypes zijn bij vertrek gemeten 3 tot 5 decibel stiller dan de oudere types. 3 decibel is een halvering van het geluidsniveau.
Op Amsterdam Airport Schiphol vonden 223.597 vliegtuigbewegingen plaats in het eerste halfjaar van 2026. Dat is een daling van 4% ten opzichte van 2025 (232.709). Het vrachtvolume op Amsterdam Airport Schiphol steeg met 10% tot 0,8 miljoen ton. Er waren 8,160 volledige vrachtvluchten. Dat is een stijging van 8% ten opzichte van 2025. In totaal werd 42% van de vracht vervoerd met passagiersvluchten en 58% met volledige vrachtvluchten.
Vliegtuigbewegingen
Amsterdam Airport Schiphol | Eindhoven Airport | Rotterdam The Hague Airport | Totaal | |
HJ 2026 | 223.597 | 19.398 | 7.793 | 250.788 |
| HJ 2025 | 232.709 | 19.331 | 7.646 | 259.686 |
HJ 2019 | 242.107 | 19.864 | 7.902 | 269.873 |
Nederland verbonden door sterk netwerk van bestemmingen
Nederland was via Schiphol verbonden met 301 directe bestemmingen, waarvan 122 intercontinentaal. Een sterk netwerk van verbindingen is van groot belang voor de internationale bereikbaarheid van Nederland. In het eerste halfjaar werden nieuwe verbindingen toegevoegd, waaronder bestemmingen in Armenië, Montenegro en Vietnam. Daarnaast waren er wisselingen in Europese bestemmingen en vervielen enkele andere bestemmingen. Schiphol verwelkomde de afgelopen maanden een aantal nieuwe luchtvaartmaatschappijen die bijdragen aan de verdere versterking van het netwerk: FlyOne Armenia, Latam Airlines Brasil, Middle East Airlines, Syrian Air, Thai Airways, Vietnam Airlines.
Belangrijke stappen voor betere kwaliteit van werk
Naast investeringen in de infrastructuur investeerde Schiphol ook in de mensen die de luchthaven draaiend houden. Schiphol zette de afgelopen maanden belangrijke stappen om de kwaliteit van werk en de arbeidsomstandigheden te verbeteren. Deze stappen dragen ook bij aan een betrouwbare, robuuste en efficiënte dienstverlening die toekomstbestendig is. Team Security ging in mei van start, de nieuwe beveiligingsorganisatie van de luchthaven met drie in plaats van vijf beveiligingsbedrijven. Daarnaast gaat Schiphol de afhandeling van bagage en vliegtuigen anders inrichten, waarvoor een nieuw model werd aangekondigd met drie in plaats van zes afhandelbedrijven. Schiphol kondigde ook aan de begeleiding van reizigers met verminderde mobiliteit zelf te gaan uitvoeren. Deze dienstverlening vormt al een belangrijk onderdeel van de dagelijkse operatie en zal de komende jaren verder groeien, waardoor het belangrijk is de continuïteit ervan te waarborgen.
Financiële gegevens
Onderliggende resultaten
In miljoenen euro's | HJ 2026 | HJ 2025 |
Inkomsten | 1.333 | 1.262 |
Onderliggende EBITDA | 484 | 476 |
Onderliggend bedrijfsresultaat | 297 | 279 |
Onderliggend nettoresultaat | 215 | 214 |
Nettoresultaat | 207 | 201 |
Het volledige (pers)bericht met de halfjaarcijfers is aan de rechterzijde van deze pagina te downloaden.
Log in