Vier ‘hubs’ voor deelscooters
De gemeente heeft nu vier zogeheten ‘fysieke deelscooterhubs’ geopend, te weten het Stadshart (voor het Cobramuseum), Nieuwe Kalfjeslaan, Uilenstede en Ouderkerkerlaan. De nieuwe hubs bieden inwoners een vaste en herkenbare plek om een deelscooter op te halen en terug te brengen. Daarmee wordt deelmobiliteit overzichtelijker en de openbare ruimte beter georganiseerd, vindt de gemeente.
De vier hubs zijn gerealiseerd in samenwerking met het bedrijf Check om ‘duurzame mobiliteit’ te stimuleren.
Goede mobiliteit
Door de scooters op herkenbare plekken te centreren, zijn die volgens gemeente en Check eenvoudiger te vinden en wordt foutparkeren verder teruggedrongen. Tegen de overlast door verkeerd op de trottoirs te parkeren ontstond gemeentelijk bezwaar. Veel inwoners hadden van de last van overal op trottoirs geparkeerde voertuigen. GroenLinks pleitte eerder voor deelmobiliteit en wethouder Floor Gordon (foto) zegt dat die nu toegankelijker werd. “Goede mobiliteit draait niet alleen om vervoersmiddelen, maar ook om een openbare ruimte die prettig, veilig en overzichtelijk blijft”, zegt ze.
Slim
De hubs zijn geplaatst op locaties waar veel mensen hun reis beginnen of juist overstappen op een andere vorm van vervoer. Daardoor vormen de deelscooters een logische aanvulling op lopen, fietsen en het openbaar vervoer. Oprichter en CEO Paul van Merrienboer (foto) van Check vindt dat deelscooters vooral sterk zijn wanneer ze onderdeel worden van het dagelijkse mobiliteitssysteem. “Met vaste hubs maken we het gebruik nog eenvoudiger en voorspelbaarder.” Met de opening van de vier hubs zetten Check en de gemeente een volgende stap in de verdere ontwikkeling van deelmobiliteit, zegt hij.
De luchtvaartlobby houdt vol dat Nederland een grote luchthaven nodig heeft om de economie en de werkgelegenheid overeind te houden. Maar uit de nieuwste CBS-cijfers blijkt dat juist die werkgelegenheid nauwelijks nog groeit.
Op zaterdag 20 juni, van 12.00 uur tot 17.00 uur, organiseren Rijkswaterstaat, aannemer VeenIX en de gemeente Amstelveen de Dag van de Bouw. De bouwhekken van het project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) zijn dan open voor bewoners en andere geïnteresseerden om een kijkje te nemen. Dit project maakt deel uit van het programma weguitbreiding Schiphol–Amsterdam–Almere (SAA). Dit jaar zijn er ook twee rondleidingen in een cabrio-tourbus om alle ontwikkelingen in het Stadshart Amstelveen en langs de A9 te ontdekken. Op het Stadsplein kunnen kinderen in één van de bouwmachines klimmen en spelen met kilo’s lego in belevingscentrum Amstelveen InZicht.
Uit een nieuwe analyse in ESB blijkt duidelijk dat het Nederlandse luchtvaartbeleid geen samenhangend pakket van maatregelen is, maar een verzameling tegenstrijdige prikkels die elkaar neutraliseren.
De roep van de vliegindustrie over de “ondenkbare” verhoging van de vliegtaks is een haast reflexmatige poging om een tijdelijke brandstofschok om te smeden tot een structureel argument tegen elke vorm van belasting op vliegen.
Schiphol haalt twee nieuwe commissarissen binnen. De benoeming van Conny Braams en Ugo de Carolis komt op een moment waarop het vliegveld meer dan ooit onder druk staat en onderwerp is van maatschappelijke discussie.